Motor springt an und säuft ab

21.10.2009, 15:06

#14

peterpaul

Erfahrenes Mitglied

Premium Mitglied

Registriert seit: 18.08.2005

Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas

Zitat:

Zitat von mirza740

Normalerweise 25 000 km,den ersten.
Ich habe meinen bei 30000 km gewechselt.
Der Verkäufer sagte mir alle 15000 km,klar hat er mehr von.

Das ist alles Humbug!
Wir sind jetzt insgesamt schon über 360.000 km auf Gasbetrieb gefahren!
noch NIE war ein Filter zu oder auch nur ansatzweise verstoft - sodass er hätte gewechselt werden müssen!

Wenn ein Filter gewechselt werden muss - dann läßt er eben weniger Gas durch - und DAS war eben noch nie ereicht!
Nach 100.000 km hatte ich höchstens einen Bodensatz von max. 1 mm auf einer runden Fläche von 5 cm Durchmesser im Filtergehäuse gehabt - aber mehr auch nicht!
und NIE zu wenig Durchsatz gehabt!

mfg
peter

« Vorheriges Thema | Nächstes Thema »

Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen. Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten. Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen. Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten. BB-Code ist an. Smileys sind an. [IMG] Code ist an. HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
springt nicht an, säuft ab	peter-koch	BMW 7er, Modell E23	4	19.11.2006 20:05
Elektrik: motor säuft an der ampel ab	PS-KILLER	BMW 7er, Modell E32	3	26.03.2006 21:27
Motor springt schwer an und läuft auf 5 Pötten	Double"O"seven	BMW 7er, Modell E32	8	29.11.2005 19:34
Motorraum: V12 springt nicht an, säuft sofort ab	Alexx	BMW 7er, Modell E32	16	05.11.2005 13:27
Elektrik: DZM flattert extrem und Motor springt nicht an	Mikky32	BMW 7er, Modell E32	0	13.08.2004 10:18