15.12.2007
Konzeptinnovation: BMW als Begründer der Fahrzeugkategorie Sports Activity Vehicle
BMW präsentiert den BMW X6

• Der BMW X6 bietet eine vollkommen neuartige Interpretation typischer Eigenschaften und Designmerkmale eines großen BMW Coupés, zugleich ist er die sportlichste Ausprägung eines BMW X Modells. Überlegene Fahrdynamik und höchste Souveränität werden im Design authentisch visualisiert.
  
  
• Individuelles und extravagantes Erscheinungsbild: sportliche, markante Front mit großen Lufteinlässen, gestreckte Seitenlinie, flaches Greenhouse, intensive Radorientierung als Ausdruck kraftvoller Präsenz, klassische Coupé-Proportionen, großzügige, konvex-konkav geformte Oberflächen, schwungvoller Übergang der Dachlinie ins kraftvolle Heck.
  
  
• Der BMW X6 verfügt serienmäßig über das intelligente Allradsystem BMW xDrive sowie als weltweit erstes Fahrzeug über Dynamic Performance Control für einzigartige Agilität, Spurstabilität und Präzision sowie Traktion in jeder Fahrsituation. Eine variable Verteilung des Antriebsmoments erfolgt damit nicht nur zwischen Vorder- und Hinterachse – durch xDrive –, sondern durch Dynamic Performance Control auch zwischen den Hinterrädern. Die stabilisierende Funktion ist auch bei plötzlichem Lastwechsel und im Schubbetrieb gewährleistet.
  
  
• Neu entwickelte Top-Motorisierung: V8-Benzinmotor mit Twin Turbo Aufladung und Benzin-Direkteinspritzung (High Precision Injection), weltweit erster Achtzylinder-Benzinmotor, bei dem Turbolader und Katalysatoren im V-Raum zwischen den Zylinderbänken platziert sind. Innovative Anordnung führt zu einzigartig kompakter Bauart und zur Reduzierung der Druckverluste auf der Ansaug- und Abgasseite. Hubraum: 4.395 cm3, Leistung: 300 kW/407 PS bei 5.500 bis 6.400 min−1, max. Drehmoment: 600 Nm bei 1.750 bis 4.500 min−1. Effizientester Motor seiner Klasse, ULEV-II- und EU5-Abgasgrenzwerte werden unterboten, BMW EfficientDynamics auf höchstem Leistungsniveau.
  
  
• Einzigartiges Motorenportfolio: V8-Benziner mit Twin Turbo (300 kW/ 407 PS), Reihensechszylinder mit Twin Turbo (225 kW/306 PS), Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Variable Twin Turbo (210 kW/286 PS), Reihensechszylinder-Dieselmotor mit Turbolader (173 kW/235 PS).
  
  
• Sechsgang-Automatikgetriebe mit optimierter Schaltdynamik bei allen Motorvarianten serienmäßig, herausragend schnelle Fahrstufenwechsel, höchster Schaltkomfort, Verbrauchsoptimierung durch weitgehend schlupffrei agierende Wandlerkupplung, elektronischer Gangwahlschalter und Schaltpaddles am Lenkrad serienmäßig.
  
  
• Der BMW X6 verfügt über eine auf maximalen Insassenschutz ausgelegte Karosseriestruktur. In Verbindung mit den passiven Sicherheitssystemen werden alle Voraussetzungen für ein hervorragendes Abschneiden bei allen weltweit relevanten Crashtests erfüllt. Der Insassenschutz wird unter anderem mit Dreipunkt-Automatikgurten für alle Sitzplätze, Front-, Seiten- und seitlichen Kopfairbags sowie crashaktiven Kopfstützen vorn gewährleistet. Bi-Xenon-Doppelscheinwerfer inklusive Tagfahrlicht, Nebelscheinwerfer, zweistufiges Bremslicht und Runflat-Reifen sind serienmäßig.
  
  
• Innovatives Karosserie- und Innenraumkonzept: Viertüriges Coupé mit großer, weit nach oben schwingender Heckklappe, hochwertiges Interieur mit sportlich-luxuriösem Ambiente, vier Sitzplätze, großzügiger, flexibel nutzbarer Gepäckraum (570–1.450 Liter).



• Die Interieurgestaltung unterstreicht den herausragend sportlichen Charakter des BMW X6. Sportlederlenkrad mit Multifunktionstasten und Schaltpaddles serienmäßig, Mittelkonsole mit Kniepads für Fahrer und Beifahrer, vielfältig und serienmäßig teilelektrisch verstellbare Vordersitze, zwei Fondplätze mit coupé-typischem Einzelsitzcharakter und integrierten Kopfstützen.
  
  
• BMW exklusive Fahrwerks- und Fahrerassistenzsysteme (optional): Adaptive Drive (Wankstabilisierung und adaptive Stoßdämpfer), Aktivlenkung, Head-Up-Display, Adaptives Kurvenlicht, Abbiegelicht, Fernlichtassistent, Geschwindigkeitsregelung mit Bremsfunktion.
  
  
• Umfassende Komfortfunktionen und innovative Entertainmentoptionen: BMW iDrive mit individuell belegbaren Favoritentasten, MP3-fähiger CD-Spieler, AUX-In-Buchse serienmäßig, USB-Anschluss, Mehrkanal-Audiosystem, DVD-System im Fond, 4-Zonen-Klimaautomatik, Aktive Sitzbelüftung, Rückfahrkamera, Navigationssysteme, BMW Assist, BMW Online, BMW TeleServices optional.
   
• Der BMW X6 wird exklusiv für den Weltmarkt im BMW Werk Spartanburg, South Carolina/USA nach den weltweit gültigen hohen Qualitätsstandards des Unternehmens gefertigt. Die Produktion an diesem Standort erfolgt hochflexibel nach Kundenwunsch. Auf einer gemeinsamen Montagelinie werden in Spartanburg derzeit der BMW X6, der BMW X5 und der
  BMW Z4 gebaut.

   

Motorvarianten:

		BMW X6 xDrive50i	BMW X6 xDrive35i	BMW X6 xDrive35d	BMW X6 xDrive30d
Motorbauart/Zylinder		V/8	Reihe/6	Reihe/6	Reihe/6
Hubraum		4.395 cm3	2.979 cm3	2.993 cm3	2.993 cm3
Leistung	kW (PS) bei U/Min.	300 (407) 5.500-6.400	225 (306) 5.800-6.250	210 (286) 4.400	173 (235) 4.000
max. Drehmoment bei U/Min.		600 Nm 1.750-4.500	400 Nm 1.300-5.000	580 Nm 1.750-2.250	520 Nm 2.000-2.750
Beschleunigung 0-100 km/h		5,4 Sek.	6,7 Sek.	6,9 Sek.	8,0 Sek.
Höchstgeschwindigkeit		250 km/h	240 km/h	236 km/h	210 km/h
ECE-Verbrauch gesamt (Liter je 100 km)		Super Plus 12,5	Super Plus 10,9	Diesel 8,3	Diesel 8,2
CO2-Emission		299 g/km	262 g/km	220 g/km	217 g/km
Grundpreis		73.800,-	56.800,-	61.800,-	55.800,-

Alle Technischen Daten

Mehr Informationen zum X6

Galerie Fotos/Video

Quelle: BMW Presse-Mitteilungen vom 15.12.2007 und 02.04.2008

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