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BMW 7er, Modell E38
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Umfrageergebnis anzeigen: Was soll man machen?
Einmotten! 7 12,28%
Fahren! 50 87,72%
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Alt 20.02.2008, 16:39   #31
SysTin
Tiefflieger
 
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Registriert seit: 18.08.2006
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: E 38 750iL Individual, EZ 08/01 + 911 Cabrio
Standard

Zitat:
Zitat von JPM Beitrag anzeigen
Sammeln

Bzgl. einmotten würde ich mir mal Oldtimer-Praxis und Oldtimer-Markt kaufen bzw. beide Redaktionen mal anschreiben. Die hatten schon mehrmals gute Tipps etc. - habe die Hefte irgendwo, aber es dauert sicherlich bis ich sie finde.

Des Weiteren gibt es "Konservierungszellen" für Oldtimer - ich denke Restaurations-Firmen wie Kienle oder allgemein die Firma Mirbach geben Dir gute Tipps.
Erkundige Dich auch mal nach einer Oldtimer-Garage in WI. Gibt es sicherlich. Dort sammeln Sammler ihre Objekte bei richtiger Umgebung.

Gruß Philipp

Danke, ich werde mich da mal schlau machen. Allerdings wird das ja sicher auch eine Kleinigkeit kosten. Ist also die Frage, ob ich den Wagen nicht mit ~ 5 tkm p.a. (oder sowas) "behutsam" weiterfahre....

Bin mir da noch nicht schlüssig...

Gruß,
Stephan
__________________
Grüße
Stephan
________________________________________________
Ich bin kein Klugscheißer, ich weiß es wirklich besser.
SysTin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.02.2008, 16:53   #32
Ice-T
Insektizid
 
Benutzerbild von Ice-T
 
Registriert seit: 28.11.2003
Ort: Duesseldorf
Fahrzeug: 740i & 911 Carrera II (635 CSI für später eingemottet)
Standard

Zitat:
Zitat von SysTin Beitrag anzeigen
"Unschön" ist noch zurückhaltend ausgedrückt. Man stelle sich vor, am Ende der schiefen Ebene stehen Bäume, Autos oder - noch netter - es gähnt einen ein alpiner Abgrund an

Wenn ich den 7er nehme, schaffe ich mir noch Schneeketten an.
Schneeketten hatte ich letztlich eher selten drauf - achte beim Kauf darauf, dass sie komplett von aussen bedienbar sind. Im versifften Radhaus mit eiskalten Fingern rumhantieren war echt sch***e.

Zitat:
Zitat von SysTin Beitrag anzeigen
Der Elfer macht Spaß im Schnee - vorausgesetzt, man hat die richtigen Winterreifen...

Gruß,
Stephan
Mein Elfer ist ein 964. Allerdings in piccobello, dem erspare ich Salz und Dreck. Wenn man mal eine reine Schneepiste hätte, würde ich es gerne mal machen.

Gruß

Olaf
Ice-T ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.02.2008, 17:02   #33
Boris735V8
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 09.05.2006
Ort: Böblingen
Fahrzeug: BMW 735i (05/96)
Standard

Zitat:
Zitat von Hockeyfreund Beitrag anzeigen
Warum? Die Kiste wird eh nie ein Oldtimer - zumindest nicht mit diesem verbastelten Videomodul!

Hockeyfreund
Also ich finde es immer wieder schön wie es Leute gibt die doch zu jedem Thema einem anderen die Laune versauen können.

Vielleicht geht es ihm einfach nur darum ihn für sich selber zu erhalten und das kann doch nicht so schwer zu verstehen sein. Denk mal darüber nach wieviele Leute auf dieser Welt etwas altes unsinniges oder einfach nur Wertloses aufheben, und da sagt auch keiner das wird nie was Wert oder das hat keinen Kult.

Mfg Boris
Boris735V8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.02.2008, 17:07   #34
Patrick82
7er Fan ohne Ende
 
Benutzerbild von Patrick82
 
Registriert seit: 07.06.2006
Ort: Hohenstein Ernstthal
Fahrzeug: E38 7xx (Saisonkennz. 04-10), diverse andere :-)
Breites Grinsen

Ich kann dass schon voll uns ganz nachvollziehen mit deinem Fuffi, ich bin genau so und es muss auch immer alles perfekt gepflegt sein. Aber irgendwann werde ich auch den E38 wieder verkaufen und ein moderneres Auto oder einen anderen 7er fahren...ich fahr meine E38 mit Saisonkennzeichen, mehr schützen kann und will ich ihn nicht, ein Auto ist schließlich immernoch zum fahren da und nicht zum einmotten...

Konservieren würde ich ein Auto nur wenn es wirklich was ganz besonderes ist wie in der aktuellen BMW Scene der E32 von 1994 der wirklich individuell von der M-GmbH aufgebaut wurde und extras hatte die kein anderer 7er vom werk aus hat und 332.000 DM neu gekostet hat, oder einen L7 oder Alpina B12 oder einen wirklich individuell aufgebautes Fzg, alles andere macht meiner Meinung keinen Sinn da es zu viel von den "Standard" ausgestatteten 7er gibt selbst mit so wenigen KM wie bei dir...

Patrick
Patrick82 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.02.2008, 17:27   #35
Ice-T
Insektizid
 
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Registriert seit: 28.11.2003
Ort: Duesseldorf
Fahrzeug: 740i & 911 Carrera II (635 CSI für später eingemottet)
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Zitat:
Zitat von Boris735V8 Beitrag anzeigen
Also ich finde es immer wieder schön wie es Leute gibt die doch zu jedem Thema einem anderen die Laune versauen können.

Vielleicht geht es ihm einfach nur darum ihn für sich selber zu erhalten und das kann doch nicht so schwer zu verstehen sein. Denk mal darüber nach wieviele Leute auf dieser Welt etwas altes unsinniges oder einfach nur Wertloses aufheben, und da sagt auch keiner das wird nie was Wert oder das hat keinen Kult.

Mfg Boris
Ich glaube, das war als Witz gemeint.

Und im Übrigen kann man so gut wie sicher sein, dass der E38 zum Klassiker avanciert: zeitloses Design, beeindruckende Fahrleistungen, der letzte aus der Pre-Bangle Ära. Allerdings braucht ein Auto locker 20 Jahre, um zum Klassiker zu reifen.

So abwegig ist das also nicht.
Ice-T ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.02.2008, 17:30   #36
Hockeyfreund
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 13.12.2003
Ort:
Fahrzeug: Buchloe
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Zitat:
Zitat von Boris735V8 Beitrag anzeigen
Also ich finde es immer wieder schön wie es Leute gibt die doch zu jedem Thema einem anderen die Laune versauen können.

Mfg Boris
Lass mal. Der SysTin hat's schon verstanden.

Hockeyfreund
Hockeyfreund ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.02.2008, 17:37   #37
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
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Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Zitat:
Zitat von SysTin Beitrag anzeigen
Danke, ich werde mich da mal schlau machen. Allerdings wird das ja sicher auch eine Kleinigkeit kosten. Ist also die Frage, ob ich den Wagen nicht mit ~ 5 tkm p.a. (oder sowas) "behutsam" weiterfahre....

Bin mir da noch nicht schlüssig...

Gruß,
Stephan
So teuer ist ein Einmotten in einer Sammlungshalle nicht. In Deiner Region gibt es sowas sicher (WI, FFM, Kronenberg, Bad Homburg) da sind viele Odltimerbesitzer


by the way: Der Liebhaberkreis macht ein Auto zum Klassiker und der Bestand an guten OEM Fhzgen. Siehe 6er E24 und 3er Cabrio E30 mit Chromstossstangen.

Gruß Philipp
__________________
"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall"
Zitat Colin Chapman

Von mir organsierte Treffen:

- Interner Link) Bodenseetreffen 2007

- Interner Link) Bodenseetreffen 2005

- Interner Link) Bodenseetreffen 2004

- Interner Link) Spielzeuge
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Alt 20.02.2008, 17:39   #38
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
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Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Zitat:
Zitat von Ice-T Beitrag anzeigen

Mein Elfer ist ein 964. Allerdings in piccobello, dem erspare ich Salz und Dreck. Wenn man mal eine reine Schneepiste hätte, würde ich es gerne mal machen.

Gruß

Olaf
Gibt hierfür mal bei youtube Nodschleife und Schnee ein - Traumvideo!

Gruß Philipp
JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.02.2008, 19:14   #39
SysTin
Tiefflieger
 
Benutzerbild von SysTin
 
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Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: E 38 750iL Individual, EZ 08/01 + 911 Cabrio
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Zitat:
Zitat von Hockeyfreund Beitrag anzeigen
Lass mal. Der SysTin hat's schon verstanden.

Hockeyfreund

Hat er

Gruß,
Sys
SysTin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.02.2008, 19:34   #40
SLer
Magic 7
 
Registriert seit: 26.09.2006
Ort: München
Fahrzeug: 745i E65
Standard

Lebe jetzt, fahre jetzt. Was willste den in 20 Jahren mit dem Wagen wenn der Liter 5 Euro kostet, auf Autobahnen nur noch 100 gefahren wird und du DANN mit deiner "Umweltdrecksau" von allen schief angeschaut wirst.

Gute Fahrt
Olli
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