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Alt 05.11.2005, 20:21   #1
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
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Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard Zwar schon lange dabei, aber...

ich wollte mich auch mal in kleiner Form vorstellen...

Hi

ich bin 23, studiere im 7 Semester Jura und fahre einen Golf 4 GTI 132KW im originalen Werkslook mit 18 Zoll Jubi-Edition BBS Felgen und der V6/150PS TDI Frontlippe. Innen habe ich original VW Alu-Pedale, Fussstütze muss ich noch endlich einbauen und Alu-Einstiegsleisten.

Bis auf Navi und elektrische Recaros hat der Wagen eigentlich jedes Extra von VW damals inkl Xenon, Holzlenkrad, Leder, Cd-Radio und Cd-Wechsler, Telefon usw...

Qualität des Wagens ist leider nicht so berauschend..mehrer Problem mit dem Motor, Getriebe, Elektronik Sitze usw...Schon bei der Auslieferung wurde zum Bsp. das Telefon-Mikro inkl Kabel vergessen und eine lose Schraube unter dem Sitz nervte auch sehr in den Kurven.

Demnächst will ich noch das Auflicht Innen nachrüsten im W8-Style.

Der original Jubi-Dachkanten-Spoiler ist leider doch sehr teuer bei VW - würde mir aber gefallen.

Momentan hat der Wagen 63tkm runter und ist genau 3 Jahre alt. Ein nettes Geschenk meiner Eltern damals die ihn für mich in der Autostadt selbst abgeholt haben.

Davor hatte ich einen Golf 3 GTI 16V von meiner Mutter übernommen, den ich leider verunfallt habe ohne mich selbst zu beschädigen - leider Totalschaden.

Im GTI-Fieber bin ich von klein auf, da meine Mutter über einen 1er Golf GTI bis heute immer einen Golf GTI in originaler Optik hatte. Die beiden schönsten waren eine Golf 2 GTI 16V Edition Wolfsburg, welcher meinem Bruder leider geklaut wurde und ein GOLF GTI 16V G60 - leider sehr wartungsintensiv. Nun ein 330i Vorfacelift E46 Cabrio...

So das war ein kleiner Einblick..

Ich selbst bin auch schon längerem im 7er-Forum aktiv und habe dort auch bereits zwei schön Treffen am Bodensee organisiert - vielleicht auch blad ein 3. Treffen 2006.

Die Beziehung zum 7er kommt von meinem Vater der einen 740er (11/94) und 750er (11/98) fuhr und ich teilweise selbst auch. Insgesamt 125tkm + 225tkm, mit all den bekannten Mängeln.

Dnn kam 3 Jahre lang ein S600 W220. Als Nachfolger wurde ein A8, Phaeton, 545i/550i, CLS 500, S 500 W221, CL 500 in Betracht gezogen aber bis jetzt konnte noch keiner so richtig überzeugen leider. Bei einem Bargeldkauf muss dies doch gut überlegt in der heutigen Zeit. Momentan ist der neue Jaguar XK der Favorit gefolgt von den beiden Maseratis 4200 GT und 4porte...mal abwarten, aber im April tut sich was.

Hier mal Bilder von meinem Hauptauto. Demnächst auch von meinem Hobbyschrauberobjekt 750iA E32 (Bj 02/94 - 165tkm 2.Hd.) und 325i E30 Cabrio (Bj 10/86 - 115tkm immer noch 1.Hd)

Optisch ist der Wagen wirklich schön meines Erachtens, aber irgendwann wird wohl ein 5er Golf GTI kommen...

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Gruß Philipp
__________________
"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall"
Zitat Colin Chapman

Von mir organsierte Treffen:

- Interner Link) Bodenseetreffen 2007

- Interner Link) Bodenseetreffen 2005

- Interner Link) Bodenseetreffen 2004

- Interner Link) Spielzeuge

Geändert von JPM (11.03.2008 um 20:53 Uhr).
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Alt 05.11.2005, 20:21   #2
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
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Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard

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Gruß Philipp
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Alt 05.11.2005, 20:35   #3
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
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Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard

Hier mal das 325i E30 Cabrio.

Wurde damls so wie es auf der IAA ausgestellt war von meinen Eltern vorort bestellt. Wurde von Hand lackiert damals noch was man dem Lack ansieht. Die Geschichte dazu ist, dass er zuerst ohne ABS obwohl es bestellt war ausgeliefert wurde. Anschließend wurde die Farbe geändert, aber wir bekamen noch die von uns gewünschte Farbe - von Hand lackiert.

Ausstattung, Leder, Recaro, Sportlenkrad, ele. Spiegel, Alarm, und noch so ein paar Kleinigkeiten.

Nur von Hand gepflegt, nie im Winter bewegt, KM-Stand ca. 115tkm...

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Verdeck ist beige.

Ein BMW der alten Tradition...


Gruß Philipp
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Alt 05.11.2005, 21:00   #4
DiaBoss
verarscht mich niemals!
 
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Registriert seit: 10.06.2005
Ort: Köln/ aus dem Grab, links neben Deinem :-)
Fahrzeug: BMW 750i (E32) 6gang/Alpina
Standard @jpm..

....Hi,
nur so kenne ich Dich habe viele Deiner Beiträge gelesen ..konstruktive Beiträge und das mit Sachverstand bzw.Kompentenz...egal ob Du einen Golf fährst oder nicht....solche Leute wie Du braucht das 7er.com eben ehrlich

Dia.
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Alt 05.11.2005, 21:42   #5
Jo
Wir sind Papst!
 
Registriert seit: 13.12.2002
Ort: Wiesbaden
Fahrzeug: 730d (10.13)
Standard

Ja, solche Leute wie Dich braucht das 7er Forum... Man merkt, ein angehender Akademiker..., wenngleich Bildung allein nicht den Menschen ausmacht..

MfG

Jo
Jo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.11.2005, 18:25   #6
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
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Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard

So und hier geht`s zu meinem Hobbyschrauberobjekt:

Der kundige Blick verrät es- es handelt sich um ein BMW 750iA aus der letzten Produktionsreihe Bj. 02/ 1994. (nur ca. 165 Exemplare gebaut).

Ausser den für den 750er serienmäßigen Ausstattungskomponenten kann der erste deutsch Nachkriegs-Zwölfzylinder u.a. mit folgenden Extras aufwarten:

-orientblau-metallic
-Nappavollleder - silbergrau
-ASC+T
-Diebstahlwarnanlage
-Doppelverglasung
-el. Schiebedach
-el. Sitzverstellung mit Memory
-Sitzheizung
-PDC vorne und hinten
-Standheizung
-CD-Wechsler
-BMW Bavaria C Professional RDS
-Hifi Aktiv-Lautsprechersystem (groß)
-Scheinwerfer- und Nebelleuchtenreinigunsanlage
-Sitzheizung
-Rollo manuel
-ASG Automatik
-Klimaautomatik
-Holzlenkrad original BMW

etc...

KM-Stand 162900km - Inspection I gerade neu gemacht und neue Brembobremsen vorne.

Felgen sind noch TRX - aber abgefahre.

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Gruß Philipp

Geändert von JPM (06.11.2005 um 22:19 Uhr).
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Alt 06.11.2005, 19:51   #7
knuffel
Moderater Moderator
 
Benutzerbild von knuffel
 
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
Standard

Joo !


Schöne Dokumentation..

Achja.. : Herzlich Willkommen, Philipp..

Gruß
Knuffel
knuffel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.11.2005, 11:43   #8
Sven B.
Torque Junkie und
 
Benutzerbild von Sven B.
 
Registriert seit: 29.12.2004
Ort: Zentralschweiz
Fahrzeug: SL500 R231, GL500, GLK350, SLK 200 Kompressor
Standard

Zitat:
Zitat von JPM
So und hier geht`s zu meinem Hobbyschrauberobjekt:

Der kundige Blick verrät es- es handelt sich um ein BMW 750iA aus der letzten Produktionsreihe Bj. 02/ 1994.
Sehr schöner Wagen! Ich bin heute noch der Meinung, dass BMW so etwas noch nicht wieder gelungen ist (unter Berücksichtigung des Zeitbezuges).

Meiner war ein 740i (1993 wohlgemerkt) und hatte auch die TRX Felgen. Wenn ich mich richtig erinnere, passte da nur eine einzige Sorte Bereifung drauf (Michelin?) und sie hatten unheimliche Abrollgeräusche.

Gruß,
Sven
Sven B. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.11.2005, 12:20   #9
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard

Danke...

aufgrund dieser Reifenbeschränkung und der antiken Technologie - kommen auch normale Reifen mit 15Zoll original BMW-Alu drauf.

Allgemein gibt es die Reifenbeschränkung gesetzlich aber nicht mehr. TRX Reifen liegen preislich um die 350-400Euro das Stück soweit ich weiß.

Gruß Philipp

Geändert von JPM (08.11.2005 um 13:09 Uhr).
JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.11.2005, 15:29   #10
Shaft
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 08.06.2002
Ort: Braunschweig
Fahrzeug: F01, 997
Standard

Hallo JPM,

sehr schöner Wagen (der 7er).
Was meinst Du mit Hobbyschrauberobjekt ?
Sieht (zumindest auf den Fotos) doch absolut gut aus - bitte nicht verbasteln - evtl. noch Xenon - ansonsten ist der E32 original doch absolut schick!

Gruß
Shaft
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