Knarren an der Vorderachse/kein Poltern/Spurstange

Thomas Schmalz · 09.06.2003, 21:17

Folgendes Problem ist nur nach längerer Autobahnfahrt bzw. längerer Fahrt bei Hitze aufgetaucht: Ein Knarren von der Vorderachse. Aus diesem Grund wurden die Domlager u. zwei Längsträger ausgewechselt, Problem bestand weiterhin. Nach mehreren Telefonaten mit hiesigen BMW-Händlern wurde mir nun mitgeteilt, dass dafür
nur die mittlere Spurstange als Ursache für diese Geräusche in Frage kommt. In der Spurstange befindet sich ein Lager mit Fett, dieses Fett altert u. verursacht dann aufgrund von Hitze diese Geräusche. Das lager kostet ca. 180 Euro ohne
Arbeitslohn. Hat bereits jemand dieses Problem gehabt ? Wer hat bereits die mittlere Spurstange
auswechseln lassen ? Preis ? Danke.

Segler740d · 09.06.2003, 23:53

Hallo Thomas,

genau das Problem habe ich auch, vor allem, wenn es wärmer ist und man längere Zeit fährt, stop and go ist tödlich. Hatte dieses Problem an all meinen E38, der meines alten Herrn blieb auch nicht verschont(alle als Neuwagen gekauft und immer pünktlich bei BMW gewartet).

Es klingt, als ob einem gleich die Achse abfällt, dieses Knirschen/Knarzen ist so laut, dass ich mein DSP fast vergewaltigen muss, um die VA zu übertönen. Abhilfe schaffte hier meist das Wechseln irgendwelcher Teile bei BMW(könnte tatsächlich die mittlere Spurstange sein), übrigens alles auf Kulanz.

MfG.

Segler740d

Thomy7er · 10.06.2003, 22:43

Segler 740d

Das ist gut!

Wenn irgendwas Kaputt ist, einfach irgendwelche Teile austauschen

und ich hab mich schon immer gefragt was ich falsch mache

Kunde droht mit Auftrag
Ich lach mich scheckig

Gruss
Thomy7er

Thomy7er · 10.06.2003, 22:52

Thomas Schmalz

Hmmm!

Fuer180 EUS kriegst du die komplette mittlere Spurstange
Arbeitszeit 0,5 h + Achsvermessung

Gruss
Thomy7er

Thomas Schmalz · 03.07.2003, 18:43

[Hallo Segler 740! Du bist der Einzige, der das beschriebene Problem ebenfalls hatte. Somit wäre es für alle Forums-Mitglieder natürlich interessant, welche Teile genau von BMW ausgetauscht wurden, um das Knarren zu beseitigen. Du würdest mir und allen Anderen einen großen Gefallen tun, wenn Du dieses mal nachrecherieren
könntest oder die Telefonnr. deines BMW-Händlers mitteilen könntest. Damit könntes Du viele ratlose BMW-Meister u. BMW-Kunden vor unnötige kostenaufwendige Reparaturen bewahren, Danke.

[Bearbeitet am 3.7.2003 um 18:49 von Thomas Schmalz]

JPM · 03.07.2003, 19:06

spurstangen helfen in der tat wirklich! auf dauer müßten auch die gelenke des lengestänges gefettet oder sogar wenn sie ausgeschlagen sind und manchmal auch die motoraufhängungen - beides getauscht werden...eine fettung des lenkgestänges hilft nur kurzzeitig...

ab wieviel km habt ihr den das problem??

war auch mit ein grund für den verkauf des 750ers von mir

[Bearbeitet am 3.7.2003 um 19:09 von JPM]

KTB · 08.05.2011, 20:43

Entschuldigt wenn ich diesen alten Thread wieder aufleben lasse, aber da es unzählige Beiträge dazu in der "Suche Funktion" gibt, wollte ich mal direkt fragen: Welcher Hersteller für die mittlere und beiden äußeren Spurstangen ist zu empfehlen?
Da diese Reperatur nun auch bei mir ansteht, wollte ich halt keinen Schrott kaufen und später wieder alles ausbauen.- und die Spur neu einstellen müssen.

Gruß
Sven

**opa12** · 08.05.2011, 20:58

Am besten original BMW.
Ist beim Forumspartner Cuntz auch günstig zu haben.

http://www.7-forum.com/forum/20/vord...ntz-99234.html

Lg Franz

bmw740dn · 09.05.2011, 02:05

das einfachste ist: spritze nehmen mit öl, und dann in die gummi teile am querlenker spritzen paar mal hin und herlenken bei mir bisheute ruhe :-)

hatte die gleichen probs nach langer fahrt oder stop and go tödlich
die spurstangen sind aufjedenfall nicht defekt, sondern nur trocken in den gelenken ...

ps: das kurzfristig stimmt nicht.. bei mir schon länger kein knarren knarzen nichts mehr

KTB · 09.05.2011, 05:02

Zitat:

Zitat von bmw740dn

das einfachste ist: spritze nehmen mit öl, und dann in die gummi teile am querlenker spritzen paar mal hin und herlenken bei mir bisheute ruhe :-)

hatte die gleichen probs nach langer fahrt oder stop and go tödlich
die spurstangen sind aufjedenfall nicht defekt, sondern nur trocken in den gelenken ...

ps: das kurzfristig stimmt nicht.. bei mir schon länger kein knarren knarzen nichts mehr

Naja, zumindest werde ich das ausprobieren, wenn das dann nicht geholfen hat oder odch , aber nur kurz, muss ich halt austauschen...

Gruß
Sven