Der E38 und der WInter

[modtta4455]

Moin Leute,
manchmal im Leben gibt es die MOmente wo man sich sehnlichst einen Audi
A8 4.2 Quattro wünscht... Zum Beispiel wenn es 40cm Schnee gegeben hat,
man ausparken will, und sich mit DSC gar nix bewegt, ohne DSC nur das
rechte Hinterrad durchdreht... Man dann mit VIEL Mühe sich freigeschaukelt
bekommt... Immer wehleidig an die Automatik denkend... Immer sachte wartend
bis man den Gang wechselt, man will das Getriebe ja nit abschießen...
Dann endlich draußen, man merkt: Traktion trotz Winterreifen mit 6mm und
vom letzten Winter mäßig, beim leichtesten Tritt aufs Gas fängts an zu
schwänzeln immer zurückgehalten vom DSC. Jeder Berg wird zur Mutprobe .
Hinten schmelzen die Bremsen wie Butter auf der Herdplatte, die Beläge hinten
sind nach nichtmal 35tkm bald am Ende (ich gebe denen keine 5tkm mehr bis
der Boardcomputer heult... Noch piepst nix, aber man sieht: Viel is da nit mehr druff),
vorne sind noch 7mm oder so auf den Belägen...

Mein Fazit: E38 und Winter, da passt was nicht, wenn ich sehe wie unbeschwert
meine Tante und nene Kumpel von mir (Beide Audi A8 4.2 Quattro, meine
Tante den aktuellen, der Kumpel das alte Modell) durch die Gegend düsen...
Da wird man echt neidisch, zumal die auch noch 4L weniger Sprit verdüsen
(12L zu 16+X mitm Fuffi...).
Aber der E38 ist schöner

Grüße

Haucke

[JPM]

...so ergeht es Dir zu 90% mit jedem Heckantriebler im Schnee.

Den Pass hoch macht Quattro noch Freude - aber abwärts Wenn 2t rutschen - rutschen sie eben egal ob Quattro/4-Matic/x-Drive/4Motion.

Gruß Philipp

[BMWsupporter]

Zum Spritverbrauch: Den 4,2 Quattros fehlt auch noch ein ganzer VW-Polomotor an Hubraum. Wenn du die 14l vom Quattro zu den 7,5l vom Polo addierst kommst du auf ein Verhältnis von 21,5l zu deinen 16(+x)l . Ich finde das du mit dem Fuffi unterm Strich gut dastehst.

Schöne Ostern
Benni

[Treckerfahrer]

Mein e38 war auch ne Katastrophe bei Schnee. Sogar mein e36 war da besser. Deshalb fahr ich jetzt nen 325xi. Mal sehn, obs später mal ein F01 wird für mich. Dann wohl auch mit Allrad.

[werty]

Fürn Winter habe ich noch sowas zur Verfügung mit Dauer-Allrad

 http://www.daihatsu.de/terios,1257.html

Wie oft braucht man schon den Quattro der A8 ist von Innen pot hässlich,da kann der 8fach Allrad haben wenn der will

ich weis nicht was ihr habt, ich hab den 750er sowohl als e32 alsauch e38 im winter bewegt und war total zufrieden...
nicht nur hier bei mir, mit 2 gemeinen bergen sondern auch diverse male in den alpen

[huskimarc]

bin ich im falschen film?? also meine e38 ist im winter sehr schön zu fahren, bis jetzt hab ich noch keine probleme gehabt,
fahre mein wagen nun schon über40tkm und die beläge hinten, sind auch nicht sehr viel weniger geworden als am anfang... weiss ja nicht was du damit machst..

[ach]

Zitat von modtta4455

Moin Leute,
manchmal im Leben gibt es die MOmente wo man sich sehnlichst einen Audi
A8 4.2 Quattro wünscht... Zum Beispiel wenn es 40cm Schnee gegeben hat,
man ausparken will, und sich mit DSC gar nix bewegt, ohne DSC nur das
rechte Hinterrad durchdreht... Man dann mit VIEL Mühe sich freigeschaukelt
bekommt... Immer wehleidig an die Automatik denkend... Immer sachte wartend
bis man den Gang wechselt, man will das Getriebe ja nit abschießen...
Dann endlich draußen, man merkt: Traktion trotz Winterreifen mit 6mm und
vom letzten Winter mäßig, beim leichtesten Tritt aufs Gas fängts an zu
schwänzeln immer zurückgehalten vom DSC. Jeder Berg wird zur Mutprobe .
Hinten schmelzen die Bremsen wie Butter auf der Herdplatte, die Beläge hinten
sind nach nichtmal 35tkm bald am Ende (ich gebe denen keine 5tkm mehr bis
der Boardcomputer heult... Noch piepst nix, aber man sieht: Viel is da nit mehr druff),
vorne sind noch 7mm oder so auf den Belägen...

Mein Fazit: E38 und Winter, da passt was nicht, wenn ich sehe wie unbeschwert
meine Tante und nene Kumpel von mir (Beide Audi A8 4.2 Quattro, meine
Tante den aktuellen, der Kumpel das alte Modell) durch die Gegend düsen...
Da wird man echt neidisch, zumal die auch noch 4L weniger Sprit verdüsen
(12L zu 16+X mitm Fuffi...).
Aber der E38 ist schöner

Grüße

Haucke

Versteh´ich alles nicht so ganz.Bin seit über 20 Jahren jedes Jahr mit einem

7er( E 23,E32,E38 ) in den Alpen zum Skilaufen und habe nie ernsthafte
Probleme
gehabt.Voraussetzung sind natürlich gute Winterreifen.Die Bremsbeläge
haben hinten - auch beim 750i - immer mindestens 100000 km gehalten.
Insofern habe ich das Gefühl,dass Du einen Wagen von einem anderen
Stern fährst.Mein jetziger 728i E38 ist natürlich,wie Du schreibst,auch
schöner als ein Audi A8,verbraucht allerdings im Durchschnitt nur etwas
über 10 Liter!
Wenn Deine hinteren Bremsbeläge nach 35000 km schon fast hinüber
sind,kann es eigentlich nur am Fahrstil liegen.
Nichts für ungut.
Uwe

[Dr. Fön]

Oder an den Belägen.