Ein Neuer, nich ganz aber bald Hoffentlich?!?

[Michel]

Zitat von Melle

Hallo neues Forumsmitglied,
der 7er BMW ist ein Auto mit dem das Fahren sehr viel Spaß macht, aber BMW läßt sich die Freude am Fahren in Form von Reparaturkosten und Ersatzteilen fürstlich bezahlen. Das ein Auto wie der 7er BMW in den Ersatzteilkosten teurer ist als ein VW ist mir natürlich auch klar, das aber Vorderachsen und Hinterachsen so kurzlebig ausgeführt sind das innerhalb von 200.000km 2 mal die Querlenker komplett getauscht werden müssen ist für ein Fahrzeug der Oberklasse mit Neupreisen von 65000€ einfach eine Unverschämtheit.
Ich möchte dir nachfolgend die Reparaturkosten als Anhaltspunkt für mögliche Kosten die auf dich zukommen könnten einmal geben. Meine Erfahrung der letzten Jahre ergab für Reparaturen und Wartung ohne Ersatz von Bereifung muss pro Jahr mit rund 1000e gerechnet werden.
Wenn du dir ein Fahrzeug zulegen möchtest bedenke auch an die nachfolgenden Kosten. Ich fahre seit 5 Jahren einen 740iA und musste leider feststellen das ein Teil der hier viel diskutierten Schwachpunkte auch mein Auto betrafen. Ich habe mein Auto scheckheft gepflegt mit 169000km gekauft und habe jetzt 230000 km auf dem Tacho. In den vergangenen 5 Jahren (61000km)habe ich für Reparaturen und Wartungsarbeiten in den verschiedenen Werkstätten ca. 5000 € ausgegeben, wenn du Reparaturarbeiten selber ausführen kannst so läßt sich bestimmt der eine oder andere Euro sparen. Meine eigenen Tätigkeiten am Fahrzeug beschränken sich lediglich auf den Ölwechsel. Die Reparaturarbeiten der letzten Jahre beiinhalten den Bereich der Kraftstoffpumpe, Kühleraustausch, Überholung der Vorderachse (Pendelstützen, Querlenker), Überholung der Hinterachse (neue Querlenker, Stabilisatoren), Ansaugbrücke überholen, diverse Bremsflüssigkeits- Ölwechsel, KLimaanlagenkondensator tauschen, Kurbelwellensimmering tauschen, Dichtungswechsel an der Ventildeckeldichtung, ÖLwannendichtung tauschen, Undichtigkeiten an der Servolenkung beseitigen.
MfG
Melle

@melle,
sehr gut formuliert

ich hab die 60 tkm in zweieinhalbjahren runter gerissen und hab einiges mehr investieren müssen.

hatte halt pech das es mir die kopfdichtung genommen hat, aber man sollte schon so einige euros pro jahr an instandhaltungskosten parat haben. sonst wird aus der "freude am fahren" schnell ein "frust am stehen"

nebenher bemerkt, falls ich mal auf den e38 umsteigen sollte ist der 728i mein favorit

ansonsten, viel spass am forum

grüsse
michel