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BMW 7er, Modell E38
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Alt 23.02.2007, 21:47   #11
Saschko51
-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-
 
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Registriert seit: 22.12.2005
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: BMW i8
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Ich glaub du verwechselst da was. Der e38 wurde ab x/94 gebaut und hat immer ein 5 Gang Automatikgetriebe, ausser dein Kollege hat das vom e32 eingebaut, was ich mir nicht vorstellen kann. Wenn es jedoch wirklich ein e38 (Vorgänger vom aktuellen Modell) ist, die Karre läuft und nur 1500 € kosten soll, würde ich nicht eine Sekunde zögern. Den wirst du mit neuem Tüv locker für das doppelte los mit halbwegs vernünftiger Ausstattung.
Saschko51 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2007, 21:48   #12
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
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Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard

Ok 1.500 ist ein Wort.

Chief4 hat auch auf em V8 3.0 über 440tkm runter.

Getriebe müsstest Du dennoch überholen lassen, da sich die Teile trotz guten Öls abnutzen.

Im E38 gab es definitiv nur 5-Gang Automatikgetriebe. Selbst beim E32 gab es imho nur 5-Gang Automatik und im 750i E32 dann nur die 4-Gang Automatik.

Bedenke nur dass die Ersatzteile und Rep.-Kosten immer noch auf dem Neuwagenpreis-Niveau sind.

Hast Du eine Connection zu einer Werkstatt im Fall der Fälle?

Gruß Philipp
__________________
"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall"
Zitat Colin Chapman

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Alt 23.02.2007, 21:51   #13
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Hier die Infos zu den Autmatikgetrieben in der E32-Reihe:

Interner Link) http://www.7-forum.com/modelle/e32/a...g.php#Getriebe

Gruß Philipp
JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2007, 21:55   #14
Saschko51
-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-
 
Benutzerbild von Saschko51
 
Registriert seit: 22.12.2005
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: BMW i8
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Zitat:
Zitat von rednose Beitrag anzeigen
Hi Björn,
das ist alles Vertrauenssache !
In Anbetracht der sehr hohen Laufleistung, daß er kein Leder hat, die Farbe weiß ist und das Navi, weil sicher ein MK1, kaum zu gebrauchen ist, würde ich den Preis noch etwas drücken, so auf ca. 1200 €, denn der Wagen ist eigentlich mit diesen genannten Kriterien von Privat-an-Privat unverkäuflich.

Allerdings : die Dämpfer sollten okay sein und wirklich nichts an der Vorder- oder Hinterachse zu schlimm poltern und auch die Reifen noch akzeptabel sein.


Und wovon träumst du nachts? Frag mal @Schramme in welchem Zustand er seinen 7er zu dem Preis verkauft hat!

Zu dem Preis nehm ich das Dingen mit Kusshand. Auf 1200 drücken ist doch nicht dein Ernst oder. Das ist ein e38 mit neuem TÜV. Schau mal bei Mobile was du dafür bekommst. Da kannst froh sein wenn du nen 90er e34 mit nem Jahr Tüv für das Geld bekommst.
Saschko51 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2007, 21:55   #15
chatfuchs
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von chatfuchs
 
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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... bei 1500 kann nicht viel schief laufen. Da hast Du das Geld schon schnell wieder in Teilen raus. Aber wie gesagt ... ohne Eigenleistung vermutlich ein Fass ohne Boden.

und wenn Original ... dann kein 4 Gang

Gruß
Frank
chatfuchs ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2007, 22:23   #16
rednose
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Fahrzeug: Ford S-Max Titanium 2.0 TDCI (07/09), VW Bus T3 Westfalia Joker (3/81)
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Zitat:
Zitat von Saschko51 Beitrag anzeigen


Und wovon träumst du nachts? Frag mal @Schramme in welchem Zustand er seinen 7er zu dem Preis verkauft hat!

Zu dem Preis nehm ich das Dingen mit Kusshand. Auf 1200 drücken ist doch nicht dein Ernst oder. Das ist ein e38 mit neuem TÜV. Schau mal bei Mobile was du dafür bekommst. Da kannst froh sein wenn du nen 90er e34 mit nem Jahr Tüv für das Geld bekommst.
Nachts träume ich von Leuten, die für so einen Wagen 3000 € geben würden
Nochmal:
Der Wagen ist weiß, hat kein Leder und über 400000 km gelaufen.
Der Marktwert ist bei diesen KO-Merkmalen kaum mehr wie @Schrammes Schrott... is halt (leider) so.
__________________
Gruß,
Rudi
rednose ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2007, 22:36   #17
Saschko51
-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-
 
Benutzerbild von Saschko51
 
Registriert seit: 22.12.2005
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: BMW i8
Standard

Sorry, ich seh das echt anders. Weiss wäre für mich zum Bleistift ein echtes Kaufargument, weil ich auf die Farbe steh. Ein e38 in der Farbe sieht nunmal geil aus (wenn alles in Wagenfarbe lackiert ist) zweitens hat der nen neuen TÜV, ein Scheckheft und ein Navi. Mit neuem TÜV kann der garnicht so verhurt sein. Ich hab auch schon e38 gesehen mit 600.000 km.
Wie gesagt, bei Gegenentscheidung zum Kauf bitte U2U an mich, ich hol die Karre Morgen ab
Saschko51 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.02.2007, 23:12   #18
JRAV
Auf Samtpfoten
 
Benutzerbild von JRAV
 
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2025 BMW i7, 2003 Porsche 986 S
Standard

Bei den km kann man zumindest davon ausgehen, daß sie echt sind

Ich würd ihn ruhig kaufen, wenn selbst ein Navi da ist, egal ob MKI oder nicht. Für 1,500€ kann man nicht viel falsch machen.
__________________
Liebe Grüße,

Johannes

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Alt 24.02.2007, 08:31   #19
Schnitzertoni
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Schnitzertoni
 
Registriert seit: 23.07.2006
Ort: Marburg
Fahrzeug: Nischt.....
Standard

Für 1500 nehm ich das Ding auch!
__________________
Schnitzertoni ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2007, 08:59   #20
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

wie ist denn der stand der dinge?

würde ihn auch für 2000.- nehmen mit neuem TÜV..

gibt dann ein nettes winterwägelchen


mfg Benni
warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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