Höchstgeschwindigkeit

[Donar]

Zitat von sevener

Jaja, ich meine ja nur die allgemein gültige Höchstgeschwindigkeit die auf die sogenannten 250Km/h elekronisch begrenzt ist. Halt eben nicht die durch Programmierungen oder einpflanzen eines sogenannten Tuning-Chips. Umprogrammieren finde ich immer noch die sauberste Variante. Denn damit wird nur das verändert, was auch verändert werden soll. Da sind keine Fremddaten mitdrin, die dem Fahzeug auf Dauer Schaden zufügen können.

Grüsse
Sevener

ich bin dank dem wetter noch nicht über 200km/h hinausgekommen....
aber umprogrammierung hört sich gut an!

[mfk]

Zitat von druschka

Hallo Leute,
habe mir vor 3 wochen 730d 05.2000 193ps gekauft.
Der wagen läuft gut,ruhig,aber.....
Die höchstgeschwindigkeit die ich rausholen konnte war nur 210 km/h.
Obwohl der wagen laut papiere 220 km/h laufen muß.
Woran kann es liegen?

denke, da ist bald ein neuer Turbo fällig. Vllt schon mal 2k € auf die Seite legen für Ersatz. Ev. hast Du auch breite Schlappen drauf, also mehr als 235er. Da kann man dann gleich ein Segel durchs Schiebedach hochhalten. Viele andere Möglichkeiten gibts nicht mehr.

[huskimarc]

denke mal nicht jeder chip ist gleich auch schlecht für den motor... klar kann man da auch viel falsch machen und ich würde auch keine 29,99 ebay teil verbauen (wobei man nichts verbauen muss, wird einfach nur per pc und datenkabel aufgespielt)

[werty]

Ist der 730d nicht mit mehr angegeben wie mit 220kmh,ich meine der hätte wie mein 728iA irgentwas mit 225-230kmh drinn stehen !?

[JPM]

 http://www.7-forum.com/modelle/e38/d...delle.php#730d

730d 228kmh wobei die erste Version wohl minimal langsamer war habe ich in Erinnerung.

725tds - 206kmh

Gruß Philipp

[SoulOfDarkness]

Der 730d ist mit exakt 220 im Schein angegeben. Mehr macht er auch nicht wegen der elektronischen Abriegelung. Wobei man bei dieser Aussage auf dem Teppich bleiben sollte: auch ohne Abregelung würde da nicht viel mehr kommen.

Meiner lief anfangs laut Tachonadel auch grad so 210 bis 215. Gib dem kleinen ne Chance. Aber nicht mit Gewalt. Inzwischen macht meiner (wenns denn unbedingt mal sein muss) lt. Tacho mit Sommerreifen (235er) so seine 225, was lt. Navi exakt 220 entspricht.

Wovon ich abrate: den Tipp weiter oben mit diesem V-Pover-Gesöff zu befolgen. Das kannste vielleicht bei nem Neuwagen machen, wo alle Dichtungen noch jungfräulich sind. Bei einem betagteren Fahrzeug würde ich es an Deiner Stelle lieber lassen. Das Zeug ist durch seine versehentliche Reinigungswirkung sowas von aggressiv, dass die bei älteren Dichtungen bereits angesetzten Ablagerungen gelöst werden, die eigentlich dafür sorgen, dass es noch dicht bleibt.

[JPM]

Mein Bruder hat es bei seinem Audi 2.5TDI gemacht und nie Probleme gehabt. War aber auch relativ neu ca 70tkm runter gehabt bei der Aktion.
Lief danach deutlich besser und laufruihger.

Gruß Philipp

[wittig2.0]

natürlich nicht es kann nur an den möglichkeiten liegen die mfk aufgezählt hat... mein gott was für ein teeny chat........
an etwas anderem kann es auf keinen fall liegen

[Marathoni]

Zitat von SoulOfDarkness

Der 730d ist mit exakt 220 im Schein angegeben. Mehr macht er auch nicht wegen der elektronischen Abriegelung. Wobei man bei dieser Aussage auf dem Teppich bleiben sollte: auch ohne Abregelung würde da nicht viel mehr kommen.

Meiner lief anfangs laut Tachonadel auch grad so 210 bis 215. Gib dem kleinen ne Chance. Aber nicht mit Gewalt. Inzwischen macht meiner (wenns denn unbedingt mal sein muss) lt. Tacho mit Sommerreifen (235er) so seine 225, was lt. Navi exakt 220 entspricht.

Wovon ich abrate: den Tipp weiter oben mit diesem V-Pover-Gesöff zu befolgen. Das kannste vielleicht bei nem Neuwagen machen, wo alle Dichtungen noch jungfräulich sind. Bei einem betagteren Fahrzeug würde ich es an Deiner Stelle lieber lassen. Das Zeug ist durch seine versehentliche Reinigungswirkung sowas von aggressiv, dass die bei älteren Dichtungen bereits angesetzten Ablagerungen gelöst werden, die eigentlich dafür sorgen, dass es noch dicht bleibt.

Ich glaube Du verwechselst hier was mit dem Gebrauch von Synthetikoel in aelteren Autos. Hier gibt es tatsaechlich diese Abdichtungsprobleme.
V-Power Diesel bringt wirklich etwas, reinigt den Motor, senkt den verbrauch ( bei mir ca.0.5Lper100/km), Wagen laeuft ruhiger und wird etwas schneller bzw. laeuft bei gleicher Geschwindigkeit mit etwas weniger Drehzahl.
kann ich aus eigener Erfahrung nur empfehlen. ( uebrigens der Adac auch).

[werty]

Zitat von Marathoni

V-Power Diesel bringt wirklich etwas. Wagen laeuft bei gleicher Geschwindigkeit mit etwas weniger Drehzahl.

Hallo !
Das glaube ich kaum wie soll das denn gehen ?