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Alt 16.04.2013, 18:54   #30
Fimonchen
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Fimonchen
 
Registriert seit: 30.12.2011
Ort:
Fahrzeug: kein BMW mehr
Standard

Zitat:
Zitat von PacificDigital Beitrag anzeigen
vorsorglich fehler, die auftreten können,
Dann wäre es bei der Defektquote das beste, sich einen Werksneuen e38 zu beschaffen und dann vom Antriebsstrang übers Armaturenbrett bis zum kleinsten Kabel alles um zubasteln und zu übernehmen. Und damit es keine Rostprobleme gibt, anschließend auf die neue Karosse umbauen
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