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Alt 14.04.2013, 15:35   #21
AnonymousHGW
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Registriert seit: 06.03.2013
Ort: Hamburg-Schnelsen
Fahrzeug: E38-728iA - E66-730D
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Ach steptronik oder wie sich der Mist nennt? Na verbraucht doch gleich das doppelte
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Alt 14.04.2013, 17:39   #22
Teddyboy89
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Registriert seit: 04.09.2012
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: BMW E65 730d bj 06
Standard

Zitat:
Zitat von AnonymousHGW Beitrag anzeigen
Ach steptronik oder wie sich der Mist nennt? Na verbraucht doch gleich das doppelte
Stepteonik ist ja wieder die manuelle schaltung und somit nicht der sportmodus.
Teddyboy89 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.04.2013, 17:54   #23
liveyourdream
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 19.03.2013
Ort: Halle /Saale
Fahrzeug: E38-735i (10.99)
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Wasn hier los??
V8-Hetze oder was?
liveyourdream ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.04.2013, 18:21   #24
Teddyboy89
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Teddyboy89
 
Registriert seit: 04.09.2012
Ort: Oldenburg
Fahrzeug: BMW E65 730d bj 06
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Zitat:
Zitat von liveyourdream Beitrag anzeigen
Wasn hier los??
V8-Hetze oder was?
Ach das is neid

Nee ma im ernst keine ahnung warum das jetzt so dramatisiert wird ...sonst sind es immer die besten, langlebigsten und robustesten mitoren....grade ja der4.4l ....

Lg.olli
Teddyboy89 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.04.2013, 20:03   #25
AnonymousHGW
Gesperrt
 
Registriert seit: 06.03.2013
Ort: Hamburg-Schnelsen
Fahrzeug: E38-728iA - E66-730D
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Zitat:
Zitat von Teddyboy89 Beitrag anzeigen
Ach das is neid

Nee ma im ernst keine ahnung warum das jetzt so dramatisiert wird ...sonst sind es immer die besten, langlebigsten und robustesten mitoren....grade ja der4.4l ....

Lg.olli
Also ich habe gehört das die reihen 6er genauso gut sein sollen. Aber mal ehrlich. Solche 7er schauen doch mit wartung ihre 400 t km...es sei denn es ist ein Montagsauto ;P

Gesendet vom Samsung Galaxy Note.
AnonymousHGW ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.04.2013, 20:15   #26
amnat
† August 2024
 
Benutzerbild von amnat
 
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
Standard

Zitat:
Zitat von liveyourdream Beitrag anzeigen
Wasn hier los?? V8-Hetze oder was?
Was willst denn Du hier mit Deinem Hypermotor?

Lies 'mal den Titel des Strangs, dann weißt Du was hier los ist!



Gesandt von meinem alten Samsung Notebook unter Windows Vista Home Edition!
__________________

MfG amnat minus Franken in 2015
amnat ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.04.2013, 21:04   #27
AnonymousHGW
Gesperrt
 
Registriert seit: 06.03.2013
Ort: Hamburg-Schnelsen
Fahrzeug: E38-728iA - E66-730D
Standard

Mein Beitrag wird jetzt leicht Off-Topic aber das muss jetzt raus.

Mal ehrlich wozu brauch man einen 740 oder 750i wenn man auf Deutschen Autobahnen eh nicht duchgängig 250 fahren darf? Wozu solch einen Motor wenn ich auch mit meinem 728i ein Fahrzeug ohne Probleme zügig überholen kann? Geschweige von dem, dass ich mit meinem auch 220 fahren kann, wenn ich will? Wieviel der 750iger in Versicherung, Steuer und Spritkosten verbraucht möchte ich garnicht wissen. D

Gesendet vom Samsung Galaxy Note.
AnonymousHGW ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.04.2013, 21:07   #28
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Olitschka
 
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
Standard

Ich brauche den Druck im Rücken
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.04.2013, 21:10   #29
AnonymousHGW
Gesperrt
 
Registriert seit: 06.03.2013
Ort: Hamburg-Schnelsen
Fahrzeug: E38-728iA - E66-730D
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Zitat:
Zitat von Olitschka Beitrag anzeigen
Ich brauche den Druck im Rücken
Wenn du den Druck brauchst dann gehe in den Europapark oder Heidepark und fahre Achterbahn. Kommst immerhin billiger bei weg

Gesendet vom Samsung Galaxy Note.
AnonymousHGW ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.04.2013, 21:12   #30
Winni
Gesperrt
 
Benutzerbild von Winni
 
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Ort: an der Donau
Fahrzeug: E65 - 745i
Standard

Zitat:
Zitat von AnonymousHGW Beitrag anzeigen
Mal ehrlich wozu brauch man einen 740 oder 750i wenn man auf Deutschen Autobahnen eh nicht duchgängig 250 fahren darf? Wozu solch einen Motor wenn ich auch mit meinem 728i ein Fahrzeug ohne Probleme zügig überholen kann? Geschweige von dem, dass ich mit meinem auch 220 fahren kann, wenn ich will?
Richtig niedlich....um nicht zu sagen .... süüüüs.
Winni ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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