Bremsen: Bremswirkung Werte! Feststellbremse TÜV (Mindestbremswirkung)

[KaiMüller]

Richtig.
Laut §41 XII Nr.1 StVZO geregelt in:
 http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/...12:0028:DE:PDF

1. Bremsvorrichtung
1.4. Feststellbremse, Wirkung und
Wirksamkeit
1.4.1. Wirkung
Mangel: Bremse einseitig ohne Wirkung
1.4.2. Wirksamkeit
Mangel: für alle Fahrzeuggruppen eine Abbremswirkung von weniger als
16 % in Bezug auf die zulässige Höchstmasse oder für Kraftfahrzeuge
weniger als 12 % bezogen auf die Höchstmasse der Fahrzeugkombination,
je nachdem welcher Wert höher ist

Gruß,
kai

[ThomasD]

Zitat von KaiMüller

Richtig.
Laut §41 XII Nr.1 StVZO geregelt in:
 http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/...12:0028:DE:PDF
Gruß,
kai

hoi, danke wo hast den das ausgegraben ich habe den google schon fast zum glühen gebracht aber der hat mir nichts ausgespuckt in der art.

Da ich ja wie erwähnt auch Direkt bei BMW nachgefragt hatte und mir vom DEKRA die sich dort gerade im Haus befanden Bestätigt wurde das die Bremswirkung ausreicht und auch die 15% Bestätigt wurde frage ich mich ob da jeder sich an was auch immer halten kann wie er möchte!

[KaiMüller]

Zitat von ThomasD

hoi, danke wo hast den das ausgegraben ich habe den google schon fast zum glühen gebracht aber der hat mir nichts ausgespuckt in der art.

Erfahrung mit der Recherche von Gesetzestexten (Ich erinnere mich immernoch mit Grauen an das Trauma "Diplomarbeit" )...
Und wo sucht man nach EU-Richtlinien?
Na, im Amtsblatt der EU am Besten

Google... Pffff
Damit findet man seltenst Primärquellen.

Gruß,
Kai

[ThomasD]

Zitat von KaiMüller

Erfahrung mit der Recherche von Gesetzestexten...
Und wo sucht man nach EU-Richtlinien?
Na, im Amtsblatt der EU am Besten

Google... Pffff

Gruß,
Kai

Hmmmmm manches will ich gar ned so genau wissen
aber trotz allem komisch das ich von BMW und DEKRA die 15% genannt bekommen habe
werde da aber nicht locker lassen und mich noch bei dem ein oder anderen TÜV DEKRA GTÜ etc. erkundigen

[KaiMüller]

Richtlinie ist Richtlinie...
Vielleicht haben die auch net so viel Ahnung...ich bezweifle, dass der durchschnittliche Dekra/TÜV-Prüfingenieur oder BMW-Mitarbeiter regelmässig die Veröffentlichungen der EU liest. Dann da immer alle aktuelle Regelungen auf dem Schirm zu haben ist sowieso fast unmöglich....

Habe ich in meinem Bereich auch nicht, aber man muss schon wissen, wo man nachlesen kann, und nicht auf irgendwelchen Dingen beharren, nur weil man das eben "schon immer" so gemacht hat..

Das scheint mir bei vielen TÜV-lern der Fall zu sein...absolut Weiterbildungsresistent...

Gruß,
Kai

[allesschrauber]

notier dir einfach die paragraphennummer und geh zum prüfer und sag da steht das und das drin, raussuchn wird ers wohl selbst können.

[KaiMüller]

Zitat von allesschrauber

raussuchn wird ers wohl selbst können.

Ich gerate immer wieder mit den Vögeln wegen Nichtigkeiten aneinander-
zuletzt wegen der Frage wo man die Feinstaubplakette hinzukleben hat (Antwort: Völlig egal, irgendwo auf der Scheibe) und ob man mit H-Winterreifen den "210km/h"-Aufkleber trotz Bordcomputer-Warnfunktion braucht (Antwort: Nein!).

Immer muss ich denen die selber ausgedruckten Normen "um die Ohren hauen"...Eignständig machen die garnix.

Gruß,
Kai

[allesschrauber]

ich kenns, bin letztens erst beim tüv gewesen und aus ein bisschen rausgeschwitztem öl am Ventildeckel wurde dann gleich ein ölfeuchtes getriebe und ölfeuchter tropfender Motor, sprich schwerwiegender Mangel.

Außerdem hat mein E38 laut dem Prüfbericht Tagfahrleuchten die nicht korrekt angeschlossen sind (der normale gebildete Mensch kennt sowas als Standlichtringe) und bei den Originalscheinwerfern fehlt der Nachweis der Zulässigkeit.

Soviel zu deren Kompetenz.

[ThomasD]

Zitat von KaiMüller

Immer muss ich denen die selber ausgedruckten Normen "um die Ohren hauen"...Eignständig machen die garnix.

Gruß,
Kai

So ging es mit der Frage ASC / DSC ich hatte zusätzlich zu dem Schreiben vom Hersteller der Bremsschläuche ausdrucke mitgenommen die zeigen das ASC anders aufgebaut ist als DSC.

[memyselfundich]

meiner war gerade erst beim tüv, und auf einem nassen prüfstand kam das bei raus:

1. Achse 350 / 350
2. Achse 360 / 380

Feststellbremse 240/220

daN