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BMW 7er, Modell E38
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Alt 29.12.2009, 07:21   #1
CyberDevil
-------------------------
 
Benutzerbild von CyberDevil
 
Registriert seit: 16.03.2009
Ort: Leipzig
Fahrzeug: e38 740 iA
Standard

Zitat:
Zitat von e38melli Beitrag anzeigen
fahre einen e38 730i V8... da mir das teil zu viel schluck(fahre mit 20 euro gerade 80km)spiele ich mit dem gedanken einen motorwechsel zu wagen...
MFG melli
ja genau wenn mir der 3.0 schon zu viel braucht dann würde ich mir auch nen größeren einbauen
denkst du der 4.0 oder 4.4 brauch weniger???lol


gruß christian
__________________

Hubraum statt Spoiler!
CyberDevil ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.12.2009, 08:41   #2
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard

Zu den Bremsen:

ich denke, dass die Sättel trotz anderer TN gleich sind, aber die Bremssattelhalter andere.

Wenn man aber ein Auto in dem Format mit der Leistung bewegt - würde ich an Bremsen und Radaufhängung an letzter Stelle sparen!

Gruß Philipp
__________________
"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall"
Zitat Colin Chapman

Von mir organsierte Treffen:

- Interner Link) Bodenseetreffen 2007

- Interner Link) Bodenseetreffen 2005

- Interner Link) Bodenseetreffen 2004

- Interner Link) Spielzeuge
JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.12.2009, 08:51   #3
TomS
Hoher Priester
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
Standard

Ich mußte für die Eintragung die Bremsen vorne wechseln. Hab gleich eine vom 750 genommen.

Motorsteuergerät war ein anderes nötig.

ansonsten blieb alles gleich. Die story dazu kann man sicher hier finden....
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.12.2009, 12:51   #4
Beethoven
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Beethoven
 
Registriert seit: 17.04.2004
Ort: Schipkau ( OSL Kreis )
Fahrzeug: 730iA E38 / 318d F31 / 220D F46
Standard

Zitat:
Zitat von CyberDevil Beitrag anzeigen
ja genau wenn mir der 3.0 schon zu viel braucht dann würde ich mir auch nen größeren einbauen
denkst du der 4.0 oder 4.4 brauch weniger???lol


gruß christian
... ich habe vor meinem 730 E38 einen 740 E32 gehabt und der hat weniger verbraucht bei mehr Leistung...
__________________
Viele Grüße Dirk
Beethoven ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.12.2009, 13:08   #5
huskimarc
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von huskimarc
 
Registriert seit: 05.12.2005
Ort: rickenbach
Fahrzeug: 740,M62 BJ3/98,328itouring/95,Honda Fireblade CBR900RR(sc28)
Standard

Zitat:
Zitat von Beethoven Beitrag anzeigen
... ich habe vor meinem 730 E38 einen 740 E32 gehabt und der hat weniger verbraucht bei mehr Leistung...

liegt wohl daran das der e32 paar hundert kg leichter ist...
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 
huskimarc ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 29.12.2009, 15:37   #6
CyberDevil
-------------------------
 
Benutzerbild von CyberDevil
 
Registriert seit: 16.03.2009
Ort: Leipzig
Fahrzeug: e38 740 iA
Standard

Zitat:
Zitat von Beethoven Beitrag anzeigen
... ich habe vor meinem 730 E38 einen 740 E32 gehabt und der hat weniger verbraucht bei mehr Leistung...
vor meinem 740er den ich jetzt habe hatte ich einen 730er und der 740er brauch auf jedenfall mehr!

gruß christian
CyberDevil ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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