Getriebe: Nach Getriebeüberholung immernoch sporadisches Ruckeln

[Mario RE]

Zitat von sidewinder

Häää? Wie geht denn das???

Oh man, ich glaub, die wissen manchmal selber nicht, was sie da für eine sch*** zusammenbauen...

Kriechströme....

[d9187]

Zitat von peterpaul

Hallo!
also wenn du auf N schaltest - dann läuft die Ölpumpe nicht mehr mit
Folglich wird im Automaten kein Öl-Druck aufgebaut
Ohne Öl-Druck im Getriebe nichts los ...
das bedeutet, dass nach ner kurzen Zeit die Zahnräder trocken laufen ...
und jetzt wundert es dich, wenn es dann unvorhersehbar ruckt und rappelt?
[...]

Ja, das wundert mich sehr. Zu den Zahnrädern: Mein Gott, dann drehen die halt lastlos ohne Öldruck aus, das kratzt die doch nicht
Das Rucken kommt sicher nicht von den Zahnrädern, sondern von woanders, da kanns schon sein dass das unter mangelndem Öldruck leidet, keine Frage.

Zitat von peterpaul

Aber mach ruhig weiter so.....

mfg
peter

Es geht mir hier NICHT darum, wie man sein Getriebe pflegt. Wie man das tut, ist mir durchaus bekannt, und das praktiziere ich im Alltag auch. Aber hier geht es darum, ein überholtes Getriebe mal ordentlich auf Herz und Nieren zu prüfen, und da gehören nunmal auch zeitweise härtere Tests dazu
Du wirst ja wohl nicht ernsthaft behaupten, dass ein Getriebe bei diesem Ausrollvorgang ruckeln darf, oder

Zitat von Mario RE

Irgendwann hat er mal die Rückleuchten wegen Wassereinbruch getauscht und siehe da...Das Getriebe hat wieder sauber gearbeitet.
Sachen gibts........

Tja, vor sowas habe ich Angst, das finde mal

Also, können wir bitte mal von den Pflegetipps zur Fehlersuche wechseln Danke

[d9187]

Zitat von Lexmaul

Ich vermute (!!!) im Schaltgerät einen defekt....aber das ist ja nicht mal eben so ausgetauscht und zum probieren auch recht teuer.

Ja, war auch schon im Verdacht, dummerweise ist genau das nicht Bestandteil der Gewährleistung der Getriebeüberholung (hätte ich mal vorher genauer lesen sollen)
Es wurde nun allerdings schon von zwei Profis zerlegt, gereinigt und soweit möglich geprüft...
Gut, der Herr Specht aus Holzkirchen hat schon gemeint dass man das auch mal wechseln könnte, aber keine Ahnung was das kosten würde... Und nachher ists das auch nicht

[Mario RE]

Das ist bestimmt nur ein Ansteuerrungsoroblem und nichts ernstes.Will mich aber nicht so weit aus dem Fenster lehnen.
Einfach warten bis die Spezies ala Hydromat auf diesen Beitrag stossen...

[d9187]

Bei dem war ich ja auch schon

[Mario RE]

Zitat von d9187

Bei dem war ich ja auch schon

upps...wieviel km fährst du schon mit dem ruckeln?

[d9187]

Übernommen hab ich ihn bei 180.000Km, hat unter Last immer butterweich geschaltet bis auf selten eben Punkte 2 und 3 beim Ausrollen, dann AC-Zylinderschaden bei 190.000Km und inzwischen bin ich bei 195.000Km. Ich versuche halt, diese Ruckelzustände zu umgehen, klappt auch ganz gut, aber es nervt

[Chevyman]

Zitat von peterpaul

also wenn du auf N schaltest - dann läuft die Ölpumpe nicht mehr mit
Folglich wird im Automaten kein Öl-Druck aufgebaut
Ohne Öl-Druck im Getriebe nichts los ...
das bedeutet, dass nach ner kurzen Zeit die Zahnräder trocken laufen ...

Sorry, da muss ich mal...das ist sensationeller Quatsch! Die Ölpumpe wird über das Gehäuse vom Wandler angetrieben - Kraftfluss: Kurbelwelle, Gehäuse Wandler, Hohlwelle Wandler/Getriebeeingang, Pumpe. Solange der Motor läuft, wird auch die Pumpe angetrieben und zumindest die Schmierstellen im Getriebe mit Drucköl versorgt - welches beim rausspritzen zwangsläufig die Zahnräder mitschmiert. Auch am Steuerblock liegt Öldruck an, und sobald die Magnetventile angesteuert werden gehts los.

Aber wie gesagt - das mit der nicht angetriebenen Ölpumpe ist Megaquatsch - sorry, aber isso! Das ist wieder irgendwelches Stammtischhalbwissen was die Leut nur unnötig beunruhigt. Jeder, der auch nur einmal einen Automaten offen hatte weiß, das es anders ist.

Dein Fuffi ist aber auch ein Sorgenkind.....

[Bastl]

Zitat von Chevyman

Jeder, der auch nur einmal einen Automaten offen hatte weiß, das es anders ist.

Und daran hapert ja bei so einigen

[Chevyman]

Ich freue mich schon auf die Zeit wenn Winterreifen fällig werden - da ist noch eine Angelegenheit offen bei dem jemand Bilder schuldig geblieben ist, aber seine Klappe vorher riesenweit aufgerissen hat
Spätestens wenn er Winterschluffen aufzieht könnte er seine Zentrierringe fotografieren - oder auch nicht