Fahrwerk: Schlaglöcher und ihre Folgen

[4fun]

Hallo zusammen…

Am Samstag hat es mich ganz böse erwischt…SCHLAGLOCH

Als ich mit meiner besseren Hälfte auf dem Heimweg war, bin ich in Leipzig durch ein Schlagloch gefahren, mit dem subjektiven Empfinden einen Bordstein hochgefahren zu sein.

Bilanz der Geschichte:

1. Lenkrad steht leicht nach rechts, und Fahrzeug zieht auf gerader Strecke leicht nach rechts
2. lautes Knacken in der Lenkung bei Lenkeinschlag nach links
3. metallisches Knack-/Knarzgeräusch hinten rechts beim Einfedern (auch bei leichtem Einfedern-> Geräusch vergleichbar mit dem Geräusch, wenn man eine Schraube an der Achse löst)


Ich muss dazu sagen, dass in den letzten 4 Monaten erneuert wurden:

VA+HA
- Stoßdämpfer
- Domlager
VA
- obere Querlenker
HA
- Schwingen
- Integrallenker
- Traggelenke
- obere Querlenker
- Druckstreben

Hat einer einen guten Ratschlag, wie ich mich verhalten soll??? Ich meine, ausser in die Werkstatt fahren und mal eben alles Mögliche erneuern lassen, was schon erneuert wurde.
Man kann doch nicht nur arbeiten gehen um Schäden am PKW zu reparieren, nur weil die Strassen in einem miserablen Zustand sind…
Oder einen Hinweis darauf, was beschädigt sein könnte?

Da ich in Peine (Raum Hannover/Braunschweig) arbeite und die nächsten 2 Wochen hier bleiben muss, bin ich natürlich auch für jede Hilfe und Tips ortsansässiger Forumlern dankar.

Ich habe bereits eine Mail an den Rechtsrat des ADAC geschrieben und werde morgen sicher noch bescheid bekommen, da sich meine Frau direkt bei der Stadt erkundigen wird. Über Neuigkeiten werde ich natürlich berichten. Werde nicht der letzte sein, dem es so ergehen wird...oder wir rüsten alle auf das Schlechtwegefahrwerk um...

Mit freundlichen Grüßen René