Bremsen: VA + HA Umbau auf MOVIT

[JPM]

 http://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=53438

ist diese nicht baugleich mit der vom B12 5.7/6.0?

Vielleicht eine Alternative für Dich Karsten.

Gruß Philipp

[Schwabe740]

Zitat von Soundflax

Na Klasse!
Thx. schon mal vorab!
Die B12 Bremse unterscheidet sich von der 750iL Bremse? Wo sind die Unterschiede?

Hallo Soundflax,

wie Roland schon gesagt hat ist die Panzerbremse gleich wie die vom B12 6.0L.
So wie ich sehe hast du ja einen Fuffi !! - richtig ? -
Dann brauchts nur die Bremssattelhalter für vorne 2 mal
und die Scheibchen 348 x 32 mm, die Beläge kannst du die gleichen wie der Fuffi jetzt aktuell hat verwenden. Habe die Sachen bei Cuntz über´s Forum bestellt - klasse Service. Die Teilenummern hierfür gibts im Forum, da musst einfach nur mal die Suchmaschine unter Panzerbremse oder Protectionbremse quälen.
Nur Achtung - für den Winter gibts dann keine 16 Zöller mehr, da streifen dann die Sattel an der Felge !!
Finde echt, das man hier für kleines Geld ne richtig gute Bremse bekommt. - Also ich bin begeistert von der Bremsleistung !!

Gruß
Schwabe740

[Soundflax]

Zitat von Schwabe740

Hallo Soundflax,

wie Roland schon gesagt hat ist die Panzerbremse gleich wie die vom B12 6.0L.
So wie ich sehe hast du ja einen Fuffi !! - richtig ? -
Dann brauchts nur die Bremssattelhalter für vorne 2 mal
und die Scheibchen 348 x 32 mm, die Beläge kannst du die gleichen wie der Fuffi jetzt aktuell hat verwenden. Habe die Sachen bei Cuntz über´s Forum bestellt - klasse Service. Die Teilenummern hierfür gibts im Forum, da musst einfach nur mal die Suchmaschine unter Panzerbremse oder Protectionbremse quälen.
Nur Achtung - für den Winter gibts dann keine 16 Zöller mehr, da streifen dann die Sattel an der Felge !!
Finde echt, das man hier für kleines Geld ne richtig gute Bremse bekommt. - Also ich bin begeistert von der Bremsleistung !!

Gruß
Schwabe740

Joo, habe einen 750iL!
Also ist der Unterschied auch erklärt.
Im "Original" ist eine 334er Scheibe verbaut.
Da die "Panzerbremse" ne 348er Scheibe ist, muß der Sattelhalter neu...
Richtig verstanden?
Was kostet sowas bei Cuntz?
Also Scheiben, Beläge und die Sattelhalter?
Würde dann auch ggbf. Stahlflexleitungen verbauen.
Geht das alles ohne TÜV?

[Hockeyfreund]

Zitat von Soundflax

Joo, habe einen 750iL!
Also ist der Unterschied auch erklärt.
Im "Original" ist eine 334er Scheibe verbaut.
Da die "Panzerbremse" ne 348er Scheibe ist, muß der Sattelhalter neu...
Richtig verstanden?
Was kostet sowas bei Cuntz?
Also Scheiben, Beläge und die Sattelhalter?
Würde dann auch ggbf. Stahlflexleitungen verbauen.
Geht das alles ohne TÜV?

Jo, stimmt soweit. Die Halter kosten ca. 120 Euro das Stück. Den rest muss ich mal auf meiner Rechnung zu Hause nachschauen. Ich meine, dass Scheiben und Beläge noch mal auf ca. 400 bis 500 Euro kommen. Die Beläge sind neuerdings sauteuer...

Hockeyfreund

[modtta4455]

Ja, im ETK steht was von 219 €, kann das sein ? (also incl MwSt)

Grüße

hfh

[Hockeyfreund]

Zitat von modtta4455

Ja, im ETK steht was von 219 €, kann das sein ? (also incl MwSt)

Grüße

hfh

Das kommt hin. Aber beim Freundlichen Teileversorger freundlich nachfragen hilft. Denn diesen Preise können selbst einige BMW-Fuzzis nicht mehr ruhigen Gewissens weitergeben.

Hockeyfreund

Zitat von JPM

http://www.7-forum.com/images/link.gif http://www.7-forum.com/images/link.gif  http://www.7-forum.com/forum/showthread.html?t=53438

ist diese nicht baugleich mit der vom B12 5.7/6.0?

Vielleicht eine Alternative für Dich Karsten.

Gruß Philipp

B12 6.0 348x32mm
B12 5.7 334x32mm

anbei Details:

Gruß
Roland

[Hockeyfreund]

Zitat von roland

B12 6.0 348x32mm
B12 5.7 334x32mm

Gruß
Roland

Also dann ist die vom 6.0 identisch mit der ilP und die vom 5.7 identisch mit der vom Fuffy.

Hockeyfreund

[modtta4455]

Das sind fast 500 MARK für nen paar Klötze. Die hamse doch nicht mehr alle !!
Da sind die Scheiben ja billiger... Die Kosten 110€/Stk laut meinem ETK

Grüße

hfh

[ASS]

ick hab die 380er drinne....die Schmutzbleche müssen laut Tüv entfernt oder so zugeschnitten werden das diese nicht an der Bremsscheibe schleifen. Bremsscheibe ist deutlich größer wie das Blech. Stahlflexleitungen sind auch laut Tüv vorgeschrieben. Zu den Bremsbelägen: ick hab original Porsche drin.

Im Winter fahre ick immer die Serienbremse weil Winterräder erst ab 19" zugelassen wären. Ist mir aber zu teuer.