728iA Wandlerüberbrückung
Hallo,
bin heute mit meinem 728iA auf der Autobahn 120-130km/h gefahren. dabei ist mir aufgefallen, dass wenn man vom gas geht die drehzahl deutlich abfällt, auf knapp über leerlauf niveau. gibt man etwas mehr gas geht die drehzahl sofort nach oben. mit anderen worten: es besteht keine feste verbindung zwischen drehzahl und tempo.
Normalerweise sollte doch bei diesem Tempo die WÜK geschlossen sein und daher Motor- und Raddrehzahl fest gekoppelt sein oder?
Bei meinem E34 525iA war es jedenfalls genau so. Könnte es sein, dass die WÜK kaputt ist. Wie verhalten sich eure 728iA den auf der Bahn?
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