Getriebe Schlagen im Antriebsstrang

Quinium · 03.04.2010, 17:41

Hallo,

ich habe wenn ich waehrend des Ausrollens auf N schalte ab und and kurz vor stillstand so einen dumpfen Schlag im Antriebsstrang. Kennt das jemand?

Sven

**Bastl** · 03.04.2010, 18:18

Erstmal schaltet man nicht auf N vor Stillstand, ansonsten liegt das wohl an Deinem LMMs, die ja defekt sind.

Quinium · 03.04.2010, 18:51

Wenn nur an einem. Aber wie soll das dazu fuehren???

**Bastl** · 03.04.2010, 19:13

Ja, nur einer ist für die Getriebsteuerung zuständig. Wie das passiert? Falsche Werte führen halt zu einer falschen Umsetzung im Getriebeprogramm.

Quinium · 03.04.2010, 19:30

Und welcher der beidem waere das?

Sven

**memyselfundich** · 03.04.2010, 22:14

scheiß nicht rum, tausch beide und gut ist.

The Stig · 03.04.2010, 22:16

Zitat:

Zitat von memyselfundich

scheiß nicht rum, tausch beide und gut ist.

Na die kosten ja nix.....

Auslesen lassen sollte den defekten ermitteln.
Oder tausch sie mal untereinander.
Vielleicht reicht das schon.

Quinium · 03.04.2010, 22:30

Zitat:

Zitat von memyselfundich

scheiß nicht rum, tausch beide und gut ist.

Affekopp :-). Der eine ist schon neu und den 2. habe ich schon gekauft. Nur liegt der 7000 meilen entfernt. Hier in den us ist alles doppelt so teuer wie bei cuntz. Also hol ich den scheiss vierteljaehrlich ab.

**memyselfundich** · 03.04.2010, 22:31

hahahah, o.k. gut dann hilft der tipp mit dem tauschen. Aber die erfahrung zeigt, das wenn der erste rum spinnt, kannst das geld für den 2. schon mal zur seite legen.. der ist dann auch bald fällig.

**Bastl** · 04.04.2010, 09:45

Zitat:

Zitat von Red.Dragon

Auslesen lassen sollte den defekten ermitteln.

Nö, in der Regel eben nicht...

Ich meine, dass es der Beifahrer-LMM ist, der für das Getriebe zuständig wäre...aber bin mir grad nicht sicher.

Und in den USA ist sicher nicht alles soppelt so teuer wie bei Cuntz...gibt genügend Sachen, die wesentlich billiger sind!