BMW 7er, Modell E38 |
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31.03.2003, 14:46
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 04.03.2003
Ort: Hockenheim
Fahrzeug: E38 730 i V8, E32 730i und 4*VW 1303
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Chiptuning 730 i V8
Hallo zusammen,
hat schon jemand Erfahrungen mit Chiptuning für einen E38 730 i V8 gesammelt
Falls ja, bitte ich um Erfahrungsberichte, sowie Hersteller-, Preis- und Produktinformationen.
Danke schon im Voraus.
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31.03.2003, 14:55
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#2
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Taxifahrer
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
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Schau' mal unter "Suchen". Da ist jede Menge Material.
Gruss
Franz
__________________
Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
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31.03.2003, 15:23
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 04.03.2003
Ort: Hockenheim
Fahrzeug: E38 730 i V8, E32 730i und 4*VW 1303
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Danke für den Hinweis, aber es wurden bei der Suche im E38 Forum zwar einige Einträge zum Thema Chiptuning angezeigt, allerdings nicht wirklich verwertbare zum Thema Chiptuning für den 730 i. Daher bitte ich weiterhin um Input :cool:
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31.03.2003, 19:03
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#4
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jetzt endlich M-Fahrer...
Registriert seit: 06.10.2002
Ort: Großraum München
Fahrzeug: 740iA E38 (M60) + MRoadster
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Hi!
Soviel ich weiss, hat unser Forumsmitglied "Hitcher" einen Chip von "BlueDiamond" oder so in seinem E38 730er...
Ich habe jetzt momentan nur diesen Thread für Dich: http://www.7er.com/forum/viewthread.php?tid=4057 - vielleicht ist da was interessantes drin...?! Ansonsten wendest Du Dich mal per U2U an Hitcher, der kann dann mehr drüber sagen.
Grüße
OnlyTheFinest:cool:
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31.03.2003, 19:47
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#5
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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kenn jemand der einen chip drin hat von schnitzer und er meinte hat sich nicht gelohnt, da das drehmomentloch von 120-180kmh bleibt - es geht halt nichts über hubraum und dann nach 100tkm und mehr auf dem tacho würde ich das der motorhaltbarkeit zur liebe lassen....man kann bei digitec probefahrten mit chip machen im eigenen auto hab ich gehört
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31.03.2003, 21:53
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 04.03.2003
Ort: Hockenheim
Fahrzeug: E38 730 i V8, E32 730i und 4*VW 1303
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@ JPM: Mein 730 i hat erst 67.000 km gelaufen. Eine Probefahrt mit anderem Chip wäre genial. Werd mich mal bei DigiTec erkundigen und bei nächster Gelegenheit einen 740 i kaufen
@ OTF: Den Beitrag habe ich wohl übersehen Allerdings bin ich von Chiptuning für 100 € nicht wirklich begeistert. Das kann doch eigentlich nur schief gehen - oder Es sollte dann doch eher eine Lösung von einem renommierteren Tuner sein.
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31.03.2003, 22:28
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 04.03.2003
Ort: Hockenheim
Fahrzeug: E38 730 i V8, E32 730i und 4*VW 1303
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Hallo Hitch,
wie lange hast Du den Chip schon eingebaut und wieviele km bist Du schon damit gefahren
Sind die Leistungssteigerung und der Drehmomentzuwachs deutlich spürbar
Der offizielle Preis scheint übrigens bei 200 € - 300 € je nach Reseller zu liegen.
Wenn Du einen Automatik hast, würde ich Dein Angebot gerne annehmen :cool:
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01.04.2003, 08:40
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#8
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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67oookm erstaunlich wenig für einen 730er guten kauf gemacht wenn sie tatsächlich stimmen hoffe es für dich....
ein rat nur geh nur zu "namen" tunern wie schnitzer oder andere bekannte nich h&S da musst du nur mal die suchfunktion benutzen und du wirst erstaunt sein....
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01.04.2003, 09:37
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#9
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Mitglied
Registriert seit: 04.03.2003
Ort: Hockenheim
Fahrzeug: E38 730 i V8, E32 730i und 4*VW 1303
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@ JPM: Er hatte im Januar als ich ihn gekauft habe sogar nur 61000 km runter. Der einzige Vorbesitzer war über 70 Jahre alt und das Fahrzeug ist BMW scheckheftgepflegt. Von daher sollte der km Stand hinkommen. Auch waren auf dem Lack keinerlei Waschanlagenspuren o.ä. so dass er wohl jeden Samstag eine Handwäsche bekommen haben muss, auch waren die Winterreifen nach DOT noch die ersten vom Produktionsjahr des Fahrzeugs. Das Auto war also quasi im Neuzustand :cool:
Ich tendiere eigentlich auch eher zu einem Chip von einem renommierten Tuner, mit Garantie etc., auch wenn es teurer ist.
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01.04.2003, 09:47
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#10
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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dann gratuliere ich dir mal zu diesem top gepflegten wagen mit der laufleitsung eine seltenheit....7er sind ja meistens langstrecken wagen doer wie man an deinem sieht lieberhaber-rentner-fhzg
ich empfehle dir schnitzer oder event noch skn soll auch nicht schlecht sein aber wie gesagt schau mal bei digitec da kann man die chips probefahren ....viel freude am fahren noch und bericht über den chip bitte ist immer wieder interessant ....
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