BMW 7er, Modell E38 |
|
|
Varianten |
|
Detail-Infos |
|
Interaktiv |
|
- Anzeige -
|
|
|
|
|
|
|
|
11.07.2006, 22:05
|
#21
|
Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
|
Habe schon gehört dass teilweise starke Regen-Gischt ausreichen soll um Wasser in den Ansaugtrakt zu bekommen.
Würde dennoch dem Prob genau nachgehen - von der Stosstange bis zum Lufteingang im Motor
Gruß Philipp
|
|
|
11.07.2006, 22:15
|
#22
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.07.2005
Ort: Wacken
Fahrzeug: BMW 525d E60 4/06
|
hm, würde sowas wirklich die Versicherung (VK) zahlen ?
Wenn da tatsächlich so leicht Wasser reinkommt, kann man dieses doch provozieren um an einen Tauschmotor zu kommen !?
Kann mir nicht denken dass das alles so geht.
vielleicht klärt mich mal einer auf
__________________
Gruss, Guido
|
|
|
11.07.2006, 22:18
|
#23
|
Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
|
|
|
|
11.07.2006, 22:29
|
#24
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.05.2006
Ort: Georgetown
Fahrzeug: E38-730 '95 / Cadillac Escalade '04
|
also als bei uns ne straße richtig überschwemmt war und der erste punto aus einer rießen pfütze rausgeschoben wurde bin ich da voll gas durch weil ich noch paar leute vollspritzen wollte und keine probleme gehabt
|
|
|
11.07.2006, 22:33
|
#25
|
Individual Azuritschwarz
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97)
|
Vielleicht liegt das daran, dass viele die 7er tiefergelegt haben, und da ist ja der ansaugung weiter unten und Andy hat vielleicht mit der Watttiefe unterschätzt??
hab mal gehört, dass man die regel der watttiefe max. mitte achsnabe nehmen solle, stimmt dies bei nicht tiefergelegten fahrzeuge meinte ich....
|
|
|
11.07.2006, 23:59
|
#26
|
oben ohne
Registriert seit: 17.12.2003
Ort: Oberfranken
Fahrzeug: 991 Cabrio, A6 (4G) Avant
|
Zitat:
Zitat von Swordfisher
Vielleicht liegt das daran, dass viele die 7er tiefergelegt haben, und da ist ja der ansaugung weiter unten und Andy hat vielleicht mit der Watttiefe unterschätzt??
|
Das halte ich für unwahrscheinlich, denn ASS hab ja geschrieben: "Luftfilterkisten aufgemacht.....trocken kein Wasser drin " ...
|
|
|
12.07.2006, 01:05
|
#27
|
...na sag ich doch!!!
Registriert seit: 09.02.2004
Ort: Berlin / Brandenburg
Fahrzeug: E30-Cabrio, W212
|
Moin Jungs!
Schaut euch doch mal am Tage die Höhe des Ansaugkanals eures Luftfilters an!! (rechter Kotflügel in Fahrtrichtung)
In Verbindung mit einer Tieferlegung, ist da nicht viel Spielraum...!
Ein Kumpel von mir, hat so seinen E39 geschrottet!! Ein wenig zu schnell durch eine tiefe Pfütze...und das war es!!!
Viel Glück @ASS beim Kauf und Einbau!!
Gruß
Heppinger
|
|
|
12.07.2006, 06:18
|
#28
|
Gast
|
Zitat:
Zitat von 187pure
also als bei uns ne straße richtig überschwemmt war und der erste punto aus einer rießen pfütze rausgeschoben wurde bin ich da voll gas durch weil ich noch paar leute vollspritzen wollte und keine probleme gehabt
|
Kann den nicht mal einer sperren ??? soviel gequirlte Scheisse kann doch keiner ertragen.
|
|
|
12.07.2006, 09:06
|
#29
|
e38-Killer
Registriert seit: 07.11.2004
Ort: Schmelz
Fahrzeug: 330xi Touring (e46) - 325i Cabrio (e30) - X3 3,0d (e83) früher 730d (e38)
|
Bei meinem Arbeitskollegen hat die Vollkasko anstandslos gezahlt, das Auto war aber noch relativ neu... das sollte aber keinen Unterschied machen. Er ist auf ner öffentlichen Straße in eine sehr tiefe Pfütze gefahren... so dass das Wasser sogar über die Motorhaube geschwappt ist... dann war nach ein paar Metern die Fahrt zu Ende
|
|
|
12.07.2006, 10:06
|
#30
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.09.2004
Ort:
Fahrzeug: Mercedes W22o S500
|
Und bevor ihr, alle die mit Vollkasko, jetzt alle volles Rohr durch die Pfützen fahrt um auf nen neuen Motor zu spekulieren denkt dran das bei Kasko-Schäden der Totalschaden schon bei 60% des Wiederbeschaffungswertes des KFZ eingetroffen ist.
Das heißt. Sollte euer Wagen noch 10.000,-€ Wert sein (was die wenigsten noch wert sind, außer ab Bj.99 event.) ist theoretisch der Totalschaden bereits bei einer Schadensumme von 6001,-€ eingetroffen und schon ist die Sache vom Tisch, denn dann wird der Restwert ermittelt welcher dann verrechnet wird! Außerdem und mal ganz davon abgesehen nennt mann sowas Betrug
Gruß
Schulle
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|