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BMW 7er, Modell E38
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Alt 11.07.2006, 19:27   #11
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard

andererseits kennst Du ja gewissen Werkstätten und eine komplett überholter Motor wäre nachdem überholten Getriebe auch noch fein...

Gruß Philipp
__________________
"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall"
Zitat Colin Chapman

Von mir organsierte Treffen:

- Interner Link) Bodenseetreffen 2007

- Interner Link) Bodenseetreffen 2005

- Interner Link) Bodenseetreffen 2004

- Interner Link) Spielzeuge
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Alt 11.07.2006, 19:28   #12
TomS
Hoher Priester
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
Standard

er hat schon einen gefunden.
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2006, 19:50   #13
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Zitat:
Zitat von TomS
er hat schon einen gefunden.
Ich weiß!


__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2006, 20:02   #14
Dug
Bi-Xenon + Neon-Ringe
 
Benutzerbild von Dug
 
Registriert seit: 10.04.2004
Ort: Eberswalde
Fahrzeug: E38 740iA
Standard

Son Shice,
gibbet doch nich, frage mich wie das Wasser da rein kommt, und das der Motor oder auch Teile im Motor durch den Wasserschlag außen verziehen kann ich mir nicht vorstellen!

Halte uns auf dem Laufenden, oder über Skype!
Kopf hoch!

MfG Micha!
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) WWW.BMW-Schmiede-Barnim.com
Dug ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2006, 20:04   #15
7er-M-74
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.10.2004
Ort: Freudenberg
Fahrzeug: 525D E39
Standard

mein beileid
Kenne das problem auch war zwar nur mein 525 aber der motor war auch schrott
also bei meinem neuen tauschmotor mit kopf und neuem turbo hat das dann eine summe von 10 500 euro gemacht beim freundlichen

ach ja und wegen ddem wie das pasieren kann der 5er und der 7er haben den ansaug vor dem vorderreifen direckt unter oder im kotflügel also somit sehr tief
tja und da reicht auch schon standgas um das nass anzusaugen muste ich auch schon erfahren

Geändert von 7er-M-74 (11.07.2006 um 20:10 Uhr).
7er-M-74 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2006, 20:36   #16
Silvio
V8 Allrad
 
Benutzerbild von Silvio
 
Registriert seit: 25.10.2003
Ort: Ahrensfelde
Fahrzeug: Audi A8 4.2 Quattro Bj:03,740iA Bj:94(meiner Frau),E91 320d LCI Bj.09,Yamaha XJR 1300 Bj.12
Standard

Hi Andy,

das is ja wohl wieder eine große Scheiße!!!!Hoffe du findest nen juten günstigen Motor.
Halt uns uff dem laufenden.

Grüsse Silvio
Silvio ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2006, 20:37   #17
Swordy
Individual Azuritschwarz
 
Benutzerbild von Swordy
 
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97)
Standard

Zitat:
Zitat von Silvio
Hi Andy,

das is ja wohl wieder eine große Scheiße!!!!Hoffe du findest nen juten günstigen Motor.
Halt uns uff dem laufenden.

Grüsse Silvio
Silvio: er hat schon einen Motor gefunden, wie es aussieht!
Swordy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2006, 21:27   #18
ASS
Schwarzfahrer
 
Benutzerbild von ASS
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: VW T5
Standard

An Alle.......habe einen Motor der so wie es aussieht Donnerstag geliefert wird. Zum Thema wie kommt Wasserin den Motor ( schon kleine Mengen reichen aus um ein Pleul wenn Kolben hochfährt bzw. verdichtet wird zu Stauchen oder krumm zu hauen. Die Luftfilterkästen waren zwar trocken so das ich mir nur vorstellen kann das im Standgasrollen Wasser
über die Auspuffanlage oder ggf doch über die Luftführung eingedrungen ist. Habe leider nur Teilkasko sonst wär ich glücklich Ihn zu BMW zu schiebenund einen neuen einbauen zu lassen.

@ DUG
Tische erst nächste Woche bin ab Donnerstag wieder in Schweden
Gruss ASS
ASS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2006, 21:30   #19
Swordy
Individual Azuritschwarz
 
Benutzerbild von Swordy
 
Registriert seit: 24.05.2005
Ort: Reundorf
Fahrzeug: E38 740i 4,4 Individual 6Gg. Schalter BRC-LPG (PD. 6.97)
Standard

Sehr schade, Andy

Ich hoffe, der Umbau klappt bestens
Swordy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.07.2006, 21:59   #20
TomS
Hoher Priester
 
Benutzerbild von TomS
 
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
Standard

würde das echt ne Kasko bezahlen?

Wieso eigentlich nur TK? Ist doch teurer als VK, also bei mir jedenfalls...

In dem Zusammenhang würde mich die Wattiefe vom 7er mal interessieren. Gibts da Daten zu? Beim meinem Jeep hat ich da 3 farbige Punkte am Türholm um die zu erkennen.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://de.wikipedia.org/wiki/Wattiefe
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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