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BMW 7er, Modell E38
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Alt 08.11.2003, 20:54   #1
KJ750IL
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Registriert seit: 01.08.2003
Ort: Bad Tölz / Gilching
Fahrzeug: 750iL E38 Individual Bj. 12/97 / 740iA E32 Individual Bj. 01/93
Standard Was kosten Shadowlineleisten?

Hallo

Ich will endlich das Chromzeug von meinem Wagen weg haben! Nur wieviel kosten die Shadowlineleisten?



Weiß das jemand von euch??





danke



cya
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Alt 08.11.2003, 21:12   #2
The Stig
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Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Original kostete Shadowline beim E38 (Option 339) 337,45 Euro incl.

Ich weiss nur, dass man den E39 nachrüsten kann.
Siehe:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.540i6.com/shadowline.html

Vielleicht wissen Die was über den E38....

Evtl. gibt´s hier auch was:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) http://www.bavauto.com/

[Bearbeitet am 8.11.2003 um 21:15 von Red.Dragon]
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
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Alt 08.11.2003, 21:27   #3
JPM
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ist möglich komplett sogar - sprich stoßstangen und fensterrahmen. preis im jahre 2000 400euro - bzw ein freund wollte es bei einem showroom-car rückrüsten zu dem preis...

mein tip bei cuntz bestellen - einabauen kann man das mit geduld sicherlich selbst
__________________
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Zitat Colin Chapman

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Alt 08.11.2003, 22:23   #4
The Stig
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Eigentlich sollte ein guter Lackierer die abgebauten Chromteile auch mattschwarz oder glanzschwarz lackieren können, und zwar so, dass die Farbe hält!
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Alt 08.11.2003, 22:40   #5
The Transporter
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Zitat:
Original geschrieben von Red.Dragon
Eigentlich sollte ein guter Lackierer die abgebauten Chromteile auch mattschwarz oder glanzschwarz lackieren können, und zwar so, dass die Farbe hält!
Ja klar... das hab ich schon 10.000x gesehen. Bitte versucht _NICHT_ die Chromteile nachzulackieren. Wenn man das richtig machen will, dann ist es teurer als saemtliche Leisten auszutauschen. Ansonsten hat man nur kurzen Spass an der schwarzen Pracht, bevor das Chrom wieder an allen Stellen durchleuchtet. Und das sieht dann richtig klasse aus...

Fuer die Umruestung benoetigt man eine ganze Menge Teile:

- Die Stossleisten an Tueren und Kotfluegeln (4 Teile pro Seite, also insg. 8)
- 2x Leisten an der vorderen Stossstange
- 1x Leiste an der Heckstossstange (besteht aus 3 Teilen)
- Sämtliche Regenrinnen und Türbrustleisten (ca. 10 Teile + Klammern etc.)
- Evtl. schwarze Scheinwerferreinigungsduesen (sofern vorhanden)

Die Leisten an den Stossstangen (sind nie einfach nur schwarz, sondern bei Shadowline in Wagenfarbe) koennen grundiert oder lackiert bestellt werden. Allerdings ist grundiert plus Lackierung immernoch deutlich billiger, als wenn man die Leisten gleich lackiert bestellt (find ich auch merkwuerdig).

Die Leisten im Tuer und Fensterbereich koennen in schwarz hochglanz oder matt bestellt. Hochglanz ist teurer, sieht aber auch edler aus.

Ich hab mir fuer meinen E38 das gesamte Kit (inkl. Scheinwerferreinigungsduesen und Hochglanzleisten) beim Freundlichen fuer knapp 700,- Euro bestellt. Guenstiger wirds nur, wenn man keine SW-Reinigungsduesen oder die Leisten nicht in schwarz hochglanz nimmt.

Ist zwar teuer, aber mir wars das wert, weil ich partout keinen 750i mit meiner Wunschausstattung, Kilometerleistung, Preisvorstellung und Pflegezustand in Shadowline gefunden hab.

[Bearbeitet am 8.11.2003 um 23:44 von The Transporter]
The Transporter ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.11.2003, 22:51   #6
The Stig
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Mit der Spraydose sollte man das natürlich nicht nachlackieren, wie das die GTI-Spezis machen.

Es geht definitiv, wenn genug weichmacher im Lack ist, und vom Profi lackiert wird.
Sonst könnte man z.B. keine Stossfänger etc. lackieren, ohne dass die Farbe wieder abgeht....
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.11.2003, 23:09   #7
JPM
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gti sind serienmäßig mit shadow-line

also wenn lackieren dann hochglanz-shadow - wird aber sicherlich teuer und aufwändig

aber wenn nachrüsten dann auch hochglanz-shadow - da beim v12 die spiegeldreiecke und türenden auch schon sereinmäßig in hochglanz-shadow sind (auch bei chrom-line)
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Alt 08.11.2003, 23:22   #8
The Stig
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[quote]Original geschrieben von JPM
gti sind serienmäßig mit shadow-line

Ok OK, wo Du recht hast, hast Du recht!
Hab´ lange nicht mehr in so ´nem Teil gesessen.....
Bei denen gibt´s dann als Extra Chromline????
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.11.2003, 00:50   #9
ASS
Schwarzfahrer
 
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Ort: Berlin
Fahrzeug: VW T5
Standard

ich habe letztes Jahr nach dem lackieren auf Shadowline umgerüstest. Bei BMW habe ich für den gesamten Satz ca. 700,00 EUR bezahlt ????

ASS
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Alt 09.11.2003, 01:16   #10
The Transporter
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Fahrzeug: 750i (E38), C2 (996), E320 (W211), G320 (G463)
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Zitat:
Original geschrieben von JPM
also wenn lackieren dann hochglanz-shadow - wird aber sicherlich teuer und aufwändig

aber wenn nachrüsten dann auch hochglanz-shadow - da beim v12 die spiegeldreiecke und türenden auch schon sereinmäßig in hochglanz-shadow sind (auch bei chrom-line)
Korrekt... deshalb hab ich mich ja auch fuer den Hochglanz-Shadow-Look entschieden und hab mir die fehlenden Hochglanz-Shadow-Leisten gekauft. Der Preisunterschied zum Lackieren bei den Leisten waere nach meiner Einschaetzung nur sehr gering und da lohnt es sich wohl eher, die ganzen Teile zu kaufen. Ausserdem ist es dann halt auch "orischiehnahl"... und dat muss schon sein...
The Transporter ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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