Zitat:
Original geschrieben von Red.Dragon
Eigentlich sollte ein guter Lackierer die abgebauten Chromteile auch mattschwarz oder glanzschwarz lackieren können, und zwar so, dass die Farbe hält!
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Ja klar... das hab ich schon 10.000x gesehen. Bitte versucht _NICHT_ die Chromteile nachzulackieren. Wenn man das richtig machen will, dann ist es teurer als saemtliche Leisten auszutauschen. Ansonsten hat man nur kurzen Spass an der schwarzen Pracht, bevor das Chrom wieder an allen Stellen durchleuchtet. Und das sieht dann richtig klasse aus...
Fuer die Umruestung benoetigt man eine ganze Menge Teile:
- Die Stossleisten an Tueren und Kotfluegeln (4 Teile pro Seite, also insg. 8)
- 2x Leisten an der vorderen Stossstange
- 1x Leiste an der Heckstossstange (besteht aus 3 Teilen)
- Sämtliche Regenrinnen und Türbrustleisten (ca. 10 Teile + Klammern etc.)
- Evtl. schwarze Scheinwerferreinigungsduesen (sofern vorhanden)
Die Leisten an den Stossstangen (sind nie einfach nur schwarz, sondern bei Shadowline in Wagenfarbe) koennen grundiert oder lackiert bestellt werden. Allerdings ist grundiert plus Lackierung immernoch deutlich billiger, als wenn man die Leisten gleich lackiert bestellt (find ich auch merkwuerdig).
Die Leisten im Tuer und Fensterbereich koennen in schwarz hochglanz oder matt bestellt. Hochglanz ist teurer, sieht aber auch edler aus.
Ich hab mir fuer meinen E38 das gesamte Kit (inkl. Scheinwerferreinigungsduesen und Hochglanzleisten) beim Freundlichen fuer knapp 700,- Euro bestellt. Guenstiger wirds nur, wenn man keine SW-Reinigungsduesen oder die Leisten nicht in schwarz hochglanz nimmt.
Ist zwar teuer, aber mir wars das wert, weil ich partout keinen 750i mit meiner Wunschausstattung, Kilometerleistung, Preisvorstellung und Pflegezustand in Shadowline gefunden hab.
[Bearbeitet am 8.11.2003 um 23:44 von The Transporter]