BMW 7er, Modell E38 |
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10.05.2003, 11:20
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.07.2002
Ort: Bayern
Fahrzeug: 740i 4,4 highline carbon(2001)-735iE23(85)-X5-SLK
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Fotos vom Kopf mit gebrochener nockenwelle
Hier noch ein foto vom kopf V8
Es ist ein alptraum!Hab den Zylinderkopf abgebaut!1 tag arbeit!3 std nur auspuff schrauben!
Block schaut gut aus!Daher werde ich nur den zylinderkopf wechseln!man muß da alles zerlegen !es ist wahnsinn
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10.05.2003, 12:58
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#2
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Gesperrt
Registriert seit: 25.08.2002
Ort:
Fahrzeug:
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Hallo Uwe,
ich muss ehrlich gestehen, ich kann es nicht erkennen wo da was gebrochen ist. Viel Glück beim Umbau und ich hoffe dein Wagen läuft bald wieder.
Grüße,
Hitch
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10.05.2003, 14:14
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.01.2003
Ort: Ellerstadt
Fahrzeug: BMW 750i E38 Bj.03.1995
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Hallo
wieviel Km hat er den drauf?
Gruss Marcus
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10.05.2003, 14:18
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 06.05.2003
Ort: Köln
Fahrzeug: Mercedes, Alfa Romeo
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@Hitch
Vermisst Du denn an der oberen Nockenwelle nicht ein Stückchen?
(Genau zwischen den beiden Lagern)
Gruß
Roger
[Bearbeitet am 10.5.2003 um 14:26 von Roger Stödtler]
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10.05.2003, 14:59
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.07.2002
Ort: Bayern
Fahrzeug: 740i 4,4 highline carbon(2001)-735iE23(85)-X5-SLK
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135tkm hat er drauf
ja ein stück fehlt!Hatte ich schon mal fotos eingestellt!
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10.05.2003, 15:29
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#6
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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also uwe bei der laufleistung würde ich mich direkt an bmw münchen wenden....das darf nicht vorkommen und mit den gewissen formulierungen erreichst du zumindest eine teilkulanz
probier es wirklich
viel glück noch und schönes we
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10.05.2003, 16:14
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#7
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Gast
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Hai!
ABer hallo, daß ist doch mal ein sahnemäßiger Herstellungsfehler! Nockenwellen laufen ein,
sind danach rund statt Eierförmig, aber BRECHEN, und das auch noch so!
Sonst irgendwas kaputt? Die 2. Hälfte der Welle dürfte sich ja nicht mehr sonderlich synchron
mit der ersten gedreht haben, nachdem in der Mitte was fehlte, hat es dabei kein Ventil
abgerissen? Würd mich echt wundern!
Grüße & Respekt!
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10.05.2003, 19:25
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#8
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the Senior :-)
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
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Uwe
weiss ja nicht, warum du dir die arbeit machst. in jedem fall kulanzantrag stellen!!!!!!!
gruss jürgen
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10.05.2003, 22:16
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.07.2002
Ort: Bayern
Fahrzeug: 740i 4,4 highline carbon(2001)-735iE23(85)-X5-SLK
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hab ich schon
Hab da in München schon angerufen!
Aber ohne erfolg!
Der sagt es dürfte nicht so sein. Aber man kann es nicht feststellen, ob es an dem Hersteller der schrauben liegt oder ob der Vorbesitzer was gemacht hat!
nocke ist ja gebrochen,da eine Kopfschraube gerissen ist und die hat die nocke blockiert
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10.05.2003, 22:23
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#10
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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immer schriftlich mit dem satz versehen..ich bitte sie dieses schreiben dem vorstand persönlich vorzulegen und erwarte keinen musterbreif als antwort....
du wirst sehen was zurückkommen wird...probier es nochmal nicht immer gleich aufgeben
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