BMW 7er, Modell E38 |
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02.02.2008, 19:57
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#1
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Jäger und Sammler
Registriert seit: 24.01.2008
Ort: Herscheid (Sauerland)
Fahrzeug: E39 M5 / E38 7.50i / B12 6.0
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brauche Kauftipps E38 Alpina B12
Hallo,
ich bin seit kurzem auf der Suche nach einem Alpina B12. Da ich bereits einen E39M5 besitze suche ich den 6,0 B12 (man will ja immer etwas mehr ) und möchte mich vor dem Kauf über Kinderkrankheiten der Fahrzeuge erkundigen.
Was sind die schlimmsten versteckten Mängel am 7er generell, welche Fehler hat Alpina noch eingebaut.
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02.02.2008, 20:02
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#2
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Schau mal oben unter Modelle -> BMW 7er E38 -> und dann in der Liste links relativ weit unten unter Tipps & Tricks.
Dort findest Du eine gute Kaufberatung.
Gruß Philipp
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02.02.2008, 20:22
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#3
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Individualist
Registriert seit: 28.08.2005
Ort: Weißwurstäquator
Fahrzeug: E38 740iA Individual Highline Carbon 07/2000 & G05 X5 45e 03/2023 & Renault Talisman Grandtour 02/2022
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Zitat:
Zitat von M539
Hallo,
ich bin seit kurzem auf der Suche nach einem Alpina B12. Da ich bereits einen E39M5 besitze suche ich den 6,0 B12 (man will ja immer etwas mehr ) und möchte mich vor dem Kauf über Kinderkrankheiten der Fahrzeuge erkundigen.
Was sind die schlimmsten versteckten Mängel am 7er generell, welche Fehler hat Alpina noch eingebaut.
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Soweit ich das gehört habe hat der B12 6.0 gegenüber dem B12 5.7 sehr oft Probleme im Kühlsystem (Schläuche etc.). Wende dich mal an roland oder monaco aus dem Forum, ich denke die beiden können dir hilfreiche Tipps geben.
Gruß Robert
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Am besten hat man einfach keine Erwartungen an irgendwen oder irgendwas, denn wenn man nichts erwartet, kann man auch nicht enttäuscht werden!
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02.02.2008, 20:27
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.08.2006
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Mercedes W203
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V8 ist eine Macht aber ein V12 ist mächtiger
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02.02.2008, 20:31
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#5
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Autonarr
Registriert seit: 21.03.2006
Ort: Torgelow
Fahrzeug: Audi A8 4H V8T
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Zitat:
Zitat von V8 Driver
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was gibts denn da für ein problem mit den schläuchen? meiner verliert nämlich zur zeit wasser. ca. 1 liter alle 2 wochen. komme erst im urlaub dazu den ordenltich checken zu lassen.
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fortuna coa est...
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03.02.2008, 10:11
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#6
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Schau auch mal unter www.alpina-maus.de und frag Rainer.
Da der Alpina B12 ziemlich hochgezüchtet ist würde ich ab 200tkm mal eine Motorüberholung (zumindest Check bei Alpina direkt) bzw. Getriebeüberholung einplanen.
Achsen werden auch überdurchschnittlichen Belastungen durch die 20" ausgesetzt im Vergleich zu den 16"-18"
Gruß Philipp
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03.02.2008, 10:13
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#7
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Zitat:
Zitat von Donar
was gibts denn da für ein problem mit den schläuchen? meiner verliert nämlich zur zeit wasser. ca. 1 liter alle 2 wochen. komme erst im urlaub dazu den ordenltich checken zu lassen.
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Da bricht so ein Plastiknippel ab - meistens. Schau mal mit der Suchfunktion. Ich glaube man kann ein Teil von Mercedes verbauen ohne den ganzen Kühler zu tauschen.
Gruß Philipp
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