BMW 7er, Modell E38 |
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11.03.2003, 10:46
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#11
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Neues Mitglied
Registriert seit: 08.03.2003
Ort:
Fahrzeug: Ford Cosworth,Yamaha FZR
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Hi nochmal
Vielen dank für die guten Tips . Aber kann mir bitte noch ein 740i Fahrer mal sagen was er bei normaler Fahrweise auf 100 km Verbraucht . Bei der Versicherung habe ich Glück bin auf 30 % Hapftpflicht/ Vollkasko werden so bei 600 - 800€ liegen das ist meiner meinung nach ok 730i und 740i nehmen sich da nicht viel,
wenn ich da bedenke das mein Scorpio 2,9 auch so viel kostet :( . Und was den 735i an geht habe ich gehört das die Septronic nicht so lange hält ??? ( habe ich nur gehört ) .
schönen danke an alle
gruß Marcus
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11.03.2003, 11:10
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#12
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jetzt endlich M-Fahrer...
Registriert seit: 06.10.2002
Ort: Großraum München
Fahrzeug: 740iA E38 (M60) + MRoadster
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Also das mit der Steptronic halte ich für Unfug?!?! Habe ich zumindest noch nicht gehört...
Aber den Verbrauch kann ich Dir gerne sagen (alles Durchschnitt):
momentan (seit Sylvester gemessen) liege ich bei 12l (Winterverbrauch mit eher wenig Kurzstrecke)
bei Langstrecken mit weit über 180/200 braucht er dass dann auch, unter 180 kann man den Schnitt schonmal locker auf 10,5l bringen...
Ja, und reine Kurzstrecke möchte ich mit diesem Auto nicht fahren - dafür ist er definitiv nicht geeignet
Da würde mir beim Fahren schlecht werden, wenn ich auf den Monitor schaue...
Sind meine persönlichen Werte - gibt hier einige die höhere Verbräuche fahren. Liegt natürlich am Fahrstil.
Schalte gerne manuell zurück (statt an Ortseinfahrten zu bremsen), beschleunige nicht auf rote Ampeln zu wie ein Irrer, usw. Überhole jedoch schon alles was im Weg ist...
-->würde sagen "flotter intelligenter Fahrstil"
Grüße
OnlyTheFinest:cool:
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11.03.2003, 13:15
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#13
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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OnlyTheFinest schließe mich dir an! habe mit meinem 740i 4.0 mit der normalen automatik damals auch ungefähr das gleiche verbraucht....man kann aber auch nach frankreich tempomat 140 mit 9.6l fahren....ich glabue der unterscheide zwische n730i udn 740i was den verbaruch betrifft sind max. 05.l
wenn du das drehmomentloch dir ersparen willst nimm den 735i läuft auch eien idee "seidiger"als der 4.4...aber kaufe nicht über 120tkm da sonst viele reperaturen und problem uf dich zukommen werden....und in der km kategorei mußßt du auf km-betrug achten...
automatik/steptronic-Probleme sind mir nicht bekannt ...
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11.03.2003, 14:43
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#14
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Taxifahrer
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
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@ OnlyTheFinest
12 Liter bei 180-200? Habe ich das richtig verstanden? Bist Du sicher, dass es ein 740i ist?
Bei 200 braucht meiniger locker 1,5 Liter mehr - also um die 13,5 Liter. Habe es gerade auf der Strecke Köln - München getestet. Im normalen Betrieb komme ich allerdings auch hier in den Bergen mit etwa 12,5 Litern über die Runden - ohne Einbusse an Fahrspass. Unter 11 Liter habe ich es allerdings noch nicht geschafft - ausser bergab mit Rückenwind.
Das Minimum waren bisher 11,2 Liter mit Tempomat auf der Landstrasse.
Gruss
Franz
__________________
Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
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11.03.2003, 15:48
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#15
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 25.05.2002
Ort: 1 kleines gallisches Dorf
Fahrzeug: BMW
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@Hitcher:
eine SFK (Schadensfreiheitsklasse oder so) kann verschiedenen SFR (Schadensfreiheitsrabatten) zugeordnet sein. Auf Deine Klasse kriegst Du keinen Rabatt, aber sie berechtigt zur entsprechenden Einstufung bei den Schadensfreiheitsrabatten. Bin jetzt nicht so der Versicherungsfachmann, aber ab SF20 bis SF25 hast Du meinetwegen einen Schadensfreiheitsrabatt von 70% auf die volle Prämie, soll heißen Du zahlst 30%. Freundlicherweise hat das die Versicherung wohl schon für Dich ausgerechnet....
Jetzt weiß ich aber immer noch nicht, ob Du mit Vollkasko nur 270 Teuros für Deinen 7er zahlst. Meinetwegen auch bei SF irgendwaas mit 40%.
Hier eine Quelle, wo Du eine präzisere Erklärung dazu findest : http://www.legamedia.net/lx/result/m...1072/index.php
Greetz,
Gerrit
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11.03.2003, 16:39
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#16
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jetzt endlich M-Fahrer...
Registriert seit: 06.10.2002
Ort: Großraum München
Fahrzeug: 740iA E38 (M60) + MRoadster
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@Franz: Habe doch auch vom Durchschnitt gesprochen. Dass der Momentanverbrauch bei hohem Tempo höher liegt ist klar. Nur diese Geschwindigkeiten kann man selten wirklich durchfahren... Sei es das Beschränkungen, Linksfahrer, oder sonstwas vorliegt...
Bin mir übrigens sicher, dass meiner der 740 ist...
@JPM: Klar, wenn ich durch die Schweiz fahre mit Tempomat 120 dann geht er auch locker deutlich unter 10l...
Ne, der Verbrauch bei diesem Wagen mit diesen enormen Leistungsreserven ist für meine Begriffe wirklich in Ordnung Wegen dem Verbrauch würde ich die kleineren Achtzylinder nicht kaufen - da ist wie JPM schon sagte nicht viel um...
Grüße
OnlyTheFinest:cool:
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11.03.2003, 16:44
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#17
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Taxifahrer
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
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Ich sprach auch vom Durchschnitt. 13,5 war mein Schnitt von Köln bis München (630 km).
Die Spitzenverbräuche sind natürlich erheblich höher.
Hmm - es könnte allerdings sein, dass ich ein oder zwei Tempolimits übersehen habe.
Gruss
Franz
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11.03.2003, 22:16
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#18
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Gesperrt
Registriert seit: 25.08.2002
Ort:
Fahrzeug:
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Hi Clervox,
mußt du denn alles wissen?
Mir ist der Unterschied zwischen schadensfreien Jahren und der Einstufung duchaus bewusst Ich bin SFK12 oder 13, werde demnach mit 40% abgerechnet, und zahle für meinen Wagen knappe 100 € Versicherung mit Vollkasko + Haftpflicht im Monat. Vorher hab ich einige Direktversicherungen und konventionelle verglichen, und meine war wirklich noch die Günstigste. Glückwunsch zu deiner günstigen Versicherung, ich hab die Infos bezüglich des Faktors von einem anderen 750er, der leider deutlich teurer als du wegkommt, gell Zaphod?
Grüße,
Hitch
[Bearbeitet am 11.3.2003 von Hitcher]
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11.03.2003, 22:28
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#19
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Gast
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mmmh, ich bezahle bei 60% 205Euro im Monat für HP, TK und VK. Mit 1000EUR SB!
Und das halte ich für verdammt teuer
Grüße!
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11.03.2003, 22:32
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#20
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..die olle Grete
Registriert seit: 05.10.2002
Ort: Kiel
Fahrzeug: 745iA/E23,740iA/E38
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Zitat:
Orginal gepostet von Zaphod
mmmh, ich bezahle bei 60% 205Euro im Monat für HP, TK und VK. Mit 1000EUR SB!
Und das halte ich für verdammt teuer
Grüße!
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...UUiiiihh...meine Empfehlung Zap,dringend die Versicherung wechseln, die sind ja nicht ganz frisch.....
gruß, fish
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