BMW 7er, Modell E38 |
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07.11.2008, 21:48
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#1
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Erfahrenes (Mit)Glied
Registriert seit: 20.11.2003
Ort: Hamm
Fahrzeug: /323ti Bj.00 , E60 530i Bj.09
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CD-player liest keine CD mehr!
Hallo Freunde!
Ich habe ein problem mit meinem CD-Player (original-BMW-6Fach im Kofferraum)bei der kleinsten unebenheit springt er und geht aus , ausserdem liest er so gut wie keine CDs vom 6im Fach wenn ich glck habe 2 , bei den anderen zeigt er vorn im Display keine CD??
DasAuto ist Bj.97 ich schätze mal die Anlage auch.
Kann man was machen oder soll ich mich nach nen anderen Gerät umschauen?
Gruß
Arrif70
__________________
Für immer die 7!
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08.11.2008, 11:00
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#2
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Erfahrenes (Mit)Glied
Registriert seit: 20.11.2003
Ort: Hamm
Fahrzeug: /323ti Bj.00 , E60 530i Bj.09
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Keiner ne Ahnung???
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08.11.2008, 19:36
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#3
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grosser mit dem kleinen
Registriert seit: 17.01.2005
Ort: Wien
Fahrzeug: 728iA E38, 730d LCI G11, 530xd G31
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Ich wuerde mal den Laser putzen .
Gruss
Franz
__________________
Die Zahl Jener , die mich mal können , erhöht sich von Tag zu Tag .
( Hans-Joachim Kuhlenkampf )
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09.11.2008, 10:18
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#4
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BMW-schrauben entspannt
Registriert seit: 08.02.2005
Ort: Teutschenthal
Fahrzeug: BMW F10 535d, BMW E65 730d, Mini Cooper, Yamaha FZ6, Vespa ET4
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Moin!
Kauf dir mal ne Reinigungs-CD für 5 Teuros und laß die n paar mal durchspielen.
Hat mir auch geholfen.
Viele Grüße
Indianer
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09.11.2008, 11:50
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#5
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Gesperrt
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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Zitat:
Zitat von arrif70
... oder soll ich mich nach nen anderen Gerät umschauen?
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Wenn ich dir meinen Reserve-CD-Wechsler gebe und deinen versuchen sollte zu rep., dann denke daran, mir den BM4:3 mit zu schicken.
1. vielleicht reparieren
2. hätte ich einen zum Basteln, da ich viele Anfragen auf einen Aux-In anstelle des Tape-Decks habe und würde mich dann da hinsetzen und was "erfinden", was besser klingt als die alternativen bis dato.
3. soll auch nicht dein Schaden sein
könn wa heut ahmnd raustelln oder via u2u
Aber meist liegt es am "alterungsprozess" vom Laser, der mit der Zeit einfach auch Blind wird.
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09.11.2008, 16:13
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#6
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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10.11.2008, 06:25
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#7
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BERLINER!!!
Registriert seit: 18.10.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: e39
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LINK
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10.11.2008, 10:38
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#8
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Erfahrenes (Mit)Glied
Registriert seit: 20.11.2003
Ort: Hamm
Fahrzeug: /323ti Bj.00 , E60 530i Bj.09
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Na das ist doch schon mal was Jungs
Danke,
Arrif70
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10.11.2008, 10:54
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#9
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Heizölverleiher
Registriert seit: 08.05.2003
Ort: Gummersbach
Fahrzeug: E200 Kompressor, B200, Smart, ML320CDI, leider kein E32 730iA mehr
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Die alten CD-Wechsler sind offensichtlich von Pioneer gebaut worden.
Auch wenn die Steckplätze identisch sind, sie lassen sich nicht austauschen- habe ich schon getestet..
Ich hatte in den vergangen Jahren immer wieder mal Pioneerwechsler mit diesem Problem gehabt.
Auf der Platine befindet sich ein kleines Poti. Mit diesem wird entweder die Leistung oder der Focus des Lasers eingestellt.
Habe durch Drehen an diesem Regler jeden Wechsler wieder hin bekommen..
Probier es mal aus..
Kaputt machen kannst ja eh nichts mehr
Grüsse
Carsten
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Der Umwelt zuliebe:
Meine Nachricht werde mit wiederverwertbaren Buchstaben geschrieben
Sie sind somit voll digital recyclebar
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10.11.2008, 14:30
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#10
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Gesperrt
Registriert seit: 15.04.2006
Ort:
Fahrzeug: suche e39 M54
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aus der W*D*S
Auf solche CDs mit Zubehör im Fahrzeug verzichten:
Durch transparente CDs:
Leider kommt es immer wieder vor, dass die Schutzschicht der CDs mangelhaft aufgedampft ist. Solche Discs sind stellenweise oder im ganzen transparenter als üblich. Diese CDs können zwar noch abgespielt werden, ermöglichen aber nicht mehr eine optische Positionskontrolle durch Lichtschranken. Konkret heißt das, dass die CD nicht als solche erkannt wird.
In Einzelfällen kommt es vor, dass CDs Fabrikationsfehler aufweisen. Dieser betrifft die Schicht auf der die Informationen liegen. Solche CDs lassen sich im Heimbereich manchmal sogar noch abspielen, im Fahrzeug hingegen nicht. Das ist kein Fehler des CD-Wechslers, sondern eine Eigenschaft, die darin begründet ist, dass die Fehlerkorrektur im Fahrzeug andere Anforderungen stellt, als im stationären Betrieb. Ein Heimplayer reagiert recht empfindlich auf Erschütterungen. Es beschwert sich aber auch niemand darüber, dass so ein Gerät, wenn es geschüttelt wird, nicht mehr einwandfrei funktioniert. Daher kann die Lasernachführung auf Oberflächenfehler hin optimiert werden. Im mobilen Einsatz muss jedoch ein Kompromiss gefunden werden. Wegen der möglichen Erschütterungen muss die Regelstrecke (in diesem Fall die Fähigkeit zum Ausgleich von Oberflächenfehlern) begrenzt werden. Dadurch wird aber erst der mobile Einsatz möglich.
Selten kommt es vor, dass CDs nicht ganz plan sind, also einen Höhenschlag haben, wie er bei Schallplatten oft vorkam. Da eine CD von innen nach außen ausgelesen wird, kommt es bei solchen CDs in seltenen Fällen vor, dass die Fehlerkorrektur beim Abspielen des letzten Titels überfordert ist. Das kann sich dadurch äußern, dass ein CD-Wechsler bei Wiedergabe des letzten Titels sehr erschütterungsempfindlich ist.
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