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BMW 7er, Modell E38
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Alt 19.11.2008, 16:26   #31
Toni V8
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Registriert seit: 30.03.2006
Ort: Könnern
Fahrzeug: 750i - E38, MB 230 Slk
Standard

Hallo

Habe bei meinem 750 im letzten Jahr Scheiben und Beläge VA und HA getauscht.
Auf der VA habe ich Brembo Scheiben in Verbindung mit Bremsbelägen von EBC Green Stuff 11000 km ohne Probleme.(Kosten ca.400,- selbst getauscht)
Auf der HA habe ich Zimmermann und Bremsbeläge von Textar 9000 km ohne Probleme.(Kosten ca. 200,- selbst getauscht)

Das habe ich gemacht bevor ich wusste das es beim Forumspartner Cuntz sehr gute Rabatte gibt, ich bin bisher zwar zufrieden aber ich würde dir auch raten org. zu holen und definitiv keinen Ärger.
Und vorallem keine doppelten Kosten.

MFG Christian
Toni V8 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.11.2008, 16:32   #32
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
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Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
Standard

Gegen OEM spricht auch nichts - und man ist immer gut bedient damit; jedoch ist Brembo/EBC Performance immer einen Tick besser.

Nur ohne die Scheiben richtig Einzubremsen verspielt man richtig viel Potential auch bei der OEM Bremse!!!!

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Bremsen "Einbremsen" - Carpassion.com - Die große Sport- und Luxuswagen Community

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Gruß Philipp
__________________
"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall"
Zitat Colin Chapman

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Alt 19.11.2008, 16:35   #33
Peter48
Mitglied
 
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Registriert seit: 02.02.2007
Ort: Lohmar
Fahrzeug: E38-750i (07.95) mit LPG Prins VSI, 418tkm, 207tkm auf LPG, CBR 1000 F mit 145tkm und CB 1300S
Standard Beläge von Cuntz

Zitat:
Zitat von Cloony40 Beitrag anzeigen
Wie sind denn die Rabatte in % bei Cuntz?
Meine Beläge hätten bei BMW (Karl&Co) 150 Euro Netto kosten sollen!
Selbst mit 50% Rabatt wären sie noch teurer als ich bezahlt habe!
Beläge vorne: 167.-
Scheiben vorne: 200,30
Beläge hinten: 60,90
Scheiben hinten: 121,60
alles Endpreise inklusive MwSt und immer komplett für die Achse, Frachtkosten nach Aufwand, bei mir waren es 20.-€
Peter48 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.11.2008, 19:38   #34
Faucher
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Faucher
 
Registriert seit: 07.06.2007
Ort: Darmstadt
Fahrzeug: E63 645ci 04/2004
Standard Preise

Hatte das mal in einem anderen Thema geschrieben:

Brembo Bremscheiben 170 €

EBC Serienscheiben (mit fast allen EBC Belägen kombinierbar) 198€

EBC Turbo Groove (Sportscheiben) 285 €

Zimmermann gelocht 207 €

Sandtler Typ S 258€


Die Tarox scheiben spielen Preislich in einer anderen Liga ab 300€

---------------------------------------------------------
Klötze:

EBC Blackstuff (Serie) 64 €

ATE serie 74 €

EBC Greenstuff 130 €

Ferodo DS Performance 116 €

Ferodo Serie 67€
Faucher ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2008, 14:32   #35
cengiz
Mitglied
 
Registriert seit: 12.01.2007
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: E38 - 730d BJ 11/00 / Cayenne Turbo BJ 05 / E66 - 745LI BJ 04 / Audi Q7 3.0TDI
Standard

wollte kurz auch meine erfahrung hier mit euch teilen, wir haben mehrere fahrzeuge in gebrauch, durchschnittlich werden sie um die 40-50tkm im jahr gefahren.

Bei meinem alltäglich genutzten 730d habe ich vor 4 monaten gelochte zimmermann inkl. remsa beläge verbaut, wie hier die meisten schon sagten, am anfang ist alles bombenmässig, super bremsleistung und kräftiges zupacken.

Das Blatt hat sich jedoch nach ca. 15tkm / 3monaten gewendet, die scheiben haben sich verzogen und ein deutliches rubbeln schlagen spürbar! d.h. die scheiben kommen nächsten monat raus und werden gegen originale ersetzt.

Beim Tourag ist es jedoch ganz anderst, allerdings wurden hier normale ungelochte zimmermann verbaut inkl. remsa beläge, und seit über nem jahr obwohl knappe 2,5t und mehrmaligem bremsen aus 200 aufwärts absolut standfest und unproblematisch.

Bei unseren anderen fahrzeugen kommen ebenfalls immer serien zimmermann ungelocht und remsa beläge zum einsatz, und hier können wir ebenfalls nur positives berichten...

kann es sein das diese gelochten scheiben das problem sind? oder der e38 an der vorderachse ziemlich empfindlich ist und diese problematik aufweist?

gruss cengiz
cengiz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.11.2008, 15:31   #36
Andrzej
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
Standard

Zitat:
Zitat von cengiz Beitrag anzeigen
der e38 an der vorderachse ziemlich empfindlich ist und diese problematik aufweist?
Stimmt! Aber es trifft nicht nur E38. Das gleiche gilt auch fuer E32 und E34. Hab auch vor Jahren normale Zimmermann Scheiben fuer E34 540iA gekauft und nach ein paar Tausend Kilometern war's Schluss. Scheiben waren verzogen...
__________________
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Alt 21.11.2008, 20:23   #37
Faucher
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Ort: Darmstadt
Fahrzeug: E63 645ci 04/2004
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Zitat:
Zitat von Andrzej Beitrag anzeigen
Stimmt! Aber es trifft nicht nur E38. Das gleiche gilt auch fuer E32 und E34. Hab auch vor Jahren normale Zimmermann Scheiben fuer E34 540iA gekauft und nach ein paar Tausend Kilometern war's Schluss. Scheiben waren verzogen...
kann dem nur teilweise zustimmen. Das die E38 und viele andere BMW Modelle an der Vorderachse etwas empfindlich sind ist ein bekanntest Problem.

Aber, dieses von Dir erwähnte Problem, ist ein gelochte Zimmermanscheiben typisches Problem.

Die scheiben dürfen nur mit Original und auf keinem Fall mit Sportbeläge
gefahren werden.

Ich kenne die Zimmermann seit ee und je als Problem scheibe (gelocht)
Kombiniert mit den falschen Belägen kam es zu Hitze rissen an den löchern.

Laut Zimmermann wurde das verfahren in dem die Löcher in die Scheiben kamen gebohrt oder wie auch immer geändert was aber nichts an den Hitze rissen änderte.

Würde ich mir nie verbauen und wurde deshalb auch in meiner Preisliste der Zubehör scheiben auch nicht erwähnt.

Such mal in Google nach Probleme mit den Zimmermännern.. :-) wirst Dich wundern..

gruss
Faucher ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.11.2008, 14:50   #38
Andrzej
Erfahrenes Mitglied
 
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Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
Standard

Zitat:
Zitat von Faucher Beitrag anzeigen
Aber, dieses von Dir erwähnte Problem, ist ein gelochte Zimmermanscheiben typisches Problem.

Die scheiben dürfen nur mit Original und auf keinem Fall mit Sportbeläge
gefahren werden.

Meine Scheiben waren nicht gelocht und Kloetze sind aus Jurid Regal genohmen worden, waren jedoch keine JA-S Ausfuehrung...
Andrzej ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.12.2008, 18:04   #39
187pure
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 24.05.2006
Ort: Georgetown
Fahrzeug: E38-730 '95 / Cadillac Escalade '04
Standard

was sagt ihr zu dem Preis? teuer oder günstig? scheiben und beläge von Textar

Artikel
Anzahl

Stückpreis

Betrag
(inkl. MwSt.)


Bremsbelagsatz, Scheibenbremse

2147102



70.29 €

70.29 €




Bremsscheibe

92071400



62.55 €

125.10 €






Versandkosten innerhalb Deutschland :

7.95 €

Endbetrag :

203.34 €
187pure ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.12.2008, 19:47   #40
Jimmy735iE38
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

für VA und HA ??
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