Verbrauch 4.4 V8 ???

richy · 10.04.2003, 09:08

Tja,

gute Leute zu finden, die sich richtig auskennen und auch von der Werkstatt her genügend Luft haben um sich ein Problem mal näher anzuschauen, ist echt schwer.

Mein Meister bei der NL ist einfach hoffungslos überlastet. Meistens steht mein BMW eine Woche bei denen und trotzdem kriegen die aus Zeitmangel nicht alles in den Griff.

Habe jetzt bald mal wieder einen Termin, sicher wieder für mind. eine Woche. Denke aber die kriegen wieder nicht alles in den Griff :-(

Hoffe zumindest das Problem mit dem Motor kriegen die hin.

Gruß Richy

JB740 · 10.04.2003, 10:38

ich verfolge seit wieviel wochen

dein werkstattodyssee.

ist ja grausam.

du bist scheinbar ein sehr geduldiger mensch. aber man kann auch alles übertreiben.

wäre es meiner gewesen, wäre es nicht mehr meiner

im ernst, denk mal übers verkaufen nach.

gruss jürgen

Mastermind · 10.04.2003, 10:46

@richy

Bei welchem Hammer in Köln warst du?

richy · 10.04.2003, 17:35

Zitat:

Orginal gepostet von JB740
ich verfolge seit wieviel wochen

dein werkstattodyssee.

ist ja grausam.

du bist scheinbar ein sehr geduldiger mensch. aber man kann auch alles übertreiben.

wäre es meiner gewesen, wäre es nicht mehr meiner

im ernst, denk mal übers verkaufen nach.

gruss jürgen

Tja, man gewöhnt sich wohl an alles.

ich habe ja meinen 728 vor einem Jahr verkauft, weil ich soviel Ärger hatte. Da wollte ich mir eigentlich schon keinen BMW mehr kaufen.
Habe mir viele andere Autos angesehen, nur passe ich mit meinen fast 2 Metern kaum in die Autos die mir gefallen (Audi A8, A6 Touring, Volvo, Mercedes Kombi...) Alle zu wenig Kopffreiheit.

Da BMW mir auch gute Konditionen gemacht hatte und ich so einfach den alten abgeben konnte (Gewährleistungsrecht) und ich im E39 ohne Schiebedach einigermaßen sitzen konnte, war es die beste Alternaive. Dachte ich.

Jetzt würde ich wieder vor dem gleichen Problem stehen. Was als Alternative. BMW würde nicht mehr in Frage kommen für mich.

Ich warte jetzt erst einmal den weiteren Werkstatt Termin ab. Mein Meister meinte heute zwar, daß einige Kosten auf mich zukommen können, habe aber schon klar gemacht daß viele Mängel bereits beim Kauf vorhanden waren. Das könnte noch interessant werden.

Wollen wir mal hoffen, daß es bald doch mal ein Ende hat.

Gruß Richy

richy · 10.04.2003, 17:37

Zitat:

Orginal gepostet von Mastermind
@richy

Bei welchem Hammer in Köln warst du?

Damals mit meinem 730 V6 in Bilderstöckchen. Jetzt bin ich bei der NL Bonn

Grúß Richy

JPM · 10.04.2003, 19:25

also Auto verkaufen sobald mehrere Probleme??? Was sollen da nur die E65-Fahrer machen

Nein schließlich gibt man bei einem 540er auch schon locker über 60tteuros aus und da müsste Qualität und einwadnfrei Funktion selbstverständlich sein - genauso wie die Zeit die ein Meister haben sollte....Will BMW gar keine Kunden behalten???

14.04.2003, 09:48

Na super!

Ich war heute meinen Wagen in der Werkstat (R&S Teltow) abgeben.
Soweit so gut, aber die wußten plötzlich nichts mehr von dem Termin.

Der Meister, auf den ich extra gewartet hatte (Frühschicht) hatte keine Zeit und deshalb schickte er nen "WeißIchWasMechaniker" mit mir zur Probefahrt.

Der Typ wollte nich einmal selber fahren... Aber angeblich hätte er das Ruckeln bemerkt.

Na ich bin ja mal gespannt, ob die was finden. Langsam kotzt mich der Wagen echt an!!!

[Bearbeitet am 14.4.2003 von mrdex]

[Bearbeitet am 14.4.2003 von mrdex]

JPM · 14.04.2003, 13:20

kann ich verstehen dass du da keine freude am fahren hast aber lass einen bmw-ing. aus münchen kommen - sowas gibt es - der was für mich auch dreimal da - die fahren 100m und wissen sofort was es ist schließlich ist es deren aufgabe bei bmw...die üblichen meister haben zu wenig erfahrung

probiers mal und bitte dein AH einen bmw-ing. kommen zu lassen - dazu sind die verpflichtet wenn sie dir nicht hlefen bzw helfen können...

viel erfolg und glück weiter noch

philipp

15.04.2003, 18:13

Das mit dem BMW-Ing. werde ich machen, wenn nichts bei raus kommt....

STATUS:

Ich habe meinen Wagen immernoch nicht zurück!

Gerade habe ich mal angerufen und gefragt, wie es so aussieht...
(Selber ruft R&S ja nicht an, um den Kunden zu informieren )

Antwort des Meisters: "Ja... wir haben erst einmal Teile bestellt...."
Welche? "Ja.... bla bla bla blafusel....bla"

Keine Ahnung, ich musste Ihn unterbrechen, damit er nicht alles vorliest. Die Liste war ja nun ewig lang.... Ist das jetzt ein fröhlicher Ringtausch?

Mein Gott bin ich froh, dass das alles in die gesetzliche Gewährleistung sowie EuroPlus fällt.

richy · 16.04.2003, 15:40

Zitat:

Original gepostet von mrdex
Das mit dem BMW-Ing. werde ich machen, wenn nichts bei raus kommt....

STATUS:

Ich habe meinen Wagen immernoch nicht zurück!

Gerade habe ich mal angerufen und gefragt, wie es so aussieht...
(Selber ruft R&S ja nicht an, um den Kunden zu informieren )

Antwort des Meisters: "Ja... wir haben erst einmal Teile bestellt...."
Welche? "Ja.... bla bla bla blafusel....bla"

Keine Ahnung, ich musste Ihn unterbrechen, damit er nicht alles vorliest. Die Liste war ja nun ewig lang.... Ist das jetzt ein fröhlicher Ringtausch?

Mein Gott bin ich froh, dass das alles in die gesetzliche Gewährleistung sowie EuroPlus fällt.

Hi,

wenn du mehr weißt, dann laß es mich bitte wissen. Bei mir sind ja ähnliche Probleme mit der 4,4 Maschine und dann kann ich hier vielleicht schneller die Probleme lösen lassen.

Freude am Fahren

Wünsche dir trotzdem viel Glück.

Richy