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BMW 7er, Modell E38 |
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17.11.2008, 19:46
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.11.2002
Ort: Olsztyn
Fahrzeug: E32 750i 05.1989, E32 740iA 01.1993, E38 750i 09.2000
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Zitat:
Zitat von k5272
Was ist mit Dir, bist Du durcheinander ???
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Ok, sorry, mir fehlt manchmal richtiges Wort und statt Woerterbuch zu blaettern, nehme ich aus dem Kopf etwas nah liegendes. Sei nicht boese 
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21 Jahre Forum
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17.11.2008, 19:56
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#12
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Autofahrer
Registriert seit: 28.03.2005
Ort: Liebenau
Fahrzeug: BMW 745(E65)Bj.02/02; EZ 03/03(Prins VSI); BMW Z3 2.8 Bj. 10/98; BMW X3 3.0 Bj. 12/2003(Prins VSI)
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Zitat:
Zitat von k5272
Ich bin bekannt dafür, nicht mit dem Strom zu schwimmen  |
Ach deshalb die Glatze. Damit Du weniger Widerstand hast.  ....
Ich hab meine ja nur weil ich mir für jeden sinnlosen Thread 10 Haare ausgerissen habe.
Jetzt kann also mal einer anfangen zu Zählen wieviele das wohl waren.
__________________
wer bis zum Hals in der Scheisse steht, sollte den Kopf nicht hängen lassen \m/
Aktueller Durschnittsverbrauch:  
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17.11.2008, 20:11
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#13
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Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
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Zitat:
Zitat von Jimmy735iE38
Hallo Freunde,
hat schon jemand Erfahrung mit Bremsscheiben und Beläge von folgenden Herstellern gemacht?
BREMBO
TEXTAR
TRW
lg
CEMIL
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kann nur Autoteile Ralf Schmitz - Wer besser bremst, steht schneller! empfehlen. Da gibt es auch ein PDF welche Klötze mit welchen Scheiben am besten harmonieren.
Gruß Philipp |
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17.11.2008, 20:24
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.06.2007
Ort: Darmstadt
Fahrzeug: E63 645ci 04/2004
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Die Liste auf der Seite ist in der Scene bekannt und zu Empfehlen.
http://pic.datenloesung.de/sbk.jpg |
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17.11.2008, 20:33
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#16
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Erfahrenes (Mit)Glied
Registriert seit: 20.11.2003
Ort: Hamm
Fahrzeug: /323ti Bj.00 , E60 530i Bj.09
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Zitat:
Zitat von k5272
Ich bin bekannt dafür, nicht mit dem Strom zu schwimmen |
Hallo Kai,
Auch ich hatte deine Mischung ,am Anfang gut ,doch das Set hat dermassen nachgelassen das ich dachte die Scheiben haben150Tkm weg.Rubbeln , Fading!
Jetzt habe ich Originalscheiben und überhaupt keine Probleme.
Gruß
Arrif70
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Für immer die 7!
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17.11.2008, 20:39
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#17
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Gast
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ich wollte mir eigentlich Textar Scheiben mit Beläge kaufen. Über TRW hört man auch gute sachen. Aber ich dachte mir bevor ich es kaufe sammle ich erfahrung und informationen von euch  .
Dann muss ich ja wohl doch die Originalen nehmen (ca.250€ für die VA)
Die Textar,Brembo oder TRW würde ich um ca.150€ bekommen.
Wer ist eigentlich der ERSTAUSRÜSTER bei den BREMSSCHEIBEN |
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17.11.2008, 21:06
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#18
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mit/Glied
Registriert seit: 31.01.2006
Ort: Olfen
Fahrzeug: MB C180
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Zitat:
Zitat von MetalOpa
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Genau, macht satte 2KmH |
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17.11.2008, 21:10
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#19
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mit/Glied
Registriert seit: 31.01.2006
Ort: Olfen
Fahrzeug: MB C180
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Zitat:
Zitat von arrif70
Hallo Kai,
Auch ich hatte deine Mischung ,am Anfang gut ,doch das Set hat dermassen nachgelassen das ich dachte die Scheiben haben150Tkm weg.Rubbeln , Fading!
Jetzt habe ich Originalscheiben und überhaupt keine Probleme.
Gruß
Arrif70
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Wieviel Kilometer hattest Du damit runter, als die Probleme auftraten ???
Und, waren das auch die Sportbremsscheiben ?
Gruß Kai |
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17.11.2008, 22:05
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.05.2006
Ort: Georgetown
Fahrzeug: E38-730 '95 / Cadillac Escalade '04
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