Motorraum: Probleme mit M62 Motoren beim 740i 4,4 l E38

[MatthiasHSK]

Zitat von Morpheuz

Mal ne frage nebenbei gabs den 4,4L schon ab bj 96? hab gedacht den gabs erst ab 98 den m62 und davor wars der m60?


Gruss Andre

Die M62 gabs ab ca. 3/96.

Gruß
Matthias

[Schwedenkreuz]

ab märz 96 gabs den 4.4 liter m62

das facelift vom auto selber war jahre später

[Morpheuz]

ahhh oki dann hab ich das verwechselt mit der TU geschichte



Gruss Andre

[MetalOpa]

Zitat von Morpheuz

Mal ne frage nebenbei gabs den 4,4L schon ab bj 96? hab gedacht den gabs erst ab 98 den m62 und davor wars der m60?


Gruss Andre

Den M62 gab es seit 3/1996, siehe  hier.

Aber als ich vor gut 3 Jahren meinen 740er suchte, sind mir auch verhältnismässig viele Wagen mit Motorschaden aufgefallen.
Um welche Schäden es sich dabei genau handelte kann ich nicht sagen.

Gruss Ralf

[AttiE38]

Hallo,

Wo tritt denn bei dir das Öl aus?
Bei mir tritt im an den vorderen Ecken (li u.re, jeweils ca. bei 1.Krümmerrohr), an der ZKD, das Öl aus, so das man vermuten könnte, das es diese ist.

Hab es noch nicht 100% lokalisieren können, werde es noch machen.

Die VDD´s sind neu und dicht.

Das Auto fährt ganz normal, also kein Qualm, kein Kühlwasserverlust, nur eben Öl (am Ölmeßstab gesehen nur gering).

Ich hoffe nicht, das es die ZKD ist, sondern nur die Kettengehäusedichtungen, wo das Öl an der ZKD noch nach hinten geblasen wird und runterläuft. Weiß nicht ob das möglich ist, ist nur eine Vermutung von mir.
Vielleicht könnte dies auch dein Problem sein!?

Grüße

Fahr nen 4,4Ltr von 5/96 jetzt mit 270.000km. Probleme mit Kühler u. Wapu. ja,
aber Kopfdichtung, nee das hab ich bei dieser Maschine noch nie gehört. Wenn bei mir Öl rausläuft, dann nur an VDD.

Gruß Gerd