Motorraum: Probleme mit 5HP30 beim 740i (e32)

[Friedrich]

Hallo,

mein Fahrzeug (BMW 740i, e32, EZ 11.1992, 277.000 km) hat seit einigen Monaten folgendes Problem. Zunaechst trat ein hartes Einlegen des Rueckwaertsgangs auf. Einige Wochen spaeter verschwandt dieses Phaenomen; stattdessen trat eine Anfahrschwaeche auf. Ich hatte den Eindruck, dass sich das Fahrzeug nicht entscheiden konnte, ob der Vorwaerts- oder der Rueckwaertsgang eingelegt werden sollte. Bei staerkerem Gasgeben entschied es sich dann fuer den Vorwaertsgang (Kupplungsgeruch). Spaeter fiel mir auf, dass das Fahrzeug den Vorwaertsgang problemlos einlegt, wenn ich von E auf * schalte. In dieser Position hat es allerdings ein Problem mit dem Rueckwaertsgang. Ein Reset der ESG brachte fuer einige Tage Abhilfe, dann traten dieselben Phaenomen wieder auf.

Eine Nachfrage bei ZF ergab, dass "unsere Getriebe entweder in Ordnung ODER defekt sind". Da das Fahrzeug nach ESG-Reset problemlos lief, kaemen weder das 5HP30 noch des Schaltgeraet als Ursache infrage. Daraufhin erwarb ich ein neues ESG (640 €). Der Fehler war fuer eine ganze Woche behoben. Momentan treten folgende Probleme auf:

(1) Einlegen des Vorwaertsgangs in Stellung E problematrisch.
(2) Einlegen des Rueckwaertsgangs ion Stellung * problematisch.
(3) Im Leerlauf (Waehlhebelposition N) kriecht das Fahrzeug rueckwaerts.
(4) Beim Anhalten (Waehlhebelposition D) bleibt der Vorwaertsgang etwa 20 sec. drin, dann beginnt das Getriebe ein Vorwaerts-Rueckwaerts-Spiel, d. h. entweder blockiert das Fahrzeug (s. o.) oder es pendelt zwischen vorwaerts und rueckwaerts (30 cm vor, 30 cm zurueck usw.)

Wenn das Fahrzeug in Bewegung ist, treten keine weiteren Probleme auf (Schaltung OK, keine Anzeigen wie "Getriebprogramm" oder "Betriesanleitung" etc.). Die hier beschriebenen Stoerungen wuerde ich gern beheben, weiss aber nicht, in welche Richtung ich suchen soll. Hinzuzufuegen waere, dass BMW ratlos ist und sich diese Phaenomene nicht erklaeren kann. Hat irgendjemand eine Idee, was das sein koennte (Elektronik, Schaltgeraet, Getriebe)? Bin fuer jeden Hinweis dankbar.

Gruss, Friedrich