Ich kann nur staunen,

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Nun,
ich meinte es in Bezug darauf, dass es scheinbar ein Leichtes ist, ein Manuskript von fast 800 Seiten Stärke mit hochsensiblen Daten bei Ferrari einfach herauszutragen.

Mich stört es ein wenig an der ganzen Sache, dass überhaupt nicht nach den Verantwortlichen bei Ferrari gefragt wird, die so etwas zu verhindern haben.

Wenn ich es den Leuten so einfach mache, dann trage ich Mitverantwortung an der ganzen Sache.

Bezeichnend fand ich am letzten Wochenende, dass die Premierereporterin einfach in die abgesperrte Ferrari-Box gehen, dort die Fahrzeuge genauestens anschauen und betatschen konnte.

Nicht ein Mitarbeiter von Ferrari reagierte.

Was regen die sich also auf, wenn jeder Hinz und Kunz einfach in die Box laufen kann ohne im Mindesten kontrolliert zu werden?

Mittlerweile ist die gesamte F1 nur noch eine Farce, die von 2 senilen Opa's gelenkt wird.

Weiterhin sind Aerodynamikdaten nicht ohne Weiteres auf ein anderes Fahrzeug zu übertragen, zumindest nicht wenn man die Daten erst nach Fertigstellung des Fahrzeuges erhält. Schließlich will ja alles genau aufeinander angestimmt sein.

Rein äußerlich sehen sich die Fahrzeuge nicht grade ähnlich. Da es offenbar keinen Beweis für die Verwendung der Daten am McLaren gibt, ist die ganze Sache in meinen Augen nur dazu angetan Ferrari mal wieder seitens der FIA zu puschen. Ist ja nicht das erste Mal.

Schade um den Sport.