Elektrik: Wie funktioniert die automatische Verriegelung?

[Jippie]

Das ist wohl so eine Car-Napping-Schutzfunktion, damit man nicht plötzlich an einer Ampel jemanden neben sich sitzen hat, den man da gar nicht haben möchte.

In unseren Breiten nicht unbedingt nötig. Zumindest nicht da wo ich mich so herumtreibe. Daher werde ich es wohl wieder deaktivieren. Die Nachteile sind mir einfach zu groß: Zum einen dass man eben immer zweimal beim Öffnen ziehen muss, zum anderen aber auch, dass die übrigen Türen dann immernoch verriegelt sind.
Wenn man also was vom Rücksitz nehmen möchte nach dem Aussteigen, dann muss man noch mal per FB entriegeln.

Nervt total.

Die Idee von Soul of Darkness ist ne gute Anregung, da damit beide Probleme in den Griff zu kriegen sind. Aber eigentlich glaube ich, dass ich lieber auf das automatische Verschließen nach dem Losfahren verzichten werde.

Gruß Jippie

[skab]

Zitat von Jippie

In unseren Breiten nicht unbedingt nötig.

Hier in Köln gab es vor einiger Zeit einige Fälle, bei denen Autofahrern an der Ampel z.B. die Tasche vom Beifahrersitz geklaut wurde. Aufmachen, zuschnappen, wegrennen, so schnell ist keiner aus dem Auto raus, dass man da eine große Chance hätte, den zu erwischen.

Ich hätte die Funktion gerne aktiviert, wie hast Du die anbekommen?

[SoulOfDarkness]

Kannst Du beim Freundlichen aktivieren lassen.

[Treckerfahrer]

Von Carsolution gibts Module, bei denen die Türen automatisch verriegelt und beim abziehen des Schlüssels wieder entriegelt werden. Find ich auch deutlich komfortabler. Meine Freundin hat im e46 auch die automatische Verriegelung aktiviert, nervt mich tierisch.

[skab]

Wäre auch eine Überlegung wert. Vielleicht schmeisse ich ja doch mal einen Laptop in den Kofferraum. Entsprechende Mitteilung vom Bus abfangen ist kein Problem, Verriegelungscodes abschicken auch nicht...

Das du zweimal den Türgriff benutzen musst hat nichts mit der automatischen Veriegelung zu tun. Das habe ich auch schon festgestellt wenn du dem Veriegelungsknopf selber runtergedrückt hast. Und:Ja die Türveriegelung geht alleine auf nach einen Unfall, da brauch man nicht zweimal zu ziehen.... Eigenerfahrung am 7ner

Gruss Heiko

[nesi]

Zitat von skab

Hier in Köln gab es vor einiger Zeit einige Fälle, bei denen Autofahrern an der Ampel z.B. die Tasche vom Beifahrersitz geklaut wurde. Aufmachen, zuschnappen, wegrennen, so schnell ist keiner aus dem Auto raus, dass man da eine große Chance hätte, den zu erwischen.

Ich hätte die Funktion gerne aktiviert, wie hast Du die anbekommen?

Hallo Skab, ich kann dir das einstellen, komm einfach mal vorbei (U2U falls du intressehast) wohnst ja auch in Köln habe ich gesehen.

Gruss Nesi

[chatfuchs]

Habe selber auch das elight-Modul von CS ... da gibt es auch diese Funktion - vor allen Dingen auch mit dem wieder öffnen.

Wer vorher raus muss - der sollte eben den großen Knopf in der Mitte benutzen!

Gruß
Frank

[Jippie]

Zitat von chatfuchs

Wer vorher raus muss - der sollte eben den großen Knopf in der Mitte benutzen!

Gruß
Frank

Klar, ich kann auch den Knopf in der Mitte drücken, mir über Kreuz zweimal an jedem Ohrläppchen ziehen und was weiss ich sonst noch...

Finde ich nur nicht sonderlich komfortabel.

Habe keine Lust mich von meinem Auto zu irgendwelchen Verhaltensweisen dressieren zu lassen, nur weil die Entwickler nicht in der Lage waren mal etwas mitzudenken.

Da verzichte ich lieber darauf, dass der Wagen automatisch verriegelt nach dem Losfahren.

(Da drücke ich dann lieber mal ab und an den Knopf drücken wenn mir danach ist mich einsperren zu wollen.)

Gruß Jippie

[rednose]

Hi !
Nachdem ich einmal einen ungewollten "Beinahe-Einsteiger" an einer der hinteren Türen hatte, bin ich froh diese Funktion aktiviert zu haben.

Ich habe mich mittlerweile daran gewöhnt, den Entriegelungsknopf in der Mittelkonsole zu drücken, wenn bei einem Stopp weitere Passagiere einsteigen wollen oder ich aussteigen will ohne den Türhebel zweimal zu ziehen.

Lieber so, als das mir einer überkreuz an den Ohren und dann noch 'nen Scheitel zieht...