Motorraum Motorschaden durch lpg?

eddi79 · 30.04.2007, 22:35

Naja, theoretisch kanns schon sein. Also hab jetzt den 2. Wagen auf Gas er erste hat jetzt 100000 km auf Gas und ZERO-Problems. Mein jetziger hat ca. 20000 auf Gas. Glaub also nicht, dass die Gasanlage allein die Wurzel des Übels ist.

RS744 · 30.04.2007, 22:59

Zitat:

Zitat von mk2611

Das ist sicherlich richtig. Es kann vielleicht durch die Gasanlage etwas beschleunigt worden sein ...
Schliesslich ist die Verbrennungstemperatur doch etwas höher als bei Benzin -

... was man zwar immer wieder hört, dadurch aber nicht richtig wird. Die Verbrennungstemperatur auf LPG ist sogar etwas niedriger als auf Benzin.

LPG verbrennt aber etwas langsamer, und es fehlen erzeugte Schmutzpartikel. Deshalb ist die ABGAS-Temperatur auf LPG etwas höher. Das belastet die Auslaßventile und -sitze etwas höher. Die meisten Auslaßventile (Ausnahme: "weiche" Ventile von etlichen FORD-Modellen und Japanern u.a.) stecken das klaglos weg - es sei denn, die LPG-Anlage ist nicht richtig eingestellt. Dann beschleunigt sie den Auslaßventil-Verschleiß.

Greets
RS744

Sandeman06 · 30.04.2007, 23:49

Na ist doch schon beantwortet mit der Temp.
Mit den 17.-Euro machen wir dann am 25. in der Bar oder

Freue mich schon auf das Treffen

Bis dann denn
Christian

Zitat:

Zitat von mk2611

Das ist sicherlich richtig. Es kann vielleicht durch die Gasanlage etwas beschleunigt worden sein... Schliesslich ist die Verbrennungstemperatur doch etwas höher als bei Benzin - korrigier mich bitte wenn ich falsch liege..
Die Versandkosten lagen als versichertes Paket bei 17€.

Gruß,
Markus

am besten V8 · 01.05.2007, 09:00

Zitat:

Zitat von V8 lpg

Hallo an alle

Ich verfolge dieses Forum als passiver Leser schon recht lange, habe aber erst jetzt ein Problem bzw. eine Frage und erhoffe mir von euch Hilfe.

Es geht um den Kompressionsdruck. Ich habe diesen mittels Messgerät ermittelt, aber leider feststellen müssen, dass er nicht in allen Zylindern gleich ist. In 5 Zylindern beträgt er 10-11 bar, in den 3 weiteren nur 7-8 bar.

Kann es sein, dass einige Ventile durch das etwas heißer verbrennende LPG Gas beschädigt wurden. Der Motor, ein M62, hat ca. 160 tkm gelaufen. Davon 90 tkm auf LPG.

Hat jemand Daten in welchem Bereich der Kompressionsdruck liegen sollte?

Schon mal vielen Dank für die Bemühungen.

Interessant wäre mal zu wissen, welche Zylinder konkret betroffen sind, es ist Fakt, dass Gas nicht so gute Kühleigenschaften wie Benzin hat, und gerade beim V8 die mittleren Zylinder/Bank nicht so gut gekühlt werden, wie die äusseren, daher ist ein Zylinderschaden bzw. auch ZKD Schaden durch Gasbetrieb absolut plausibel und genau das ist übrigens ein grosses Problem bei den 430er und 500er von Benz...meistens tritt sowas nach einem sehr langen Betrieb auf Gas ein, >100.000 km, und daher ist die Empfehlung, zwischendrin auch mal einige Zeit (ca. 1000 km) nur auf Benzinbetrieb zu fahren...schreib doch mal, was für eine Anlage du hast...

Gruss nach Lemgo
Marcello

(schick mir doch mal U2U eine Nachricht, dann kann ich mal einen Blick auf deine Anlage werfen, wenn Du möchtest, ist ja umme Ecke!)

Sandeman06 · 01.05.2007, 09:38

Wenn es wirklich ein Temp.-Problem geben sollte,was meiner Meinung nach nur bei zu mager eingestellten Motoren sein kann,bringt es nichts mal 1000km auf Benzin zu fahren.
Die Temp. bleibt gleich beim Gasbetrieb,ob ich vorher auf Benzin gefahren bin oder nicht.

Mfg
Christian

greyhound · 01.05.2007, 12:32

Zitat:

Zitat von Swordfisher

dann bin ich fast froh, keine gasanlage zu einbauen, wenn ich das hier lese oder das von Stefan (Jippie) schadens....

deshalb: trotz viel fahren mitm 7er derzeit lieber auf Super bleiben!

Och nöö, das ist doch zu einfach und pauschal.
Wenn man quer durch's Forum liest, gibt es genug 7er Fahrer, die auch ohne Gasanlage Probleme haben, und andere eben nicht.

Auf LPG zu mager fahren ist halt über kurz oder lang schädlich für 's Motörchen

. Lieber ein bisschen mehr brauchen und dafür richtig eingestellt, als LPG-Verbrauch = Benzinverbrauch loben...

Ich kann mit meinen +20% gut leben.
Die Literpreise liegen hier im Moment im Bereich von ca. 0,42€ bis 0,49€

, da macht tanken Spass.

Wobei bei @V8 LPG die Ursache durchaus woanders liegen kann. Ich drück Dir die Daumen, dass es nicht zu übel wird. Berichte mal weiter!

TomS · 01.05.2007, 12:43

Zitat:

Zitat von greyhound

Ich kann mit meinen +20% gut leben.
Die Literpreise liegen hier im Moment im Bereich von ca. 0,42€ bis 0,49€

, da macht tanken Spass.

Bei uns 0,65€. Wo bitte tankst Du denn?

Ich muß auch zugeben das die Gasanlage mir auch Probleme bereitet. Ein Pin des Steuerteils wurde beim Einbau verbogen wodurch Fehler resultierten die auch nach Wechsel diverser Teile wie

Zündmodule
Kats
Sonden
Zündkerzen
diverse Dichtungen
LMM
usw.

natürlich nicht behoben wurden. Hätt ich mir alles sparen können.

Nun leuchtet die OBD Lampe und keiner weiß warum.

Einzig gute-> der Wagen fährt problemlos und billig

Sandeman06 · 01.05.2007, 15:31

Das zeigt hier wieder einmal,es muß nicht immer die Anlage sein

.
Somit hast Du keine Probleme mit der Anlage,sondern mit der Einbauwerkstatt.
Eine gute Werkstatt ist noch immer das "WICHTIGSTE"!

Mfg
Christian

Ich muß auch zugeben das die Gasanlage mir auch Probleme bereitet. Ein Pin des Steuerteils wurde beim Einbau verbogen wodurch Fehler resultierten die auch nach Wechsel diverser Teile wie

Zündmodule
Kats
Sonden
Zündkerzen
diverse Dichtungen
LMM
usw.

natürlich nicht behoben wurden. Hätt ich mir alles sparen können.

Nun leuchtet die OBD Lampe und keiner weiß warum.

Einzig gute-> der Wagen fährt problemlos und billig

[/quote]

BMW730iStgt · 01.05.2007, 15:48

Zitat:

Zitat von am besten V8

das ist übrigens ein grosses Problem bei den 430er und 500er von Benz...meistens tritt sowas nach einem sehr langen Betrieb auf Gas ein, >100.000 km, und daher ist die Empfehlung, zwischendrin auch mal einige Zeit (ca. 1000 km) nur auf Benzinbetrieb zu fahren...

kennst welche fälle?

was ist denn da konkret los?

will demnächst auf einen 500er umsteigen der auch umgerüstet wird von ted, wäre dann super wenn ich vorher infos zu den problemen hätte

gruß

**peterpaul** · 01.05.2007, 16:02

Zitat:

Zitat von BMW730iStgt

kennst welche fälle?

was ist denn da konkret los?

will demnächst auf einen 500er umsteigen der auch umgerüstet wird von ted, wäre dann super wenn ich vorher infos zu den problemen hätte

gruß

Hallo!
Speziell zur Umrüstung von Benzen auf LPG solltest Du ERICH.M hier aus dem Forum fragen - der hat damit sehr große Erfahrungen und ist außerdem hilfsbereit und nett - und kompetent!

mfg
peter