728i Motortemp.

Janos 728 · 21.12.2004, 19:35

Hi an alle,

beim e39 520i (M52-Thermostatnummer gleich) nach wechsel die Thermostat, Temperatur im leerlauf beim betriebswarm Motor im GT-1 Diagnosetest ca 98-102 Celsius. Wir haben die Lösung gefunden: Wenn die Temperatur im Thermostatgehause 92 Celsius erreicht, die Thermostat fängt die Öffnungs an, aber die Wasser mit 92 Celsius wird noch über Wasserpumpe im Motorblock noch eine "kreis" machen, dann wird ca 10 Celsius warmer, und der Fühler für Wassertemperatur liegt im Zylinderkopf am Wasseraustrittbereich. Deshalb die Angezeigte Wassertemperatur bei alle Modelle liegt ca 10 Celsius höcher als die im Thermostat eingeprägte Öffnungsbeginn grad. (zb. bei Modelle mit Kennfeldkühlung und Teilastbereich, die Öffnungstemp für Thermostat ist ca 97 Celsius (laut DIS und TIS). Angezeigte Temp ist ca 108.)

Gruß Janos

Don Pedro · 21.12.2004, 22:17

Meister der Temperaturen,
auch ist die Einbaulage des Thermostates wichtig. Es gibt da eine Markierung, entweder bei 8 Uhr oder 10 Uhr entsprechend einbauen.

Janos 728 · 22.12.2004, 00:29

Hi,

einbaulage ist wichtig, aber kein 8 oder 10 uhr. Auf der Thermostatgehause hat einen Pfeil. Richtige Einbaulage: Pfeil nach oben. (12 Uhr)

Gruß janos

Don Pedro · 22.12.2004, 21:56

Ja ja Janos,
12 Uhr in der Sommerzeit?

Ist schon ok. Schöne Weihnachten.

**peterpaul** · 25.07.2007, 13:58

Zitat:

Zitat von Don Pedro

Meister der Temperaturen,
auch ist die Einbaulage des Thermostates wichtig. Es gibt da eine Markierung, entweder bei 8 Uhr oder 10 Uhr entsprechend einbauen.

Hallo!
Was passiert denn, wenn man das mit der Einbaulage nicht beachtet?
Oder ist das auch mechanisch vorgegeben, dass er nur SO und nicht anders eingebaut werden kann?

mfg
peter

Don Pedro · 25.07.2007, 14:28

@peter
Soweit mir bekannt ist, ändert sich durch die Einbaulage das Verhalten des Thermostates. Hat mir ein BMW-Spezi beim Einbau vorgebetet.

rednose · 26.07.2007, 10:14

Auch mal von mir ein Update:

Mein Thermostat wurde auf grund meines Postings oben und nunmehr weiter nach unten fallenden Temperaturen letztlich auch getauscht (ich hoffe die Einbaulage stimmt

), da es wohl permanent "offen" war.
Seither habe ich ein Reading von ca. 103-108°C im warmen Zustand.

Gruß,
Rudi

**peterpaul** · 26.07.2007, 23:48

Zitat:

Zitat von rednose

Auch mal von mir ein Update:

Mein Thermostat wurde auf grund meines Postings oben und nunmehr weiter nach unten fallenden Temperaturen letztlich auch getauscht (ich hoffe die Einbaulage stimmt

), da es wohl permanent "offen" war.
Seither habe ich ein Reading von ca. 103-108°C im warmen Zustand.

Gruß,
Rudi

Hallo Rudi!
Das ist ja gut so!
Dann bin ich wenigstens nicht allein mit den Werten - hab ja auch einen neuen Thermostat drin.....
NEIN - nicht ICH, sondern der Motor!

mfg
peter

aysmays · 27.07.2007, 14:49

was den jetzt? 8 ,10, oder 12 uhr stellung? hatte auch die tage selber thermostat gewechselt.und dem feil habe ich auf 12uhr stellung gestellt.