Tomason TN9

[SVEN BEN]

nochmals Danke!

Sind die 285/30 sehr knapp bzgl. möglicher Felgenkratzer?

Ich könnte auch VA und HA 4x 255/35 nehmen. Hab ich damit "mehr Schutz"?

[opa12]

Zitat von SVEN BEN

ist es möglich 4x 255/35 zu fahren oder doch 285x30 hinten?

Wenn du 4 Stk 8,5x20 nimmst sollte das kein Problem sein.
Obs dir dann gefällt ist eine andere Geschichte

Lg Franz

[mahooja]

Reden wir aneinander vorbei? Auf der 10" Felge hinten geht 255 nicht laut Gutachten. Und natürlich bietet der 285er auf der breiten Felge mehr Schutz vor Kratzern weil der Reifen breiter ist und nicht so gespannt ist auf der 10" Felge wie der 255er. Optional gibt es Reifen mit Felgenschutz z.B. sowas:

 Dunlop SP SPORT MAXX 255/35 R20 97Y XL mit Felgenschutz (MFS), J - ReifenDirekt.de

Zitat von opa12

Wenn du 4 Stk 8,5x20 nimmst sollte das kein Problem sein.

Jepp, das geht natürlich. Wobei dann immer noch die Tragfähigkeit 97 für die HA knapp ist.

[SVEN BEN]

achso ja sorry, ich rede an dir vorbei. Ich meinte 4x 8,5Jx20 mit 255/35.

8,5J hinten sieht das ok aus oder doch lieber die 10J ?
Felgenpreis selber ist kaum ein Unterschied, nur die 285er Schlappen kosten nur deutlich mehr.


Kann mir jemand bitte den "Felgenschutz des Reifens" erklären? Steht der Gummi über die Kante? Kenn ich nicht. Danke!

[PacificDigital]

der Reifen hat über der Felgenkante noch eine Wulst, so streift der Reifen immer vor der Felge/drückt das Rad vom Bordstein weg... hilft nur gegen leichte Bordsteinstreifer... bei grobem Umgang mit Bordsteinen hilft nur ein erneuter Besuch der Fahrschule
Du redest bei einem Kostenfaktor von <10% Preisunterschied von "erheblich"
Der Satz Felgen mit Bereifung kostet ~ 2.000,-€ bei 285ern zusätzlich ca. 160,-€... dabei sind Verschleißkosten, die eine stärkere Belastung der Achsteile VA un HA durch 20" + breiter, überhaupt nicht eingerechnet

[mahooja]

Wenns nicht unbedingt 20" sein soll würd ich dir diese nahe legen:

 http://www.7-forum.com/forum/20/ziem...-a-191868.html

Feine Felgen, feine Reifen. Nur noch dranschrauben und Spass haben. IHMO ein wertstabiles Schnäppchen.

[SVEN BEN]

Zitat von PacificDigital

der Reifen hat über der Felgenkante noch eine Wulst, so streift der Reifen immer vor der Felge/drückt das Rad vom Bordstein weg... hilft nur gegen leichte Bordsteinstreifer... bei grobem Umgang mit Bordsteinen hilft nur ein erneuter Besuch der Fahrschule
Du redest bei einem Kostenfaktor von <10% Preisunterschied von "erheblich"
Der Satz Felgen mit Bereifung kostet ~ 2.000,-€ bei 285ern zusätzlich ca. 160,-€... dabei sind Verschleißkosten, die eine stärkere Belastung der Achsteile VA un HA durch 20" + breiter, überhaupt nicht eingerechnet

hmm ja das mag sein, wollte mal paar schöne Felgen. Bisher fahre ich die Standard 16 Zoll. Die Tomason TN9 gefallen mir sehr gut und sind für neue 20 Zöller echt n Schnapper.

Nochmal die Frage:

8,5J oder 10J hinten? Ergibt 10J hinten
- optisch einen starken Unterschied?
- fahrtechnisch einen merkbaren Unterschied?

[mahooja]

Zitat von SVEN BEN

- optisch einen starken Unterschied?

Ja, auf der HA ist die 10" mit 285 schon wuchtiger als 8,5" mit 255. Hängt natürlich auch von der ET ab...

Zitat von SVEN BEN

- fahrtechnisch einen merkbaren Unterschied?

Nein, verbrauchst mehr Sprit

[SVEN BEN]

a)
VA 8,5J ET 15 255/35/R20
HA 8,5J ET 15 255/35/R20


b)
VA 8,5J ET 15 255/35/R20
HA 10J ET 20 285/30/R20


Für was soll ich mich entscheiden?

[mahooja]

Würde b wählen, ohne lang zu überlegen. Welches Fahrwerk hast du drin?