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Alt 14.05.2013, 13:22   #16
SVEN BEN
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von SVEN BEN
 
Registriert seit: 09.08.2012
Ort: Augsburg
Fahrzeug: 750iXL L7 E38 (06/2001)
Standard

Zitat:
Zitat von PacificDigital Beitrag anzeigen
der Reifen hat über der Felgenkante noch eine Wulst, so streift der Reifen immer vor der Felge/drückt das Rad vom Bordstein weg... hilft nur gegen leichte Bordsteinstreifer... bei grobem Umgang mit Bordsteinen hilft nur ein erneuter Besuch der Fahrschule
Du redest bei einem Kostenfaktor von <10% Preisunterschied von "erheblich"
Der Satz Felgen mit Bereifung kostet ~ 2.000,-€ bei 285ern zusätzlich ca. 160,-€... dabei sind Verschleißkosten, die eine stärkere Belastung der Achsteile VA un HA durch 20" + breiter, überhaupt nicht eingerechnet
hmm ja das mag sein, wollte mal paar schöne Felgen. Bisher fahre ich die Standard 16 Zoll. Die Tomason TN9 gefallen mir sehr gut und sind für neue 20 Zöller echt n Schnapper.

Nochmal die Frage:

8,5J oder 10J hinten? Ergibt 10J hinten
- optisch einen starken Unterschied?
- fahrtechnisch einen merkbaren Unterschied?
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