Aber warum sollte es von der Motormechanik kommen ?
Der V12 hat doch keine Vanos oder ?
Und wenn die Steuerzeiten stimmen und die Kompession gut ist, dann hat er doch nix (wobei ich mir gerade vorstelle, wie bescheiden es beim V12 sein muß, die Kompression zu prüfen....)
Natürlich könnte es auch ein nicht richtig verrasteter Stecker oder Schlauch sein, der beim Getriebespülen abgerutscht ist.
Allerdings deuten Verbrennungsaussetzer stark auf die Kats hin.
Naja wünsche dir viel Glück, da du ja schon richtig in den 7er investiert hast !
