Elektrik: Gelbe Warnleuchte Abgaswerte, was tun?

[andreas_c]

ich bin immer noch mit der gelben Motorleuchte am kämpfen :(
Da immer wieder der Fehler - 150 EV1 von Zyl. 1 registriert wird und der Motor dann auch in diesem Moment ruckelt, habe ich noch eine neue Zündspule inkl. Zündkerzenstecker gekauft. Leider ohne Besserung. Hab beobachtet, das der Fehler auch nur dann auftritt wenn die Drehzahl über ca. 2400 U/Min geht.
Die Stecker an den Zünspulen sehen gut aus und ein "richtiges" Zündkabel ist ja nicht vorhanden. Die Kabel selber scheinen auch nicht brüchig o.ä. zu sein.

Hate noch jemand eine Idee was ich machen könnte? Evtl. Einspritzventil defekt?

Noch zwei Sachen am Rande, hab gesehen das die Sw auch testen kann :-)

Was kann ich mit dieser Aussage anfangen. Für mich sieht das aus als wenn jeder Zyliner macht was er will


Kommt evtl auch von hier:


Man kann hören das hier irgendwo Luft gezogen wird. Je nachdem wie mans hält mal mehr mal weniger und die Motordrezahl schwankt. Was ist das überhaupt für ein Teil?

Und nun noch die Frage des Tages. Welches is die richtige Zylinderreihenfolge?
Hab zwei grundsätzlich verschiedene Aussagen gefunden. Nicht das ich an der falschen Zündspüle operiert habe


Bin eigentlich davon ausgegangen, das vorne links Zylinder Nr1 ist.
Richitg oder falsch?

Grüße
Andreas