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Alt 27.08.2012, 14:42   #11
Olli
fährt wieder 7er
 
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Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 840Ci (05/94); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Zitat:
Zitat von E66-Fan Beitrag anzeigen
  • Anzahl der Zündungen
  • Betriebsstunden
  • Zeitaspekt: Gasdichte lässt nach

Du kannst das natürlich auch in der Laufleistung ausdrücken.
Ich wüsste auch nicht, wie sonst... einen Zündungs- oder Betriebsstunden-Zähler fürs Xenonlicht habe ich im E 38 noch nicht gefunden.
edit: Der andere Brenner (es war ja nur einer hin) lebt heute noch und ist jetzt 13.

Zitat:
Zitat von E66-Fan Beitrag anzeigen
60tkm schafft der Aussendienstler in 1,5 Jahren.
Vadder hat nun 127.000 auf dem Tacho stehen - wäre ich nicht und würde gelegentlich ein paar Langstrecken-km draufnudeln, stünden dort <100.000 km.

Angesichts der sehr gemäßigten Nutzung (Vadder ist 63) und der geringen Laufleistung pro Jahr macht unser E 38 einen verdammt schlechten Schnitt, in Defekten pro Jahr, oder in Euro pro km - oder wie auch immer man das ausdrücken mag.

Und etliches davon - back to topic - war eben erforderlich, weil der E 38 so ausgestattet ist wie er es eben ist: Interner Link) nicht ärmlich.

Olli
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