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BMW 7er, Modell E38
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Alt 16.06.2010, 23:20   #1
HeinrichG
5972cm³ Klimawandler
Premium Mitglied
 
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Registriert seit: 24.09.2006
Ort: Korntal-Münchingen
Fahrzeug: BMW E66 760Li Bj 09/2006, E31 850Ci Bj 05/1991
Standard

Das röhrt richtig schön und sehr angenehm.





V12-Grüsse
Heinrich
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Alt 16.06.2010, 23:58   #2
CLLIVE
Gesperrt
 
Registriert seit: 09.10.2008
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65 N62
Standard

Zitat:
Zitat von BMW850CIaM70 Beitrag anzeigen
Das röhrt richtig schön und sehr angenehm.

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V12-Grüsse
Heinrich
Hallo Heinrich

hast du vielleicht ein Video dazu?

Gruss
CLLIVE
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Alt 17.06.2010, 06:53   #3
Scharly
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 27.08.2004
Ort: Nordhorn
Fahrzeug: BMW 750i E38 Bj 11/94 / Porsche 914/6 Bj1971/ BMW CSI 2800 Bj1969 / VW Käfer Cabrio Bj1971 alles Karmann Karossen 2800
Standard

WM-Tröten in den Auspuff stecken, sehr Kostengünstig
Scharly ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.06.2010, 07:11   #4
nordberg
Eyes Wide Shut
 
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Registriert seit: 20.06.2002
Ort: Bramsche/OS
Fahrzeug: E38 740iA PD 09/95
Standard

Einfach an zwei Zylindern je Seite die Zündkerzen rausnehmen. Schon haste V8 und fetten Sound.

Spart Zeit & Geld...
__________________
MfG,
Norbert

__-- Ich hab grade versucht mit dem Mauszeiger ne Fliege vom Bildschirm zu vertreiben! Ich glaub, ich brauch Urlaub...--__

------------------
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Alt 17.06.2010, 07:22   #5
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
Standard

Und damit auch mehr Leistung als beim schnöden V12
__________________
Viele Grüße

Sebastian
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.06.2010, 07:28   #6
Scharly
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Scharly
 
Registriert seit: 27.08.2004
Ort: Nordhorn
Fahrzeug: BMW 750i E38 Bj 11/94 / Porsche 914/6 Bj1971/ BMW CSI 2800 Bj1969 / VW Käfer Cabrio Bj1971 alles Karmann Karossen 2800
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Auspuff absägen, schön laut und Kostengünstig
Scharly ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.06.2010, 09:14   #7
AngelIce
angel-ice@arcor.de
 
Benutzerbild von AngelIce
 
Registriert seit: 11.01.2007
Ort: Hennef (Sieg)
Fahrzeug: Orientblauer E38 750 iL (PD 21.03.1996 / EZ 30.04.1996 / FL-Umbau 12.2008) mit EDC / DSP / DSC / PDC / MK3 / 16:9 / US-codiertes LCM III
Top! SAR-Vuvuzela-Spezial

Ihr könnt Euch noch so sehr anstrengen und versuchen, Euch mit Vorschlägen gegenseitig zu überbieten; nach knuffels erstem Tipp kann eigentlich nix Überzeugenderes mehr kommen .
__________________
LG @ all. Mario - Dissertationsthema: Bewegungsmuster paarweise auftretender Bälle (.)'(.)
[SIGPIC][/SIGPIC]
Look into my AngelIce
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Alt 17.06.2010, 10:23   #8
achimle
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von achimle
 
Registriert seit: 30.04.2006
Ort: Freudenstadt
Fahrzeug: E38-740iA(09.94) 7/G
Standard

SAR Vuvuzela-Spezial,werf mich weg vor lachen.

@AngelIce; Stimmt
achimle ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.06.2010, 10:05   #9
HeinrichG
5972cm³ Klimawandler
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von HeinrichG
 
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Ort: Korntal-Münchingen
Fahrzeug: BMW E66 760Li Bj 09/2006, E31 850Ci Bj 05/1991
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Zitat:
Zitat von CLLIVE Beitrag anzeigen
Hallo Heinrich

hast du vielleicht ein Video dazu?

Gruss
CLLIVE
Ja klar:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Klick mich

Auf dem Video kommt es nicht 100%ig rüber. Sie klingt sehr dumpf und tief. Ab 3000 Touren ist dann die Hölle los, drunter ist sie eher zurückhaltend. Es sei denn, der Motor ist im Zugbetrieb und hängt bei 1000 Touren rum, da wird sie richtig fiess.

Grüsse
Heinrich
HeinrichG ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.06.2010, 10:21   #10
achimle
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von achimle
 
Registriert seit: 30.04.2006
Ort: Freudenstadt
Fahrzeug: E38-740iA(09.94) 7/G
Standard

Zitat:
Zitat von BMW850CIaM70 Beitrag anzeigen
Ja klar:

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Klick mich

Auf dem Video kommt es nicht 100%ig rüber. Sie klingt sehr dumpf und tief. Ab 3000 Touren ist dann die Hölle los, drunter ist sie eher zurückhaltend. Es sei denn, der Motor ist im Zugbetrieb und hängt bei 1000 Touren rum, da wird sie richtig fiess.

Grüsse
Heinrich
Wahnsinn der sound!!
Kosten punkt

Gruss a
achimle ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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