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BMW 7er, Modell E38
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Alt 28.02.2010, 09:19   #1
Suedschwede
Mitglied
 
Benutzerbild von Suedschwede
 
Registriert seit: 15.07.2004
Ort: Trier
Fahrzeug: Ford Mondeo MK5
Standard

Vorne 350 - 330 [daN]
Hinten 300 - 300 [daN]

Feststellbr. 190 - 190

HU bei GTÜ, "An Ihrem Fahrzeug wurden keine erkennbaren Mängel festgestellt."
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) 

seid 04.11.2010 im 200.000er Club
Suedschwede ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.02.2010, 09:27   #2
mattino
Mitglied
 
Benutzerbild von mattino
 
Registriert seit: 30.03.2008
Ort: München
Fahrzeug: E38-740i (02/01) mit Prins LPG, F31 Trecker aus 2016
Standard

GTÜ

vorne 334 248
hinten 318 330

fest: 243 250

BESTANDEN

Gruss, Mattino
mattino ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.02.2010, 09:31   #3
BKirk
Genießer
 
Benutzerbild von BKirk
 
Registriert seit: 08.08.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750iL (06.99) MK4(16:9) / BM54 / DSP / CP600 / R-Cam
Standard

Hallo,
Zitat:
Zitat von mattino Beitrag anzeigen
vorne 334 248
BESTANDEN
reißt es da bei einer Vollbremsung nicht schon gehörig am Lenkrad?

Gruß
Boris
__________________
Wer einen Engel sucht und nur auf die Flügel schaut,
könnte eine Gans nach Hause bringen.
(Georg Christoph Lichtenberg)
BKirk ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.02.2010, 09:47   #4
sexus
Gesperrt
 
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Affalterbach
Fahrzeug: Suzuki GS500, VW Touran 2.0TDI DSG, Smart Brabus
Standard

vorne 320 330
hinten 280 290
Feststell: 250 190
sexus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.02.2010, 10:58   #5
allesschrauber
schraubt mit Leidenschaft
 
Benutzerbild von allesschrauber
 
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
Standard

du musst mal deine Feststellbremse einstellen sexus.
__________________
Mit freundlichen Grüßen
Mario

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Meine Seite von mir für euch mit Tipps und Tricks rund um den E38
allesschrauber ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.02.2010, 13:51   #6
Ernst 730i
Gesperrt
 
Registriert seit: 01.01.2008
Ort:
Fahrzeug: €38
Standard

Zitat:
Zitat von BKirk Beitrag anzeigen
Hallo,

reißt es da bei einer Vollbremsung nicht schon gehörig am Lenkrad?

Gruß
Boris
Nur in Rechtskurven. Beim Bremsen in Linkskurven wird die Spurhaltung aktiv unterstützt
Ernst 730i ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.02.2010, 18:14   #7
mattino
Mitglied
 
Benutzerbild von mattino
 
Registriert seit: 30.03.2008
Ort: München
Fahrzeug: E38-740i (02/01) mit Prins LPG, F31 Trecker aus 2016
Standard

Zitat:
Zitat von BKirk Beitrag anzeigen
Hallo,

reißt es da bei einer Vollbremsung nicht schon gehörig am Lenkrad?

Gruß
Boris
Nein. Keinerlei Unterschiede feststellbar.

Also ich hab den gerade mit neuer HU gekauft und glaub dass das n Schreibfehler is. Ich denk das müsste 348 heissen. WEIL ansosnten wär doch der Unterschied vieel zu groß ???

Also beim Fahren nix auffälliges. Und ich hab nu schon 2 Tkm mit dem neuen...

Also, nix für ungut,

tschau mattino
mattino ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.02.2010, 18:57   #8
allesschrauber
schraubt mit Leidenschaft
 
Benutzerbild von allesschrauber
 
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
Standard

mit neuer HU muss nich viel heißen, wenn die son dönerhändler gemacht hat.
allesschrauber ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2010, 19:36   #9
ThomasD
V8 Orientblau was sonst
 
Benutzerbild von ThomasD
 
Registriert seit: 11.05.2003
Ort: Lubitown
Fahrzeug: E38 740iA 4.4L (07/2000), E46 318i Touring 2,0L (04/2002)
Standard

Hi Leutz

habe Heute abend einen Anruf vom TÜV Süd bekommen, der Herr der da zuständig ist für den ganzen Haufen.

Der hat sich vernünftig bedankt das ich die Sache gemeldet habe und hat mich noch zu einige Details zum ganzen vorfall gefragt.

Ich bekam 100%ige zustimmung von dem Herrn was die Zuteilung der Plakette betrifft, er sagte das ich mit den Werten ohne Probleme ausser vielleicht mit einem Hinweis das die Bremswirkung nahe der Grenze ist die Plakette bekommen hätte müssen, er hat sich auch mehrfach Entschuldigt

Er sagte wegen der Stahlflex Schläuche hätte der Prüfer dies mit einem kurzen Telefonat mit dem Herstellers klären können, aber die Tatsache das NUR ASC ausgeschlossen ist genügt das im zuge dessen DSC zulässig ist!


Es wird der Sache auf den Grund gegangen und der Prüfer muss sich der Sache Stellen, aber der Prüfbericht liegt vor und die Werte lassen sich nicht wegquasseln.

Es liegen noch mehrere Beschwerden über diesen Prüfer vor, es ist also kein Einzelfall.

Es steht mit sicherheit eine Nachschulung für den Herrn an


Auf konkrete Nachfrage wieviel % nun wirklich gerechnet werden sagte er mir das es sich um 15% handeln würde!

egal, jetzt bekomme ich noch paar T-Shirts zugeschickt und gut iss

__________________
mit Besten Grüßen Martin



ThomasD ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2010, 19:41   #10
KaiMüller
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von KaiMüller
 
Registriert seit: 13.01.2007
Ort: Daheim
Fahrzeug: G31 M550d, F32 428i
Standard

Zitat:
Zitat von ThomasD Beitrag anzeigen

Auf konkrete Nachfrage wieviel % nun wirklich gerechnet werden sagte er mir das es sich um 15% handeln würde!


Kennt sich ja super aus, der "Chef"....

Gruß,
kai

Geändert von KaiMüller (01.03.2010 um 20:23 Uhr).
KaiMüller ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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