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10.01.2010, 10:19
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.11.2007
Ort: HALFING
Fahrzeug: E38,735i,9/99;E38,728i,6/96; vw-buggy,bj.69
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[quote=peterpaul;1355386]Und ein Spiel zur Seite - das ist immer verdächtig.
Nach vorne oder hinten hast Du doch überhaupt keinen Hebelarm ... da merkst Du Lagerspiel erst sehr spät ....
mfg
peter
Hallo. Bin der Meinung,daß man das Spiel der Wapu sowieso nur ohne Riemen richtig überprüfen kann. Da ist einfach der seitliche Druck auf die Scheibe zu groß. Schöne Grüße Andi.
Geändert von apal (10.01.2010 um 14:06 Uhr).
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10.01.2010, 13:06
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#12
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
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Zitat:
Zitat von peterpaul
Wenn die offiziell bei einem freundlichen gemacht worden ist - dann kannst Du das über die Historie, die Du von @DD bekommen kannst, herausfinden.
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Nein, da stehen fast nur Garantiesachen drin. Die wenigesten haben die Wartungen drin stehen.
Aber man kann schon ein Spiel so feststellen - dann ist es aber halt kurz vor knapp 
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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10.01.2010, 13:17
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#13
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schraubt mit Leidenschaft
Registriert seit: 07.05.2009
Ort: Kelkheim
Fahrzeug: e38-750i (06.95)
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einfache regel nach der ich vorgehe: Spiel im Lager = Tauschen
Tust dus nicht, musste halt jederzeit damit rechnen das sie ohne vorankündigung verreckt. Von daher würd ich das Geld vorsorglich investieren, so oft wirste das nicht müssen.
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10.01.2010, 14:12
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.11.2007
Ort: HALFING
Fahrzeug: E38,735i,9/99;E38,728i,6/96; vw-buggy,bj.69
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Zitat:
Zitat von Lexmaul
Aber man kann schon ein Spiel so feststellen - dann ist es aber halt kurz vor knapp 
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Hallo. Das stimmt allerdings. Hab das rumpeln im Motorraum gehört,weil ich das Fenster offen hatte,als ich auf den Parkplatz gefahren bin. Überprüft und schon etwas Spiel feststellen können,aber irgendwie sah es schief aus. Hab dann mein Mädel mal kurz starten lassen und ich dachte,das Teil fliegt mir gleich entgegen,so hat es rumgewerkt. Aus welchem Material ist denn das Rad? Kann es sein,daß sich Teile in den Kühlkreislauf verabschiedet haben? Schöne Grüße Andi.
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10.01.2010, 16:39
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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Zitat:
Zitat von CLLIVE
Hi Leute,
heute konnte ich eine Nummer vorne an der Wasserpumpe ablesen, eventuel kann man daraus das Herstellungsdatum herausfinden...
A21199
stammt aus einem 735i bj. 09.99
Danke und Gruss
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HI!
Das ist die richtige ET-Nummer
11510393336
mfg
peter
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10.01.2010, 16:41
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
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[quote=apal;1355567]
Zitat:
Zitat von peterpaul
Und ein Spiel zur Seite - das ist immer verdächtig.
Nach vorne oder hinten hast Du doch überhaupt keinen Hebelarm ... da merkst Du Lagerspiel erst sehr spät ....
mfg
peter
Hallo. Bin der Meinung,daß man das Spiel der Wapu sowieso nur ohne Riemen richtig überprüfen kann. Da ist einfach der seitliche Druck auf die Scheibe zu groß. Schöne Grüße Andi.
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Hallo Apal!
Wenn Du aber Trotz des gespannten Riemens Lagerspiel feststellen kannst - dann ist es wirklich - wie Lexmaul schon - sagte 3 Minuten vor 12!!!!
mfg
peter
Geändert von peterpaul (10.01.2010 um 17:00 Uhr).
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10.01.2010, 16:49
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.11.2007
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Hallo Peter. Das war es ja auch  ! Schöne Grüße Andi.
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10.01.2010, 16:53
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#18
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Gesperrt
Registriert seit: 09.10.2008
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65 N62
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Nein der Riemen ist nicht drauf, da ich die Lichtmaschine ausgebaut habe.
Eben nur seitlich ist ein Spiel von 0.2mm festzustellen, man spürts aber sehen kann mans nicht. Eventuel nur die Kupplung...
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10.01.2010, 17:02
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
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Zitat:
Zitat von CLLIVE
Nein der Riemen ist nicht drauf, da ich die Lichtmaschine ausgebaut habe.
Eben nur seitlich ist ein Spiel von 0.2mm festzustellen, man spürts aber sehen kann mans nicht. Eventuel nur die Kupplung...
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Wozu ein Risiko eingehen ??????????????????
Wechsel die Pumpe - ist nicht viel Aufwand - und Du hast Ruhe UND Sicherheit für die nächsten 200.000 km ....
mfg
peter
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10.01.2010, 18:49
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#20
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Gesperrt
Registriert seit: 01.01.2008
Ort:
Fahrzeug: €38
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Zitat:
Zitat von apal
Aus welchem Material ist denn das Rad?
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Bei meiner Pumpe wars aus Nirosta Blech, gepresst und punktgeschweisst.
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