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BMW 7er, Modell E38
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Alt 19.03.2009, 23:28   #1
Dr. Fön
Tanken is doch geil!
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Dr. Fön
 
Registriert seit: 30.07.2006
Ort: Rosenheim
Fahrzeug: e46, Turbo
Standard

Was willst du denn?
Dr. Fön ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.03.2009, 08:27   #2
skel@on
Gesperrt
Premium Mitglied
 
Registriert seit: 03.06.2003
Ort:
Fahrzeug: e38
Standard

Zitat:
Zitat von Dr. Fön Beitrag anzeigen
Was willst du denn?
Die treffendste Frage/Feststellung/Antwort
skel@on ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.03.2009, 09:02   #3
uko
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

HI ,

wenn man daran glaubt , dann bringt alles etwas

NEIN , bringt nicht,s

buko12
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Alt 20.03.2009, 09:06   #4
opa12
Der wie ein Panzer bremst
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von opa12
 
Registriert seit: 06.10.2007
Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
Standard

Also bringt meistens ein lauteres Ansauggeräusch und KEINE Mehrleistung, ABER durch die schlechtere Filterung MEHR Schäden am LMM.
Also Finger weg davon und lieber den originalen öfter Wechseln.
Lg Franz
__________________
Wenn die Bierwirtin ein minderwertiges, dem Getreidepreis nicht entsprechendes Bier verkauft, soll sie überführt und alsdann im Flusse ertränkt werden.
Hamurabi, 1768-1686 v. Chr.

Interner Link) Lang lebe der Common Rail - Die Goldenen Regeln der BMW Dieselfahrer

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Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) www.maschratur.at
opa12 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.03.2009, 09:31   #5
Atreju
Alles glänzt mit Swizöl
 
Benutzerbild von Atreju
 
Registriert seit: 18.08.2007
Ort: Gloggnitz
Fahrzeug: M 135i
Standard

Hi !

Weiß auch nicht, wie der Baumwollfilter mehr filtern soll?? Der ganze Ansaugtrakt war voller Staub bei mir damals -Nie wieder.
Im Motor hat der Staub die Wirkung von feinem Schleifpapier.....

Gruß

Bruno
Atreju ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.03.2009, 15:12   #6
Hias
Arbeitsloser 7er fahrer
 
Registriert seit: 29.07.2008
Ort: Pascha
Fahrzeug: E53
Standard

Nun zumindest im Rennsport ist man K&N oder BMC Sportluftfiltern überzeugt. Die sollten es eigentlich wissen. Oder?

Hias
Hias ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.03.2009, 15:16   #7
Atreju
Alles glänzt mit Swizöl
 
Benutzerbild von Atreju
 
Registriert seit: 18.08.2007
Ort: Gloggnitz
Fahrzeug: M 135i
Standard

Hi Hias !

Dort geht es um andere Aspekte, als um viele Kilometer sorgenfrei zu fahren.
Beim Bergrallye Auto eines Freundes wird mindestens 1mal pro Saison der Motor revidiert, der Filter nach jedem Rennen gewaschen und neu eingeölt.

Wenn man das nach jeder Ausfahrt macht sicher eine interessante Alternative

Gruß

Bruno
Atreju ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.03.2009, 15:17   #8
Clemens
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Clemens
 
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: bei Aschaffenburg
Fahrzeug: Audi A8 Quattro
Standard

Zitat:
Zitat von Hias Beitrag anzeigen
Nun zumindest im Rennsport ist man K&N oder BMC Sportluftfiltern überzeugt. Die sollten es eigentlich wissen. Oder?

Hias
Haben andere Motoren, Laufleistungen und andere Wartungsintervalle.
Oder tauschst Du auch Deinen Motor regelmässig?
Clemens ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.03.2009, 15:27   #9
Bastl
V12-infiziert
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Bastl
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014 760Li, 1984 745i, 2019 320d, 2008 Opel Vectra C Caravan, 1998 Mercedes-Benz SL 280, 2003 Mercedes-Benz 320 Sportcoupé, 1990 VW Golf 2 Special 1.8
Standard

Wie lange halten Rennsportmotoren? Wie lange dauert ein Rennen?

Bisserl mal überlegen bevor man sowas als Argument bringt

Shell wirbt auch mit Ferrari und der F1 für Ihren Supersprit...

EDIT: Sehe grad die Postings über mir - hatte länger nicht aktualisiert...wollte nicht doppelt quasseln!
__________________
Viele Grüße

Sebastian

Geändert von Bastl (20.03.2009 um 15:33 Uhr).
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.03.2009, 15:31   #10
knuffel
† 2023
 
Benutzerbild von knuffel
 
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
Standard

Zitat:
Zitat von opa12 Beitrag anzeigen
Also bringt meistens ein lauteres Ansauggeräusch und KEINE Mehrleistung, ABER durch die schlechtere Filterung MEHR Schäden am LMM.
Also Finger weg davon und lieber den originalen öfter Wechseln.
Lg Franz
Yepp...

Genauso ist es !

Gruß
Knuffel
knuffel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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