ich hab es getan

**HeinrichG** · 09.01.2009, 22:59

Danke schön.

Grüsse
Heinrich

Nilson · 09.01.2009, 23:27

Hallo,
Ein Flattern in der Lenkung beim bremsen hatte ich mal mit meinem E32.
DA war der Grund: die Bremsscheiben vorne.Wenn bei hoher Geschwindigkeit
zu stark abgebremst wird (Autobahnabfahrt o.ä.)werden die Bremsscheiben
so Heiß das sie sogar glühen können.
Versuchs erst mal mit neuen Scheiben...

Nussibmw · 10.01.2009, 01:20

nö die kommen zuletzt. ich fahre zu 80% Stadt 19% Landstraßen und nur 1% Autobahn wenn es überhaupt 1 Prozent ist. und die können nicht hauslaufen. wenn das flattern nicht ganz verschwindet werde ich meinen händler anrufen der mir das auto verkauft hat.

außerdem hinten rechts hat das radlager 1mm spiel vertikal und horizontal. ich denke es ist das radlager. werde morgen mal das rad abbauen und mal an der bremsscheibe wackeln.

außerdem wabbelt das lenkrad wenn ich über kopfsteinpflaster fahre was sicher nicht normal ist. hatte ja vorher diverse neufahrzeuge mit 0km auf der für längere zeit als mindestens 6 monate e90 usw. und da war absolut ruhe in der lenkung.

torfkopf0_1 · 10.01.2009, 07:35

[quote=roadrunneroö;1054323]Auf die Endrechnung bin ich mal gespannt!!!

Ich auch!!!

am besten V8 · 10.01.2009, 09:27

Zitat:

Zitat von at4wobe1

1 AW entspricht 5 Minuten.

12 AW sind dann also 1 Stunde.

AW steht fuer Arbeitswert.

Nö, steht eher für die Kalkulation des Stundenlohns also AbgeWichst!

Achja, und um Dir komplett den Schlaf zu rauben, kann das Flattern auch von der Hinterachse verursacht werden

Aber lass mal machen, hast sicher schon Spiel in den Manschetten...

**opa12** · 10.01.2009, 10:14

Zitat:

Zitat von Nussibmw

außerdem hinten rechts hat das radlager 1mm spiel vertikal und horizontal. ich denke es ist das radlager. werde morgen mal das rad abbauen und mal an der bremsscheibe wackeln.

und wieso wird nicht zuerst das repariert was offensichtlich defekt ist??
LG Franz

Nussibmw · 10.01.2009, 11:55

wird auch gleich mitgemacht. wird bei der reperatur kontrolliert, bestellt und eingebaut.

und bei 158000km denke ich nicht dass ich an der hinterachse spiel habe. mein bruder sein e39 hatte auch viel luft im bereich der integrallenker und da merkte man absolut nix. bei mir ist das alles noch fest an der hinterachse. außerdem verhält sich das auto spurtreu und es gibt keine geräusche aus dem bereich der hinterachse.

RS744 · 10.01.2009, 16:19

Zitat:

Zitat von Nussibmw

und bei 158000km denke ich nicht dass ich an der hinterachse spiel habe.

Meiner hat dafür keine 158tkm gebraucht, Querlenker und Kugelgelenke an der Hinterachse sind deshalb bereits erneuert. Besser mal auch bei der Hinterachse genauer nachschauen!

Nussibmw · 10.01.2009, 19:20

hab grade eben nachgeschaut. hab das rechte hinterrad abgebaut und mal die komplette bremsscheibe umklammert und mal dran gewackelt.

es ist doch nicht das radlager sondern der querlenker. der hat spiel am radträger.

Nilson · 10.01.2009, 19:36

Hallo, ich bleibe dabei das es die vorderen Bremsscheiben sind,
vileicht beim Vorbesitzer heißgelaufen ? oder ist ein Bremssattel fest ?
Es giebt einige Werkstätten, die können die Scheiben direckt am
Fahrzeug schleifen, ist billiger wie neue.Vorausgesetzt die Stärke
der Scheiben langt.