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BMW 7er, Modell E38 |
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30.08.2008, 23:13
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#41
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7er Rulezzzzzzz
Registriert seit: 09.08.2004
Ort: Ginsheim bei Mainz
Fahrzeug: 750i E38
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Zitat:
Zitat von MetalOpa
Möglich das wir uns schon mal über den Weg gelaufen sind (Anzing 2006), aber das ich Dir Chromteile gezeigt haben soll, daran kann ich mich nicht erinnern.
Ist bei mir ja schliesslich alles original und nichts besonderes.
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ich war auch in dortmund. ich meine wir haben uns mal in der stadt getroffen. weiß nicht mehr ob ich da meinen grünen 740d hatte oder mein e46 m3 cabrio.
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23.10.2008, 00:09
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#44
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Genießer
Registriert seit: 08.08.2007
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38-750iL (06.99) MK4(16:9) / BM54 / DSP / CP600 / R-Cam
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Zitat:
Zitat von seijak728
Bin jetzt bei 4000 km auf Gas angelangt. Keine Vorkommnise. Letzte Tankfuellung 62kg reichte fuer sagenhafte 580 km. Da zahlen sich die investierten 760 Euro schnell aus. Hoffe sie haelt und haelt und haelt. 
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Wie sieht es dabei mit der Laufruhe des Motors aus? Ich habe mir sagen lassen, dass mit Gas manche Motoren mitunter etwas rauher liefen als mit Benzin. Wie ist das bei Dir?
__________________
Wer einen Engel sucht und nur auf die Flügel schaut,
könnte eine Gans nach Hause bringen.
(Georg Christoph Lichtenberg)
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23.10.2008, 00:56
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#46
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Duisburg, Wesel
Fahrzeug: E38, 735i M62 o.Tu, Bj. 7.97
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Die umrüstzeit sagt erstmal gar nix aus, selbst ich als hobby-basteler bau eine komplette gasanlage an einem tag ein, rein mechanisch.
Sind 2 visierte einbauer am werk ist alles inkl. tüv und einstellung an 2 tagen locker erledigt,
gibt es probleme dauert es halt ne woche
Ich finde rein auf die einbauzeit dessen qualität zu bewerten sinnfrei
Laufen muß die kiste, das zählt
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23.10.2008, 08:12
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#47
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† 01.03.2020
Registriert seit: 18.12.2005
Ort: Dortmund
Fahrzeug: Mercedes E-Klasse Kombi, W211 (LPG)
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Zitat:
Zitat von BKirk
Wie sieht es dabei mit der Laufruhe des Motors aus? Ich habe mir sagen lassen, dass mit Gas manche Motoren mitunter etwas rauher liefen als mit Benzin. Wie ist das bei Dir?
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Der Motor selbst läuft nicht rauher. Aber die Injektoren haben eigenen Laufgeräusche die man wahrnehmen kann. Ist zumindest bei meiner Prins-Anlage so.
Das ist aber nicht so laut dass man es bewusst und sofort hört.
Hört man am ehesten im direkten Vergleich wenn Du mal manuell hin- und herwechselst zwischen Gas und Benzin und/oder bei geöffneter Haube.
Also um die Laufruhe brauchst Du Dir bei einer korrekt eingestellten Anlage keine Sorgen machen.
Gruß Jippie
__________________
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Verdammt! Ich bin sowas von positiv, dass ich die ganze negative Scheiße anziehe...!
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23.10.2008, 13:13
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#48
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7er Rulezzzzzzz
Registriert seit: 09.08.2004
Ort: Ginsheim bei Mainz
Fahrzeug: 750i E38
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Zitat:
Zitat von Jippie
Der Motor selbst läuft nicht rauher. Aber die Injektoren haben eigenen Laufgeräusche die man wahrnehmen kann. Ist zumindest bei meiner Prins-Anlage so.
Das ist aber nicht so laut dass man es bewusst und sofort hört.
Hört man am ehesten im direkten Vergleich wenn Du mal manuell hin- und herwechselst zwischen Gas und Benzin und/oder bei geöffneter Haube.
Also um die Laufruhe brauchst Du Dir bei einer korrekt eingestellten Anlage keine Sorgen machen.
Gruß Jippie
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GEnau so war es bei meinem A8 auch. Es waren die Injektoren, welche leiser takteten.
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23.10.2008, 19:54
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#49
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 08.06.2004
Ort: Düren
Fahrzeug: Ford S-Max Titanium 2.0 TDCI (07/09), VW Bus T3 Westfalia Joker (3/81)
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Zitat:
Zitat von BKirk
Wie sieht es dabei mit der Laufruhe des Motors aus? Ich habe mir sagen lassen, dass mit Gas manche Motoren mitunter etwas rauher liefen als mit Benzin. Wie ist das bei Dir?
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Hi,
Fahrzeuge auf LPG fahren in der Regel ruhiger als auf Benzin, mechanische Geräusche der Injektoren mal ausgeklammert, das kann ich auch bestätigen.
@seijak728:
Wie ist denn dein LPG-verbrauch im Vergleich zu Benzin ? Wieviel verbrauchst du mehr ?
Gruß,
Rudi
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