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| BMW 7er, Modell E38 |  |  | 
 
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		|  28.02.2015, 12:23 | #1 |  
	| Neues Mitglied 
				 
				Registriert seit: 18.06.2014 
				
Ort: Ilmenau 
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				 Lenkgetriebe tauschen Servolenkung-Servotronic 
 Moin Leute, 
ich habe folgendes Problem: immer häufiger werdend knirscht und quietscht meine Servolenkung und baut soviel Druck im Nachfüllbehälter auf, dass dieser überläuft. Ich hätte jetzt gesagt das Lenkgetriebe ist rum und muss raus. Im Netz habe ich auch eine Anleitung gefunden, allerdings nur ohne Servotronic. Meiner hat "S216A Servolenkung-Servotronic". Was genau ist da anders? 
 
Kommt man trotzdem ran ohne den ganzen Motor ausbauen zu müssen? 
E38 730i M60 BJ1995
 
Wo kann man ein Lenkgetriebe aufarbeiten lassen oder wo bekommt ein vernünftiges her? Bei BMW ist der Preis ja 4-stellig    
danke im Voraus, ich bin etwas verzweifelt |  
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		|  28.02.2015, 15:57 | #2 |  
	| E65 VFL Narr 
				 
				Registriert seit: 18.03.2011 
				
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Fahrzeug: e65 745i (02.02) Bj.2001
				
				
				
				
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 Schau mal bei Ebay z.b. 
Da gibt's überholte für den e65, sollten also auch für den e38 welche angeboten werden, meine ich. 
Ansonsten schau mal bei daparto.de, autoteileteufel.de, luwautoteile.de. 
Bin grad unterwegs, sonst hätte ich die Links direkt gepostet. 
				__________________   |  
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		|  28.02.2015, 16:10 | #3 |  
	| seit 19.2.19 Nichtraucher Premium Mitglied 
				 
				Registriert seit: 23.05.2009 
				
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Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
				
				
				
				
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 Das für Servotronic hat zusätzlich einen "Wandler" also ein elekrisch gesteuertes Bauteil. Dieser Wandler hat ein Kabel in den Radlauf (links). von der Befestigung her gibt es aber keine Unterschiede... sind beide gleich zu wechseln... |  
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		|  28.02.2015, 16:13 | #4 |  
	| um was gehts jetzt genau? 
				 
				Registriert seit: 27.05.2002 
				
Ort: Hanglage 
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04),   beide schön orientblau :)
				
				
				
				
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 Darf ich fragen, was das Kabel am linken Radlauf macht? |  
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		|  28.02.2015, 16:14 | #5 |  
	| seit 19.2.19 Nichtraucher Premium Mitglied 
				 
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 da isses eingesteckt   
Steckverbindung zum Kabelbaum... |  
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		|  28.02.2015, 18:58 | #6 |  
	| Neues Mitglied 
				 
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				 Das klingt gut 
 Da fällt mir schon mal eine Last von den Schultern    
Ich hatte nämlich befürchtet, dass das Servotronic Getriebe größer ist und daher nicht nach unten / zur Seite ausgebaut werden kann ohne den Motor anzuheben. Aber wenn das nicht der Fall ist: umso besser.    
Ich werde nachher mal die empfohlenen Seiten nach regenerierten Lenkgetrieben durchsuchen, war eigentlich der Meinung schon mal etwas gefunden zu haben, aber irgendwie ist der Link weg. :(
 
Eine Firma die sowas direkt macht weiß Niemand zufällig? |  
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		|  28.02.2015, 20:50 | #7 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
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Ort: Köln 
Fahrzeug: E65 740i Bj 05/2007
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
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					Zitat von Desertstorm  Eine Firma die sowas direkt macht weiß Niemand zufällig? |  Frag mal bei ZF. Das Teil ist von denen und die Getriebe machen die ja auch. |  
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		|  28.02.2015, 22:56 | #8 |  
	| seit 19.2.19 Nichtraucher Premium Mitglied 
				 
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 ich habe in einem   Thread von Erich gelesen, die Ersatzteile gäbe es nur noch begrenzt... der Thread ist von 2008   |  
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		|  29.03.2015, 10:45 | #9 |  
	| um was gehts jetzt genau? 
				 
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Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04),   beide schön orientblau :)
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
		| 
					Zitat von PacificDigital  da isses eingesteckt   
Steckverbindung zum Kabelbaum... |  Geschätzte Kollegen
 
Das Stück Kabel, was aus dem Wandler hängt und wo der weisse Stecker dranhängt...  
Ist das dasjenige was eingesteckt wird, oder ist da noch ne Verlängerung zwischen?
 
Ist im Nachrüstfall besagte Kupplung am Radlauf vorhanden oder muss die auch nachverkabelt werden?
 
Sehe ich das richtig, dass 3 Schritte zur Aufrüstung nötig sind? 
1. Standard Lenkgetriebe durch Servotronic Getriebe ersetzen 
2. Kabel des Wandlers verlegen 
3. GM codieren
 
 
Danke für Kommentare und Hinweise      
Gruss Gasi |  
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		|  29.03.2015, 11:29 | #10 |  
	| Erfahrenes Mitglied 
				 
				Registriert seit: 15.08.2005 
				
Ort: Wien 
Fahrzeug: E39 530d Touring, Alfa 147 1,9JTD 16V
				
				
				
				
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	Zitat: 
	
		| 
					Zitat von gasi  Ist im Nachrüstfall besagte Kupplung am Radlauf vorhanden oder muss die auch nachverkabelt werden?
 
 
 |  Er hat schon wieder was zum nachrüsten gefunden      
Wenn du deinen Dicken mal verkaufen solltest, wird das wohl er einzige sein, bei dem man gutenGewissens "Vollausstattung" schreiben kann     
Leider fürchte ich, wird der Stecker im Radhaus nicht vorhanden sein, daher wirst wohl bis zum GM verkabeln müssen   
				__________________ 
				Wer einen Rechtschreibfehler findet, darf ihn behalten    
It´s better to burn out, than to fade away
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