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Alt 01.12.2013, 20:47   #11
PacificDigital
seit 19.2.19 Nichtraucher
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Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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nuja... um ;Münster, Osnabrück... da gibt es ja fast nur Autobahnen
Bei uns in der Gegend gibt es die A81... und ein bissel weiter die A5... und beide sind eigentlich immer sehr gut befahren... die A5 mehr schleichend (120er Begrenzung und Baustellen) und die A81 voll mit Schweizern die, aus Gewohnheit, mit 130 auf der linken Spur dahin dümpeln
Der Schiffsdiesel ist zwar, laut Datenblatt, nicht für die 250er-Schwelle ausgelegt... aber ich denke es würde kein Problem darstellen... jedenfalls ist der Dicke ruckzuck von 200 auf 240 aber spätestens dann schert jemand aus oder die Brummi's fahren gerade Rennen
Egal, die paar sek. die man mit 260-270 schneller ist, die bremst einen der nächste wieder aus... hier unten lohnt es sicher nicht
Übrigens... für doppelte Geschwindigkeit benötigt man 4-fache Leistung
Der 28er schafft 228 mit 192PS um also 57km/h schneller fahren zu können braucht man also bereits 384PS... rein rechnerisch
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