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BMW 7er, Modell E38
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Umfrageergebnis anzeigen: Wer ist der typische E38-Fahrer?
Alter: unter 30 Jahre 193 35,87%
Alter: zwischen 30 und 40 Jahre 184 34,20%
Alter: über 40 Jahre 148 27,51%
Beruf: Angestellter mit Ausbildung 170 31,60%
Beruf: Angestellter mit Studium (od. Student) 102 18,96%
Beruf: Unternehmer/Selbstständiger/Freiberufler 147 27,32%
Jahreseinkommen: bis 50k brutto 197 36,62%
Jahreseinkommen: zwischen 50 und 100k brutto 137 25,46%
Jahreseinkommen: über 100k brutto 50 9,29%
Familienstand: ledig 183 34,01%
Multiple-Choice-Umfrage. Teilnehmer: 538. Sie dürfen bei dieser Umfrage nicht abstimmenUmfrageergebnis anzeigen

 
 
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Alt 07.05.2008, 09:36   #11
modtta4455
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 22.09.2006
Ort: Wolfsburg und Györ/Ungarn
Fahrzeug: AUDI A6 Allroad 3.0 TFSI 10/2012; Audi A7 50 TDI 02/2022; BMW E39 520i 2.2 BJ03/2002
Standard

NEIN, DAS habt ihr falsch verstanden
Wollte damit nur zum Ausdruck bringen, dass es auch originale gibt.
Es gab ja weisse Blinker auch ab Werk (zB im Sport- oder Highlinepaket)
und ich finde die sehen an sich sogar besser aus .
Trotzdem wollen wir unseren so erhalten, wie er aus dem Werk kam.
Einige Änderungen sind doch an sich sinnvoll:
16:9 Navi
MK4
neueres Telefon
Neueres DSP
Nachrüstung von Werkssonderausstattungen,
leider allerdings kommen immer mehr an, und setzen den Wagen so tief, dass
keine Briefmarke mehr unter den eh viel zu großen Frontspoiler passt oder
pappen airbrushes dran, Felgen, auf denen nen Unimog Niederquerschnittsreifen
fahren müsst
SOWAS halte ich für Bastel-/Dorftuning,
gegen seriöses, gut ausgeführtes "echtes Tuning" alá Alpina oder auf Leistung
habe ich absolut nix. Nur müsst ihr mal bei allen "showcars" drauf achten:
Immer die kleinen Motoren, bsp. bei den Gölfen immer die 1.4 und 1.6,
aber nen Mega fetten Spoiler um die brachiale Gewalt von 50PS auf die
Vorderräder zu bekommen...
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