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Achwas, die 300.000 macht der Fuffi locker nochmal, wenn man ihn gut behandlet und pflegt...
Eben! Ist sowiso problemloester BMW, der ich je gehabt haette.
@Philipp
Ueber den Phaeton denke ich ernsthaft nach, seit einiger Zeit hoere ich jedoch viel ueber sehr hoche Inspektionskosten, besonders wegen Ersatzteilenpreisen. Das macht mich etwas bedenklich, aber Angebote, die ich schon aus den Staaten oder aus der Schweiz bekommen haette, klingen sehr verlockend . Mit solchen Preisen kann Mann, in Vergleich zu E65 750 oder 760, noch viel in Wartung investieren, bis sich Unterschied ausgleicht. Und W12 mit 450 PS sind schon vollig ausgereift, sollten deshalb wennig Probleme bereiten.
Na ja, ein Jahr werde ich mein E38 bestimmt noch fahren und in der Zeit kann ich Marktentwicklung gut beobachten...
Gruss Euch
Eben! Ist sowiso problemloester BMW, der ich je gehabt haette.
@Philipp
Ueber den Phaeton denke ich ernsthaft nach, seit einiger Zeit hoere ich jedoch viel ueber sehr hoche Inspektionskosten, besonders wegen Ersatzteilenpreisen. Das macht mich etwas bedenklich, aber Angebote, die ich schon aus den Staaten oder aus der Schweiz bekommen haette, klingen sehr verlockend . Mit solchen Preisen kann Mann, in Vergleich zu E65 750 oder 760, noch viel in Wartung investieren, bis sich Unterschied ausgleicht. Und W12 mit 450 PS sind schon vollig ausgereift, sollten deshalb wennig Probleme bereiten.
Na ja, ein Jahr werde ich mein E38 bestimmt noch fahren und in der Zeit kann ich Marktentwicklung gut beobachten...
Gruss Euch
Czesc Andrzej!
Da würdest du nen Fehler machen!
Der Pheaton ist viel zur lahmarschig und Durstig.
Gruß
Artur
Witaj Artur
Das sagte mir letztens auch Norbert aus Berlin, der aber V10 haette...
ja da hatt er recht , wenn du die motorleistungen Vergleichst , schneidet der Phetti immer deutlich schlechter ab als die konkurrenz , trotzdem ist es ein schönes auto
Ein E65 ist nicht dein Ding?
Mfg
Artur
Ort: Berlin
Fahrzeug: ich F15 M50D, Frau F15 25ds-Drive, Sohn F15 M50D, Tochter E84 23D
re:
Hatte bei der letzen Tour zum Stammtisch in Leipzig einen A8 W12 auf der autobahn hinter mir der nicht schneller wie mein 740i Schalter würde eher sagen absolut gleichstand bei Geschwindigkeiten ab 160.
Also toll ist dieser Motor nun wirklich nicht.
Mfg DD
__________________ Ulrich Paul Hentschel *18.12.1939 - † 22.03.2010.
Ein VFL ueberhaupt nicht, FL schon eher, Phaeton finde ich aber viel passender
@DD
Ich bin den Phaeton W12 schon mal gefahren, zwar kurz, aber es reichte um festzustellen, das der deutlich spritziger, als mein E38 ist...
MfG
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300000 km sind heute erreicht geworden...
. Mit solchen Preisen kann Mann, in Vergleich zu E65 750 oder 760, noch viel in Wartung investieren, bis sich Unterschied ausgleicht. Und W12 mit 450 PS sind schon vollig ausgereift, sollten deshalb wennig Probleme bereiten.
Linear-Darstellung
